中国海军第二十二批护航编队紧急救治中国渔船受伤船员
中新网印度洋2月11日电 (张海龙 黄亮)当地时间11日7时,中国海军第二十二批护航编队经过31个小时、近千海里的接力救援,将载有4名受伤船员的中国籍渔船从印度洋某海域安全护送至阿曼领海线外,渔船的船员们激动地挥舞着国旗,高举用油漆写的“感谢海军”四个大字,面对大庆舰官兵高呼:“感谢海军,感谢海军救了我们船员的生命!”
9日23时45分,正值大年初二,第二十二批护航编队突然接到中国籍“福远渔F35”号渔船的海事卫星电话报告:该船在印度洋某海域作业时,4名船员不慎受伤,其中一名船员腹部伤情严重,危及生命,请求海军紧急医疗救援。
此时,渔船距离编队大庆舰360海里,距离太湖舰580海里。为了让中国船员尽快得到救治,编队指挥所马上作出反应,立即通知指挥所相关人员召开会议,成立紧急医疗救护分队,研究制定医疗救治方案。
一场生命的接力救援就此展开。10日零时,编队指挥所综合分析伤员情况、编队医疗条件及兵力位置,确定大庆舰由A点附近海域向渔船全速机动,后勤组进行医疗器材准备,直升机进行输送人员准备。同时,位于临时补给待机区的太湖舰全速向预定汇合点航渡,随舰专业医疗队利用海事卫星电话每小时与渔船沟通一次,进行医疗救护指导,实时掌握伤员情况。
时针指向凌晨1点时,始终处于战备状态的大庆舰开足马力疾驰。海图室内,指挥组人员正在制定航线,完善救援方案;医务室内,军医和卫生员正在准备药品器材,开设急救室;主机舱内,机电兵正在认真检查机器仪表,确保舰艇处于高速航行状态……
经过一夜的全速航行,10日8时,大庆舰距离求助渔船的位置刚刚满足直升机最远输送距离,编队指挥所立即决定,由直升机运送大庆舰医疗救援小组携带便携式心电图机、急救箱等医疗救助设备到渔船,实施医疗救治,并命令太湖舰随时做好支援准备。
经过近1个小时的飞行,直升机抵达渔船附近后,发现渔船吨位小、作业设备多,对直升机悬停和搜救员滑降提出很高要求。飞行员凭着精湛的飞行技术,准确悬停至渔船上方,两名军医在机组救生员协助下,利用钢索索降至渔船。登船后,两名军医立即对4名受伤船员展开近10个小时的紧急救治,并为患者补充电解质和能量,经过救治的受伤船员生命体征逐渐平稳。
大庆舰与渔船会合后,医疗救援小组成员刘承刚和江涛会诊后报告:重伤伤员伤势加重,出现气胸及肋骨骨裂等症状,建议送岸治疗。随后,大庆舰护送渔船向阿曼塞拉莱港航渡。为防止出现意外,医疗救援小组留在船上继续对患者进行观察治疗,直至11日早晨受伤船员身体状况稳定才返回大庆舰。据船长介绍,船东公司准备将受伤船员转运至当地医院进一步治疗。
临行前,大庆舰派人送去了大米、蔬菜等慰问物资,随舰军医还专门向渔船船员交待换药、用药注意事项,并留下了充足常用药品。船员李斌感激地说:“祖国就是我们的坚强后盾,海军军舰的到来,让我们强烈地感受到作为中国人的自豪。”(完)
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- 编辑:刘柳
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