上海公共交通卡网上海公共交通卡网上海238公里长的高速公网全线启用公共交通卡收费

万益恒/董晖

7月1日起，上海238公里长的高速公网全线启用公共交通卡收费，用户可以用公共交通卡作为高速公通行卡，直接支付通行费，此举省却了现金付费找零的时间，过往车辆通过收费口时将更为快捷。

目前，上海已建成6条高速公，全长238公里。上海公管理部门依托去年年底建成的高速公联网收费结算中心、交通中心和应急指挥中心三大高科技管理中心，逐步将高速公网络纳入到城市交通管理收费一体化系统，与上海公共交通卡股份有限公司合作，在本市高速公网全网范围内的34个收费站、309条收费车道全部安装了公共交通卡智能收费系统，并进行了试运行。

在高速公采用公共交通卡付通行费，目前有两种方式：一种是作为带金支付卡使用，即客户在高速公入口处像通常一样领取高速公专用通行卡（即非接触式IC卡），此时不必出示公共交通卡，在到达高速公出口时，将高速公通行卡和公共交通卡一起交给收费员，由收费员核对扣款，将通行卡收回，公共交通卡返还客户；另一种是兼作通行卡来使用，即用户在高速公入口处将公共交通卡交给收费员，收费员刷卡写入入口信息后，再返还给用户，收费员不另发高速公专用通行卡，用户在高速公出口处，将写入入口信息的公共交通卡交给收费员，收费员从交通卡里扣款后返还给用户。

今年4月20日，A12公（沪嘉浏高速公）率先启用了公交“一”收费系统，根据两个多月的运行情况来看，车辆的通行速度大为提高。据统计，使用公共交通卡后，平均每辆车通过高速公收费口出口的时间由原来的14秒钟缩短到10秒钟左右。

据悉，今年上海市公管理部门还计划年底前在现有高速公网内的服务区、收费站和加油站设置17个公共交通卡销售和充值点，为广大驾驶员提供方便；同时，完善高科技的应急预案，提高灾害天气的应急应对能力；完成手提式POS机的开发，使收费员能够出亭收费。