抗击疫情 人人有责 | 消杀不放松，也要警惕“过度消杀”！

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全文共2049字，阅读大约需要5分10秒。

消毒是疫情防控的一种有效方法，现在很多人也把消毒变成了日常生活中的一部分。

哈尔滨市民

回来人就得弄一下子，主要是喷鞋，手。

哈尔滨市民

回家第一件事就是用酒精湿巾擦擦手机，擦擦手，衣服挂到外面了。

哈尔滨市民

超市这些东西回家第一项就是先拿清水给它浸泡，袋子直接就扔了。

我们常用的消毒剂就是酒精类的消毒产品、84消毒液或者泡腾消毒片，大家在使用这些消毒剂的时候，不仅对个人衣物进行消毒，也会对家里的家具等进行消毒。

哈尔滨市民

喷三、四次呢。

哈尔滨市民

早上起来消杀，晚上消杀，基本上这样，反正一天基本上两次吧。

医生表示，坚持消毒非常有必要，但是有些人在居家消毒时却存在不少误区。

黑龙江省医院感染监控科常务副主任 胡月飞

其实，我们在日常居家的时候，只要做好日常的清洁工作，然后空气方面做好室内通风，就可以保证生活环境的清洁，没有必要做额外的过度增加频次，或者是增加消毒液浓度，大面积的消毒这个是没有必要的。

医生提醒，由于消毒剂具有挥发性，如果在家里或者办公场所过度消毒，会影响室内人员健康；如果对外部环境大范围消毒，残留的消毒剂也会造成污染；所以在有必要的情况下，大家消毒可以对高频接触点，如门把手、钥匙、手机等，定期进行擦拭；而且在使用消毒剂的时候，一定要严格遵循说明书，按规定使用，不需要额外增加消毒剂的浓度和擦拭频次。

黑龙江省医院感染监控科常务副主任 胡月飞

主要就是酒精消毒剂一定要注意，因为它比较易燃，浓度过高的话可能容易造成失火，这类方面一定要小心。然后也要小心小孩子误食，或者误用，另外这个就是避免多种消毒剂共同使用，可能会产生一个作用，或者不良反应。

对库房储存的快件进行多次消杀，已经是快递员的日常工作之一。

哈尔滨市中通快递恒运分部 经理 王平

总部往回拉件的时候，总部会进行一次消杀，完了我们取货的司机会在车里进行一次消杀，在卸货往屋里送件的时候会进行一次消杀。

每一件快递，都是经过多次消杀，并在快递中转站放置一段时间后，才会送到收件人的家中。

哈尔滨市中通快递恒运分部 经理 王平

我们快递员使用的这种三轮车，也会进行两次或三次的消毒，会在早上使用的时候消杀一下，装上快件之后进行派送完之后，回来取第二趟的时候，二派的时候还会再进行消毒，车辆是用消毒水进行喷洒，车把还有使用的头盔会进行擦拭形式去消毒。

除了快递需要经过消杀之外，所有快递员工每天上下班都要测温扫码，一经发现异常会及时上报，同时公司还要求快递员要养成戴口罩、勤洗手、常通风、不扎堆、不聚集等习惯。王平经理说，首先要把自己保护好，才能更好地保护客户；而对前来送件或者取件的顾客，也都要求戴好口罩，并扫码测温，确定健康码是绿色的才可以进入，同时做好登记，只为确保每一个包裹都是安全的。

随后，记者又来到申通快递、圆通速递、顺丰速运等其它快递网点，这些店面也都会在快递入库时，进行消杀工作。

疫情防控期间，快递工作人员一直在为快件安全进行多重防护和消杀，与此同时，也要提醒大家，注意个人防护，严格按照规范寄、取快递。

姬文玉是哈尔滨到北京Z16次列车的乘务员，列车从车库开车前，姬文玉要和同组的乘务人员走进车厢内，消杀一番。

哈尔滨客运段北京车队 列车员 姬文玉

我这是1比500的含氯消毒液，首先把高频部位先喷洒，放到抹布上，再擦拭一遍，所有的位置，车上主要是杆，那些扶手，车厢连接处的那些通过门，都是旅客高频接触的地方。

在火车上，卧铺车厢的用品都是和旅客贴身接触的，每趟列车到站后，乘务人员要将铺位用品送到专门地点清洗，经过洗涤、烘干、熨烫后，才可以再次投入使用。

不少高铁列车到达终点站后，还要返回始发站。乘务人员利用站停时间在车厢内进行无死角消杀。在高铁车厢内，还会设立隔离座席，来应对突发情况。

哈尔滨客运段哈齐高铁车队 列车长 寇胜微

运行的时候，我们每两小时进行一次消毒，途中每三小时进行一次测温，包括一等座和二等座，如果发生旅客温度超过37.3度的情况，我们会将旅客转移到列车专用座席上，到旅客下车站的时候，与地方防疫部门进行交接。

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