甘肅第一個鐵口岸開通“蘭州號”中亞國際貨運首列班列返程？甘肃兰州三维
蘭州鐵口岸作為甘肅省第一個鐵口岸，拓寬了甘肅與世界經濟交流的通道，與航空口岸共同作用，構成甘肅經濟全方位立體開放格局，為甘肅經濟歐洲，向更深層次、更高水平、更寬領域發展增添了更強的動力。
據介紹，作為臨時口岸對外開放的蘭州鐵集裝箱場站，具體包括蘭州新區北站、蘭州國際港務區東川鐵物流中心兩個作業區。蘭州是繼重慶、成都、西安、烏魯木齊、武漢、東莞、義烏、贛州之后，第九個獲批的國家臨時對外開放口岸，也是西部第五個、甘肅第一個鐵開放口岸。
據悉，“蘭州號”中亞班列自2015年7月首發以來，貨運量不斷攀升，實現了每兩周三列常態化運營，獲得了中國鐵總公司的認可，是目前國內最好、最穩定、最高效的國際貨運班列。此次返程貨運班列從烏茲別克斯坦首都塔什干發出，貨物總量1004.84噸，貨值211.4萬美元，進入新區綜合保稅區報關后，將分撥到。
據了解，鐵口岸一般設立在沿邊地區，內陸地區設口岸至少要具備國際物流節點、擁有至少一條國際物流大通道、具備輻射中轉功能三個方面的條件才能獲批。蘭州鐵口岸能夠通過國家審批，與國家的支持和省市的努力密不可分，更與蘭州市“絲綢之經濟帶”重要節點地位、鐵口岸完善的基礎設施、“蘭州號”國際貨運班列穩定持續運營密不可分。
口岸的開通、班列的返程，完善了國際貿易所需的硬件設施，蘭州新區從此實現了出口貨物的集結、報關，進口貨物的清關、分撥，極大地提升蘭州新區作為我國與中亞、中歐國際鐵貨運集散中心的地位，為蘭州新區打造國家向西開放戰略平台、建設國際物流中心和多式聯運中心提供了物質基礎。
隨著蘭州鐵口岸的開通和“蘭州號”中亞班列逐步實現雙向常態化運營，以及未來哈鐵蘭州新區中國集結中心的建設，蘭州新區將實現建設國際物流中心和多式聯運中心的目標，深入推進“一帶一”戰略。
人民網蘭州12月9日電(呼雙鵬實習生徐瑩瑩）12月6日，國家口岸管理辦公室正式批復同意蘭州成為甘肅第一個鐵開放口岸，“蘭州號”中亞國際貨運班列首列也於同日返程。
