美国国债收益率急跌续刷新低

3月9日，30年期美国国债一度呈破“0.7”之势，下探至0.702%，续刷历史新低，日跌幅近30%。美联储前主席格林斯潘接受采访时曾表示，30年期美债收益率可能变为负值，加入全球逾14万亿美元负收益率债券的行列。

此外，美国10年期国债也于3月9日收益率跌破0.4%关口，一度跌至0.318%，日跌幅近40%。（澎湃新闻）

｜点评｜ 在新冠肺炎疫情蔓延的基础上，原本被寄予厚望的OPEC会议上的石油减产计划也宣告破裂，导致国际油价在周一暴跌30%。这一结果带来的连锁反应就是有大量资本纷纷涌入国债市场避险，其中美债自然是首选，毕竟安全第一。而这也让中长期美债的价格不断上涨，但与之对应的，收益率却一路走低。

昨天30年期美国国债收益率暴跌近30%，可见全球资本的恐慌情绪有多么严重。另外，10年期国债收益率的跌幅也同样吓人，若按此趋势下去，真有可能应了格林斯潘的判断。不过那样的场景，肯定是市场不愿意看到的。

2月中国外汇储备下降88亿美元

国家外汇管理局数据显示，截至2月末，中国外汇储备规模为31067.18亿美元，环比减少87.79亿美元。黄金储备为6264万盎司，连续五个月持平。

对此，有分析师表示，粗略估计，汇率估值因素可能导致2月外汇储备减少约100亿美元。2月，美元指数一度贴近100大关，月涨幅达0.8%。（界面新闻）

｜点评｜ 从数据上来看，2月中国外汇储备变化不大，主要是汇率影响的结果。在这些外储中，中国持有的美债规模大约为1.1万亿美元，是美债第二大海外持有国。如今中长期美债价格不断上涨，是全球资产的避风港，那么中国持有的美债自然也跟着收益。而在这个时候，美债价格仍有走高的可能，因此，中国继续保持规模或许还会增值。

永辉超市等恢复飞天茅台抢购活动

近日，受疫情影响暂停的“撸”茅台活动又开始复苏。包括永辉超市、家乐福、大润发及江苏金鹰等商超、卖场恢复了飞天茅台预售活动。例如永辉超市在3月8日至4月30日期间，在重庆、四川、福州三个区域，约15万瓶1499元的53°飞天茅台将在永辉超市线上平台“永辉生活”App上投放。

此外，江苏金鹰则推出了“388元秒杀茅台酒购买权”的活动。在该商超的小程序“金鹰购”上，用户需先花388元去抢茅台酒购买权，这瓶茅台酒需要花费1887元（388+1499元）才可到手。（界面新闻）

｜点评｜ 尽管今年受疫情影响，飞天茅台的销售也遇到了阻力，但这并不是说市场的需求就真的降低了。这些年里，飞天茅台似乎还没出现过“不香”的时候，因此，一旦市场再度开启，抢茅台依然会是一个大概率现象。毕竟现在的飞天茅台，升值空间还摆在那里，原价买到就是赚到。至于像江苏金鹰这样有点类似搭售的行为，很多消费者觉得可以接受，也就不那么在意了。

格力中石化等跨界生产口罩

3月9日消息，格力生产的KN95防护级别一次性使用口罩和医用级别一次性使用口罩上线，采取预约抢购机制。3月6日，中石化和国机恒天集团合作建设的燕山石化熔喷无纺布生产线一次开车成功，产出合格产品。

目前，WHO预估全球每月需8900万只医疗口罩、7600万双医用手套以及160万副护目镜。包括前述在内的个人防护用品供应正迅速耗尽、价格飙升，N95口罩已涨价3倍。WHO呼吁全球供应链增产40%以保障供应。（综合证券时报）

｜点评｜ 此前就曾有报道称超三千多家企业跨界转型，临时加入了生产口罩的大军。企业新增口罩设备生产业务，基于应对疫情所需，既是商业经济行为，更是为抗击疫情尽一份力量。

但如果只是看到了疫情当下的巨大利润，建议还是不要盲目跟风布局了。首先要考虑是否具有跨界的基础条件。大多数跨界企业本来就有符合规定的生产场地和一些拥有生产相关产品的经验。其次口罩供不应求只是暂时的，后续很多企业进入该领域，行业竞争会更为激烈。

义乌国际商贸城境外采购商加速回流

3月9日消息，随着义乌疫情防控形势稳定向好，义乌国际商贸城已全面复市，市场商户纷纷“开门迎客”，境外采购商加速回流。其中，就有来自巴基斯坦、阿富汗、也门、印度、尼日尔的境外采购商，“组团”携数百万元的订单需求，前来寻觅商机。

此外，义乌出台了《关于外籍采购商来义采购的奖励办法》，采购商可以享受到免费的食宿和交通补贴。（中国新闻网）

｜点评｜ 早在2月24日，义乌国际商贸城就已经全面复市，但当时还没有完全恢复到正常水平。尤其是境外客商，双方都想做生意，可是人过不来订单也就无法敲定，只能“干着急”了。而现在随着部分境外客商的回流，义乌商贸城才算是真正“开业”。只不过，如今国外疫情的形势比国内还要严峻，钟南山也说过要防止输入性疫情，因此，万全的防控仍是首要大事，对义乌来说更是如此。

菜鸟除湖北外已100%恢复运送能力

3月9日，菜鸟宣布，除疫情集中的湖北地区以外，四通一达等中国主要快递公司，全国快递网点100%复工，每天处理的快递量超过去年同期。

此外，据菜鸟方面介绍，截至3月8日，全国复工的快递物流人员接近300万人。全国300多城市的菜鸟裹裹寄件、数万个菜鸟驿站社区生活服务也与快递公司一起复工。（中新经纬）

｜点评｜ 物流行业的恢复，一来是要有人，二来是要能保证道路畅通无阻。如果最近大家在网上买过东西或者寄过快递，会发现快递的运送速度，其实跟疫情之前差不多了。所以“100%恢复运送能力”的说法，也没有太多夸大的成分。这也说明当前中国除湖北外，疫情已经明显趋缓，生产生活开始变得正常化。而包括四通一达的菜鸟系、顺丰和京东等国内主要快递企业运送能力的恢复，对拉动国内经济回暖有一定的帮助，同时还缓解了整体的就业压力。

民航局出台一揽子政策稳定行业发展

3月9日消息，中国民用航空局发布通知，积极推进降费减负，降低境内、港澳台地区及外国航空公司机场、空管收费标准，出台一揽子政策措施促进行业稳定发展。

通知要求，一类、二类机场起降费收费标准基准价降低10%，免收停场费；航路费（飞越飞行除外）收费标准降低10%。境内航空公司境内航班航空煤油进销差价基准价降低8%。上述降费政策自2020年1月23日起实施，截止日期视疫情情况另行通知。（每日经济新闻）

｜点评｜ 昨天A股大跌之际，只有为数不多的板块还能撑住，航空股便是其中之一。这里面有两大原因，首先是国际油价暴跌后，航空公司的运营成本会降低，利好业绩；其次便是民航局出台的一揽子政策，也在很大程度上缓解了航空业的经营压力。当然，航空股在疫情期间的超跌情况，也助长了反弹时候的动力。

不过2020年对航空业来说，即便有政策护航，也仍然充满了不确定性，各大航空公司唯有自救，才有可能避免更危险的局面。

全球股市恐慌资金大逃亡

3月9日，A股受外围市场影响，北向资金合计净流出143.19亿元，创自2014年11月沪港通开通以来，北向资金净流出额的单日历史最高。截至收盘，沪指报2943.29点，跌3.01%；深成指报11108.55点，跌4.09%；创指报2093.06点，跌4.55%。

亚太市场方面，日经225指数跌5.07%，报19698.76点；韩国综合指数跌4.19%，报1954.77点；香港恒指险守25000点，收报25040.46点，跌幅为4.23%，创2018年2月6日以来最大单日跌幅。

美股方面，美国三大股指大幅低开，道指跌3.37%，纳指跌7.2%，标普500指数跌5.88%。随后标普500指数日内跌7%，触发第一层熔断机制，暂停交易15分钟。（新浪财经）

｜点评｜ 疫情蔓延叠加国际油价崩盘，黑天鹅再度笼罩全球金融市场，A股自然也未能幸免。即便仍有板块逆势上扬，但在恐慌之下，资金已经大量出逃，尤其是北向资金创纪录的净流出规模，让市场根本无力反攻。

而海外市场同样如此，甚至“一个比一个惨”。至于现在是否是抄底上车的机会，恐怕不能太乐观。如今外界已经在期待美联储再降75个基点了，但这真的管用吗？

文中股市、期货内容仅供参考

不构成投资建议

当值编辑 | 张涛 | 栏目主编 | 魏英杰

责任编辑 | 何梦飞 | 主编 | 郑媛眉