北京河湖管理处原主任李柱受审 曾致地铁透水事故

　　京华时报讯(记者孙思娅)涉嫌在地铁9号线穿越玉渊潭东湖围堰工程中虚报工程款，贪污受贿上千万元，北京市河湖管理处原主任李柱，于昨天和前天在市一中院受审。据悉，李柱的行为直接导致地铁9号线穿过玉渊潭东湖时发生透水事故，大量湖水流入正在施工的地铁竖井，现场施工设备和人员遇险，抢险过程中一人死亡。

　　2010年1月4日，为保证地铁9号线穿越玉渊潭东湖中部盾构施工安全，北京市轨道交通建设管理有限公司与北京市城市河湖管理处签订了合同，全权委托河湖管理处负责组织两道临时挡水围堰工程的设计、监理、施工、预结算审核等全面工作，并负责控制工程施工质量及工期。

　　2010年9月17日，地铁9号线玉渊潭段围堰工程突发透水事故，大量湖水泄漏至地铁干槽，并将地铁9号线换刀竖井灌满。当时现场内有人员和大型盾构机等大型设备正在进行工作，透水事故对现场工人和施工设备造成巨大威胁。透水事故发生后，施工单位迅速采取封堵围堰缺口、井内排水等紧急措施，抢险过程中，1人死亡。

　　2010年11月12日，北京市监察局牵头组织北京市安监、发改委、住建委、审计等部门组成“9·17”透水事故联合调查组。北京市纪委、北京市监察局主办的《是与非》杂志披露了调查结果。

　　根据《是与非》的报道，“9·17”透水事故联合调查组在调查中发现，除了事故的技术原因之外，围堰管理工程存在着大量问题。比如：以应急工程时间上不具备招标条件以及装模围堰是专利技术为由，工程未进行依法招标。比如：事故发生后，修改或者补签《监理合同》《施工组织设计》《施工日志》等合同及有关文件。

　　另外，资金使用管理也存在大量问题，合同金额严重高于实际支出，涉嫌提供虚假合同套取轨道交通建设资金。比如：工程概算中的工程直接费用是3792.6万元，而施工合同金额为5869万元，比概算中工程直接费用虚高2000余万元。

　　市纪委执法室逐渐把注意力从程序违法问题转移到事故背后隐藏的腐败问题，并锁定了主要目标——河湖管理处原主任李柱，现已查明李柱涉嫌贪污受贿1300多万元。

　　据了解，目前已有7起与李柱有关的涉及北京水务系统腐败案判决，李柱在其中受贿款物合计600余万元。