“90后”客运员的春运时刻

　　中新网重庆2月26日电 (唐友权 钟旖)“春运以来，我每天早上5点30分起床，已经很久没睡过懒觉了。”26日，在熙熙攘攘的站台，重庆涪陵北站“90后”客运员刘鸣利在工作间隙如是说。

　　“D8501次列车即将进入1站台……”伴随着候车室的广播，刘鸣利的对讲机里接连传出一个个指令，“请检票口准备检票”、“请工作人员做好接车准备”……刘鸣利开始按照指令引导旅客到指定位置。

　　今年是渝利铁路正式开通运营后的第二个春运，因开通了重庆至上海、杭州、厦门、南京、北京等城市的动车，涪陵北站每天需要接发列车47趟，日均发送旅客3100人次。客运员要做的，便是及时做好旅客引导，组织旅客有序乘降，保障旅客安全出行。

　　今年24岁的刘鸣利是涪陵车务段培养的第二批高铁大学生客运员，现任成都铁路局涪陵车务段涪陵北站铁路客运员兼团支部书记。“我的工作就是引导旅客、接送列车、检票、完成重点旅客交接。”刘鸣利说，每天清晨6点飞奔至岗位，直至晚上10点09分送走最后一趟动车，一天的工作才算完成。

　　“每天9点到10点，是第一波客流高峰。”刘鸣利说，客运员们在这一时间段忙得停不下来，在候车室和站台间客运员要不停地给旅客解答各种问题，“嗓子沙哑成了家常便饭，一天至少在站内行走上万步，到晚上下班时连腰都弯不下来。”

　　“旅客问题五花八门，我们不仅要掌握客运规章制度，还要不断学习巩固。”刘鸣利说，今年以来，她已参加了应急处理、礼仪课程等多项培训，为的就是通过多学习沟通、接待等方面的知识，更好地服务旅客。

　　“服务旅客不仅是我的工作，也是我的快乐。”刘鸣利说，看到旅客们通过自己的帮助顺利踏上旅程，身心的满足感犹如那句经典名言所说，“赠人玫瑰，手留余香”。