2020新车趋势 SUV与新能源仍是热点

作为国内三大车展之一，岁末年终的广州车展是各大品牌的收官之战，各大企业展示了自己的主流车型，也可以窥见未来汽车行业的发展趋势。从今年广州车展透露的情况来看，在行业整体放缓的大背景下，电动化、智能化、网联化是汽车行业未来发展方向，2020新车趋势，SUV与新能源汽车仍然是热点所在，各大汽车厂商也正在加大战略布局。

在本届车展上，汽车“新四化”（电动化、网联化、智能化、共享化）产品是不少车企展示的重点。伴随5G时代的到来和物联网的快速发展，智能网联正在成为众多车企的必须进行战略布局的方向。

广汽集团(11.810, 0.01, 0.08%)表示，广汽集团将基于5G通信打造V2X智慧车联网；同时，打造面向智慧城市的智慧出行服务体系，计划用10年时间，建成番禺智慧生态园。近日，由广汽集团牵头建设的广东省智能网联汽车创新中心正式成立，将围绕“1+3”模式打造开放的创新平台，支撑产业良性发展，形成智联协同新模式，助力大湾区建设发展。

长城汽车(9.320, 0.21, 2.31%)则布置了以“新四化体验乐园”为主题的展台，消费者可以体验到智能座舱、L4级别城市自动驾驶、5G远程无人驾驶、全自动代客泊车等新技术的运用。长城汽车还透露，将在2020年推出搭载L2.9级别自动驾驶技术的车型。新宝骏带着旗下四大车型首次亮相，新宝骏采用了毫米波雷达与光学摄像头的融合识别技术，通过高速芯片和复合式的路况算法，为用户提供全场景的智能驾驶辅助。

日前，中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》，其中提出新能源化、智能网联化是发展现代化交通的重要举措。光大证券(11.210, 0.06, 0.54%)指出，交通智能化能有效提升出行、运输的效率和安全，是未来交通强国的重要评判标准之一。交通智能化需要人工智能、物联网、大数据等技术在交通工具和交通基建的渗透和融合。智能网联汽车（智能汽车、自动驾驶、车路协同）是智慧交通的关键要素。发展智能网联汽车不仅是汽车业的变革，更是整个交通领域的重要进化方向。

SUV市场是本次广州车展的一大热点。兴业证券(6.190, 0.05, 0.81%)表示，今年广州车展共展出82款新车，SUV达51款，显示主流合资与自主车企已在SUV领域全面铺开。来自全国乘联会的数据显示，10月份国内SUV市场销量达到85.3万辆，同比下降0.7%，环比增长5.5%；1-10月SUV市场累计销量达到730.5万辆，同比下降5.2%，而同期轿车和MPV的降幅则分别达到了9.4%和18.7%。在业内人士看来，从未来的发展形势来看，SUV市场很可能是销量最快转正的细分市场，各大厂家密集推出SUV新车型也在情理之中。

在本次车展上，广汽集团密集推出了一系列SUV产品。其中，广汽丰田首款TNGA中型SUV，威兰达正式向全球首发亮相。广汽本田则推出了旗下首款紧凑级SUV皓影。广汽三菱旗下明星车型新劲炫则在本次车展正式上市，共提供两种动力的4款车型，分别是1.6L锋尚版、乐趣版和2.0L活力版、智领版。吉利也加大在SUV市场的力度，全新SUV车型吉利icon正式在广州车展迎来全球首次公开亮相，这是吉利旗下基于BMA模块化架构打造的第二款SUV车型，而BMA模块化架构则是吉利联合沃尔沃历时四年打造的全球化模块化架构。

奇瑞则带来了全新一代瑞虎8和艾瑞泽GX领衔的两大车系产品。数据显示，奇瑞汽车10月的SUV销量达到39835辆，今年前10月，奇瑞旗下瑞虎8累计销量达到8.89万辆，而捷途X70累计销量也突破10万辆，成为拉动奇瑞自主销量增长的最重要的引擎。正因此，奇瑞在进一步加码SUV市场，本次车展还带来了全新SUV量产概念车。奇瑞控股集团捷途营销中心总经理李学用表示，SUV市场的容量依然巨大，还有很大的发展空间。

在高端市场上，上汽通用推出了品牌旗舰SUV别克昂科旗，新车定位中大型豪华SUV。宝马在本届广州车展上推出全新X6车型