A220增产需更多投资 庞巴迪或退出A220合资项目

民航资源网2020年1月17日消息：据彭博社报道，在庞巴迪公布令人失望的第四季度销售额预警以及披露它可能会退出与空客的A220合资项目之后，庞巴迪股价于周四暴跌32%，这是其史上最大跌幅，股价跌至差不多四年来最低水平。

庞巴迪在周四的一份声明中称，A220增产将需要更多的现金投资，从而推迟盈亏平衡点的到来时间并压低产品生命周期内的回报率。庞巴迪称，A220合资项目的价值很可能会减少，在下月公布2019年全年业绩时它将披露减记金额。

空客表示，它将继续为A220项目提供资金支持，目前该项目“正在向盈亏平衡迈进。”空客持有A220合资项目50.01%的股份，庞巴迪持有31%的股份，魁北克省投资公司持有大约19%的股份。

如果庞巴迪退出A220合资项目，将意味着它与这个其投资超过60亿美元的支线飞机项目的关系画上句号。

蒙特利尔银行分析师Fadi Chamoun表示，庞巴迪重新评估它在A220项目中的参与角色，可能会带来减记结果。

2018年，庞巴迪将A220项目控股权转让给空客。这款飞机因其引擎燃油效率高、复合材料机翼以及较大的舷窗而赢得赞誉，但当时项目时间超期两年多，预算也超出大约20亿美元。

2019年，A220项目获得63架订单，目前有105架飞机在服役中，储备订单量接近500架。

今年晚些时候，空客在阿拉巴马州莫比尔工厂的第二条总装线将开始生产A220。