高速连发车祸应急通道被占 救护车走7小时微博求助

　　昨日上午，昆石高速石林方向拥堵不堪

　　经过3天的火把节狂欢，昨日大量车流返昆，不想多条出入昆高速公路都出现大堵车，也发生了多起交通事故。最要命的是，在拥堵的车流中，有几辆载着交通事故伤员的救护车，其中伤势较重的伤员，在昆石公路上堵车时间较久，院方通过微博向社会求救，由此进行了一场高速公路上的“生死时速”。救护车无法从车流中“突围”的情况并非首次发生，对此，网友呼吁用重罚来保证应急通道畅通。

　　医院求助

　　病情危急救护车被堵

　　前日下午，微博上发出这样一条求助信息：

　　云南骨科医院车牌为云A×5U××的救护车被堵在昆石高速公路石林往昆明方向关山水库附近路段。救护车上有一名手臂受伤的男子，目前男子失血过多，生命垂危，请行经该路段的车辆让出生命通道。

　　云南骨科医院工作人员苏航告诉记者，受伤的朱先生44岁，车祸发生时他坐在大货车的副驾驶位置，当两辆大货车追尾后，朱先生右臂严重多发性骨折，手臂损毁严重，皮肤缺损，创面污染严重，肌腱受损，伤势较重。

　　这起事故大约发生在前日上午11时许，医院于中午1时接到电话出发救援，下午2时30分接到伤者，从昆石高速公路返昆，没想到遇上大堵车。

　　救护车上的医生张钊和护士为朱先生实施了简单的急救、止血和包扎。朱先生虽能保持清醒，但伤势很重，沿途仍然出现了几次血压升高、心跳加速等紧急状况。

　　看着痛苦不堪且逐渐衰弱的朱先生，救护人员非常着急。可这时救护车已陷入拥堵的车流中，只能以非常缓慢的速度前移。救护人员担心，车上的急救用品会不够用……

　　得知这一情况，云南骨科医院决定派出第二辆救护车，到小喜村收费站等候救援。一方面为载着朱先生的救护车提供急救物品，另一方面这辆救护车要为朱先生从小喜村到医院的这段路开道，尽可能抢回堵在路上所浪费的时间。

　　交警呼吁

　　切勿占用应急车道

　　接到救护车求助，昆石交警发出提示信息：

　　目前，昆石高速公路石林至昆明方向车流量较大，请过往驾驶员控制车速、保持跟车距离安全行车，切勿占用应急车道!

　　因为堵车较为严重，又频发交通事故，连交警都无法快速赶到事发现场，呼吁的作用并不明显。已经被占用的应急车道很难让开，救护车在高速公路上还是耽搁了较长时间。

　　晚上8时至10时，石林至昆明方向的车流量依然很大，交警继续提醒过往驾驶员控制车速、保持跟车距离、不要争道强行、切勿占用应急车道。

　　终于，在两辆救护车的接力救援下，经过7个多小时的奔波，朱先生于当晚9时50分被送进云南骨科医院手术室。

　　苏航告诉记者，他们在小喜村收费站等着接应朱先生的救护车时，还看到另一辆救护车从高速公路上驶出。而当天上午11时许也有人发微博称昆玉高速公路也有救护车被堵在车流中。

　　昨日凌晨零时30分，朱先生的手术完成，手臂保住，目前情况稳定。

　　为啥堵车

　　6小时4起车祸

　　从前日中午开始，微博上就不断出现高速公路堵车的信息。根据昆石交警所提供的信息可以看出，当天昆石高速公路发生了多起交通事故。这些事故的发生和救援，都是引起昆石高速公路堵车的原因之一。一天之后，昨日在昆石高速公路上，再次发生严重车祸，造成2人死亡。

　　7月30日9：47

　　石林至昆明方向K55处一辆小货车侧翻，占超车道行车道，在K68公里处临时交通管制。

　　7月30日10：50

　　昆明至石林方向阳宗坡自救匝道内有事故车辆。

　　7月30日14：42

　　石林至昆明方向阳宗隧道内有交通事故，阳宗隧道口临时交通管制。

　　7月30日16：00

　　石林至昆明方向K46公里处两货车相撞，小货车侧翻，占超车道慢车道，在K68公里加水站临时交通管制。

　　石林至昆明方向石林、宜良收费站间，两辆货车追尾，2人受伤。石林北、石林、宜良A匝上行入口封闭。

　　7月31日7：15

　　昆明往石林方向阳宗隧道内，一辆货车与一辆微型车相撞，致2人死亡5人受伤。接警后，民警分别在松茂立交、王家营立交、科技园立交路段，分别对驶往石林方向的车辆进行分流疏导。上午11时18分，小喜村、王家营收费站石林方向入口解除封闭，车辆恢复正常通行。

　　值得学习

　　德国

　　驾考首关是避让救护车

　　1982年，德国成为全球首个立法“给救护车让道”的国家。目前如果司机不让道，即使对急救车影响较轻，最少也要罚款20欧元;影响严重的，将由检察机关调查，甚至坐牢。

　　德国司机考驾照前，第一关是学会通过鸣笛声音传来的方向避让救护车。德国急救车在鸣响警笛后，在道路上几乎可以“横冲直撞”，如果其他车辆在可以让路的情况下没有让行，造成交通事故后急救车不负任何责任。

　　比利时

　　警报器拉响 车子靠边让

　　根据比利时交规，救护车、警车和救火车等特殊车辆配备蓝色警告灯和警报器。如果这类车辆闪烁警告灯同时拉响警报器，路上其他车辆须马上为其让道。交规同时明确，所谓为其让道就是所有的车辆要尽量靠到路边，给出足够的通道让这些特种车辆能够尽快通过，而在高速公路上，这些特种车辆可以在最右侧的急救道上行驶。

　　美国

　　立即让道直至车辆离去

　　美国对在道路行驶中为包括救护车在内的紧急车辆让路有明确法规。弗吉尼亚州交通法规中明确规定，当一辆鸣笛或闪着紧急灯的警车、消防车或救护车接近时，司机必须立即让出道路权，停在右边的道路上，直至紧急车辆离去;在一条没有明确标线的道路上，无论行驶方向如何，必须为紧急车辆让路。所有违反法规者都可能遭吊销驾照和扣除分数的惩罚。

　　新加坡

　　不让道要罚款甚至坐牢

　　在新加坡，不给救护车让道的车辆司机将面临160新元(1新元约合5元人民币)的罚款以及记过4点，如果被告上法庭，初犯将被罚款最高达1000新元或监禁3个月，屡犯者将被罚款最高达2000新元或监禁6个月，也将被吊销驾驶执照。

　　网友跟帖

　　占用应急通道应重罚

　　杨子：看不起占用应急车道的低俗司机。

　　徐明：昆石高速就没有划设应急车道，叫司机怎么让?这是规划的问题，请相关部门重视。

　　水木菁华：今年五一节，我在上海驾车前往苏州，主道车流量较大，但没有车走应急道超车，应急通道一直空旷。

　　程云柱：占应急通道的扣12分，看谁以后还把应急通道占了。

　　潘丙昌：应加重违法用应急通道行驶的处罚力度，奖励拍照取证。