深圳交通情况分析落马洲的交通状况

　　2007年8月15日开始，落马洲支线正式通车。香港市民除了经皇岗口岸外，还可以使用这条香港第二条过境铁路前往深圳西部。署理行政长官唐英年主持该支线开通仪式后，九铁主席田北辰将于下午三时十五分试乘搭第一班由尖东开往落马洲站的列车。

　　唐英年、田北辰和运输署署长黄志光等官员，将代表港方主持福田口岸和落马洲支线开通仪式；内地方面，由广东省政府常务副省长汤炳权、深圳市市委李鸿忠，深圳市市长许宗衡等主礼。

　　第一班开往落马洲站的列车，于2007年8月15日下午三时十五分由尖东站开出，预计大约于下午四时到达，亦即福田口岸正式启用的时间。第一班由落马洲站开出的列车，则于下午四时十五分开出。

　　使用落马洲支线的市民，将在落马洲支线管制站大楼二楼下车，然后乘扶手电梯到一楼的出境大堂出境。经福田口岸入境的市民，需乘扶手电梯到三楼票务处购买车票及入闸，再回到二楼的车站月台乘车返回市区。

　　落马洲支线列车，繁忙时间每十分钟一班，非繁忙时间每十二分钟一班，票价与开往罗湖站的列车相同。由红磡乘车至落马洲站，单程车票价格为三十四元四角，八达通车费为三十六元；由上水乘车至落马洲站，单程车票为二十二块五角，八达通车费为二十一元六角。由上水至落马洲站的距离为七点四公里，车程只需要六分钟。

　　落马洲支线通车初期，福田口岸每日通关时间只有十六小时，由早上六时三十分至晚上十时三十分。为配合福田口岸通关时间，由明日起，每日由红磡站出发的首尾列车，将由早上五时三十三分开出，尾班车于九时三十三分开出。至于由落马洲站返回市区的尾班车，则于晚上十时五十五分开出，让使用福田口岸入境的旅客有足够时间过关。

　　乘客在福田口岸出境后，可直接乘坐深圳地铁（港铁运营）龙华线线前往深圳各处，深圳地铁四线尾班车于晚上十一时开出。换言之，乘客在福田口岸过境到深圳后，仍有足够时间乘搭深圳地铁。深港两地政府同意，三个月后视福田口岸旅客流量，再决定是否将口岸通关时间延长至午夜。 皇岗口岸落马洲大桥

　　来往中港两地的货柜车一般都经过落马洲口岸往返内地，随著中港货运贸易发展，现时口岸每日皆大排长龙。遇有特别事件，例如边防电脑系统发生故障，车龙更可能沿公路伸延至上水等地。 直通巴士：

　　前往中国内地的旅客，可在香港各区乘搭跨境巴士往返内地。跨境巴士需在检查大楼停下，旅客下车接受边防检查。

　　旅客亦可乘搭香港各种交通工具至落马洲，再转乘皇巴士（或称“黄巴士”）进入内地。落马洲至皇岗口岸的穿梭巴士服务于1997年3月20日开始。