过去10个月行驶1.5公里!祝融号新照片来了,车轮印非常清晰
目前,在遥远的地外世界里,有两辆属于中国的漫步车正在行驶,一辆是在月球背面上行驶的玉兔2号,另一辆是在火星表面上行驶的祝融号,它们状况都很好,正在不断地突破之前的距离纪录。
在2022年里,关于月球玉兔2号漫步车的报道比较多,例如,玉兔2号卖力爬上一处斜坡后,在前方远处发现了一栋“宫殿”,几个月走近一看,这哪里是宫殿啊?明明就是一只可爱的“石兔”,说白了就是一块石头。
玉兔2号在行驶过程中还多次发现了厘米级别的珠子,这些珠子有的呈半透明状,有的不透明,看起来就像是小孩最爱玩的玻璃珠一样,其实,月球上的这样珠子主要成分是玻璃,陨石撞击时,高温融化岩石后凝结而成。
今年,关于火星祝融号火星车的消息比较少,有不少网友在问:火星上的祝融号怎么样了?行驶了多少米?有没有什么重大发现?没有消息是不是代表已经失联了?就像机遇号和有机号当年那样,一场风暴就失联了。
需要说明的是,祝融号的状况良好,一直在向南行驶,过去10个月行驶了大约1.5公里,一边行驶,一边拍照,一边对周围奇怪的物质成分进行分析,收集照片和数据,加深我们对这个荒芜星球的了解。
最近,关于中国祝融号火星车的新照片来了,由美国宇航局的火星侦察轨道器MRO捕捉,照片还显示了所有的行驶轨迹,弯弯曲曲的非常清晰,这是因为火星表面的土壤比较松软,行驶时肯定会留下车轮印。
2021年5月,祝融号火星车成功降落在乌托邦平原上,从那个时候起,美国宇航局的火星侦察轨道器一直在从上方跟踪祝融号的行程,这是因为火星侦察轨道器实在是太无聊了,拍拍这辆火星车,看看那辆火星车。
2022 年 3 月11日,火星侦察轨道器MRO使用HiRISE拍摄了一条带状的长图,覆盖了宽1公里、长5公里的区域,长图显示了祝融号火星车在过去10个月里移动的全部行驶轨迹,从着陆位置到现在的新位置。
美国火星侦察轨道器MRO运行在300公里高的绕火轨道上,一边收集火星大气数据,一边了解火星的地形地貌,一边探索火星的地质结构,一边还不忘看看火星车在做什么,MRO对火星表面拍照的最高分辨率可以达到0.3米。
凭借着超高的分辨率,火星侦察轨道器MRO可以发现火星表面上的任何一个着陆器,已经失联的机遇号和勇气号火星车,正在工作的好奇号和毅力号火星车,还有固定不动的洞察号探测器都可以看到,想看谁就想谁。
总之,我国的祝融号火星车并没有失联,还在继续向南行驶,以便收集更多的科学数据,这些宝贵的数据可能加深我们对火星的了解,目前,火星表面上有三辆健康的火星车,祝融号,毅力号和好奇号,比以前多多了。
本以为在2023年5月前,火星会迎来一辆新火星车,欧洲航天局和俄罗斯航天局合作打造的一辆火星车,原计划2022年9月发射,但是现在看来,不太可能了,因为欧洲航天局停止与俄罗斯航天局的一切合作。
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- 编辑:刘柳
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