公共安全是最基本的民生

公共安全是最基本的民生本站　　10月10日，18时许，312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故

　　10月10日，18时许，312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。随着伤亡人数的确认，江苏省、无锡市启动应急响应机制，全力开展事故救援处置工作。无锡市事故救援指挥部对事故原因做了初步分析：上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。实际上，治理超载早就是交通运输部门的常态工作，超载的隐患和后果人人皆知，地方交通运输部门也并非无所作为。那么，为什么还是会有如此严重的道路交通事故的发生？

　　分析原因有三点：一是一味逐利，货车司机为了赚取更多利润，选择超载超限。二是地方政府管理疏忽，安全隐患估计不足。三是设计漏洞，物流运输缺乏规划。公共安全是最基本的民生，为了保障公共安全，保障人民群众的生命财产安全，提出以下几点治理措施：

　　从严执法才能免除恐惧。要从源头上、根本上治理超载现象，就必须严格依法查处超载超限非法营运车辆，在重点道路，设卡驻点，强化巡查，加大力度。除了日常的管理外，更需要在法律的定刑上从严从重。比对酒驾治理的成效，对大货车超载进行惩罚。引入 “黑名单”制，对超载违法次数和程度，予以不同的量刑惩罚，进一步提高违法成本和法律的威慑力。

　　超载查处需借力技术。执法技术的运用可以提高超载治理的范围和成效。设计好大型车辆的疏导路线和时段，并设立大型车辆中转站，从源头将大型车辆堵在高架桥之下。联合临近城市，在城乡交界处，对违法超载车辆加大查处。此外，对于新老道路都要做好日常管理、维护、保养，设计交通安全各方面都要“警钟长鸣”。

　　多方合作才能齐抓共管。从产业链角度来说，一辆车运输东西越重，运价越高，赚的越多，从而推动运输企业冒险超载。因此要打破从主机厂、组装厂、物流、车主、货主整个行业的利益链条，一方面要降低运输企业的成本，降低物流费用；另一方面要制定市场价格调节机制，让合法守规的企业得到应有回报，而不是为超载而铤而走险。

　　公共安全是最基本的民生。这个道理一定要牢记，堵漏洞、消隐患，着力抓重点、抓关键、抓薄弱环节，不断提高公共安全水平。（刘滋）返回搜狐，查看更多