河南郑州渣土市场乱象丛生：近乎垄断夜赚数十万

　　2015年的郑州，“拆迁”与“雾霾”几乎成为最热词汇。官方数据称，目前该市有大小施工工地2000多个，而这种现状，迅速催热了当地的渣土清运市场。

　　夜幕下，“渣土车”一路狂飙、乱闯红灯、随意倾倒，不仅严重污染了郑州的环境，还给夜间行人安全带来极大隐患。

　　日前，有当地资深业内人士透露，郑州疯狂渣土车“久治不愈”的背后，源于当地一个名叫李红杰的商人。

　　渣土“大佬”每晚可赚数十万

　　知情人说，李红杰系河南省昊鑫土石方工程有限公司(简称昊鑫公司)“掌门人”，是郑州渣土清运圈子里的“大佬”。

　　他掌控的昊鑫公司，旗下拥有数百台清运车辆。需要指出，郑州渣土清运车辆，一般由个人购买，然后选择清运公司挂靠，再接受清运公司统一管理和调度。

　　“众多渣土车主投靠李红杰，并非其公司服务周到或者管理精细，而是看中了他在郑州城管局固废处拥有的‘绝对特权’。”知情人透露。

　　知情人说：“当别的清运车辆遮挡严密，按审批路线循规蹈矩行驶时，李红杰旗下车辆无需办理任何审批手续，随意倾倒随时上演。”

　　最严重的是，当众多清运公司竞争同一清运项目时，李红杰会利用特权，限制其他公司审批，迫使竞争对手放弃项目，最终变成昊鑫公司“一枝独秀”。

　　久而久之，投靠李红杰的车主趋之若鹜，而他在渣土圈中声名也越来越大。“据初步统计，李红杰公司平均每晚可赚数十万，他几乎垄断了郑州渣土市场。”知情人说。

　　设局“扳倒”两名官员

　　那么，李红杰是如何做到垄断市场的?知情人称：“全部仰仗郑州城管局固废处负责人马某军，他们俩相识时，马仅是固废处副处长。”

　　对方并说：“警察出身的马某军做人低调、行事谨慎，李红杰出手阔绰，满口道义。两人缘起工作交集，感情升华在李红杰的私人会所。”

　　据悉，李红杰位于郑东新区的私家会所，装修奢华，隐秘舒适，李红杰常以兄弟之情相邀，马某军则成为会所常客。“圈内都盛传，李红杰设局为马安排了有关服务后，偷拍或偷录到了马一些见不得人的证据，并以要挟，从此，马某军被彻底胁迫。”知情人称。

　　虽然如此，这位知情人还说，马某军也得到了可观收益，李红杰则通过马某军在商都路开设的酒店，为其洗白。

　　事实上，在郑州渣土圈里，马某军只与昊鑫公司有来往，工作之外从不接触其余公司。但彼时马某军只是固废处副职，权利受制于处长及主管局长。而矛盾最终爆发在六里屯的清运项目。

　　知情人爆料说，在竞争该项目时，李红杰指挥马某军设置障碍，对竞争对手审批材料不予审批。然而，时任固废处负责人王某，依然按程序审批了材料。于是，李红杰与马某军恼羞成怒，两人决定扳倒王某，扶正马某军。

　　随后，李红杰捏造事实，以匿名方式向郑州市纪委举报王某，迫使王某主动离职，由马某军负责固废处工作。

　　就在二人扳倒王某后，郑州市城管局主管的王姓副局长又激怒二人。事情起源于李红杰要求马某军违规为旧车办理入户手续，王副局长发现不符合规定后，进行了制止。

　　结果，马某军与李红杰再次密谋，由李红杰以虚假身份信息购买手机卡，马某军提供领导通讯录，编写辱骂诬告王姓副局长的信息，疯狂发送给各级领导及渣土清运市场人员，扬言不告倒王姓局长誓不罢休。最终，在精心策划下，王姓局长也被扳倒。

　　“从此以后，郑州渣土清运几乎被李红杰垄断，他惯用的伎俩就是，想办法和别人套近乎，然后偷拍和偷录到有关证据后，马上进行要挟。”知情人说，这样一来，导致其他公司无法公平竞争。

　　另据情人透露，近几日晚间，李红杰公司同时清运数个工地的渣土，未办理审批手续，清运现场尘土飞扬、遮天蔽日，城管执法局对此视而不见，一切皆因马某军关照。