您的位置首页  交通信息

一年内两次人流菲律宾APEC美日打算联手?一年内两次人流

  • 来源:互联网
  • |
  • 2016-03-19
  • |
  • 0 条评论
  • |
  • |
  • T小字 T大字

未来的中国是相对于美国的另一个超级大国。国人或许尚未有此等自信,可是在国际社会上早已有所认识了。比如,日本最高学府东京大学刚编辑出版了四卷本的学术著作《超级大国中国的行进、外交、社会、经济》。不管我们中国人愿意不愿意,中国已经被顶上去了,国际社会认为世界进入了美中两超的时代。看一看近年的美中博弈,中美之间的战略的大竞争也逐步展开。

TPP主要是美日两家的游戏,结果是美国玩了日本。TPP协定10月签订了,但是日本至今没有发表该协定对日本经济之影响的计算。先计算好得失再签协定是常识,可日本说还没计算。日本是不敢公布计算结果,已经决定今年不开审议TPP,拖到明年去。

中国通向B…互联网巨头企业群。美国互联网三巨头没能垄断中国市场,这使得美国害怕。这使得中国有本钱搞互联网+,有能力去开通一带一,更使得地球的信息社会能够多元多样。

日本最大的出口市场在中国。在谈的中日韩FTA、RCEP搞不成,日本就没有出。日本曾试算过中日FTA成功会促增日本P1.5%。TPP12国中,中国是墨西哥的第二大贸易伙伴,是其它国家的第一大贸易伙伴。显然,有中国参加的FTA才会给带来利益的最大化。

在即将举行的在APEC会上,菲律宾表示不提南沙问题,美日说他们来提。习大大没有见奥巴马和安倍的日程,安倍声称在全体会议上当面要中国落实南沙非军事化。美日的主攻方向是在APEC会中开TPP12国峰会,抢APEC主题,炫耀“中国”的巨大。日本报道:美日用他们的TPP中国提倡的APEC全体21国参加的FTA计划。 TPP确实是美国世界战略的一大支柱,美日在连手推进,与中国界战略上展开正面交锋。中国如何看?怎么办?

美国的世界战略是以美国为中心的国际秩序,而中国的世界战略是携手国际秩序,使之更有利于囯际社会共同发展。“一带一”(B—兴国还是败家臭招

2013年日本宣布参加TPP谈判时,曾公布过一个试算,以日本保住了必保项目为前提,TPP开始执行10年后,年增250至320亿美元P,相当于0.5%左右的增幅。可是谈判的结果是日本全面失守了必保项目。就是说,可以推测,上述的0.5%P增幅也保不住了。

美国声称30年后给日本汽车全免税,换来的是日本农牧业马上开始对美澳新加逐步减税。比如猪肉基本减到零关税,牛肉从38%逐步减到9%。日本的农牧业面临廉价美澳新加产品涌入的打击,将全面衰退。吾辈旅日华侨最纠结的是瘦肉精在美国是的,日本对美国不敢像对中国(包括)那样宣布其非法,进口。更让人窃笑的是现在美国最大的杀猪宰牛公司是中国河南省的双汇集团。双汇在美国杀猪宰牛卖给日本,要大赚特赚了。到底是为了谁的TPP?世界早就是一个你中有我我中有你的国际化社会了,美日还在冷战年代中活着,嚷嚷着什么TPP是为了中国。

美国在汽车和农牧业项目上玩残了日本。日本可以出口美国的是工业商品,主要是乘用车。可以说日本在谈判中唯一拼命争取的是汽车对美出口零关税。其实乘用车和零部件等工业品的美日间关税是2.5%,已经很低,免税也无利可图。就这样,美国也只同意25年后才取消关税。日本对美国出口卡车是25%的高关税,30年后的最后一个完成免税的正是这个项目。可30年之后,汽车业会变成什么样?日本还有卡车工业吗?

再者,当时日本是从WTO的常识判断TPP签署后10年内会建成,所以计算了10年后能赚多少P。可是现在需要30年至35年了。以日本今日已达25年之久的经济衰退,世界第一的相当于P250%的中央负债,能挺到30年后的全面收获的时刻吗?

中国,中国人,还有怕的吗?踏遍一带一,满怀信心,去闯世界吧!

免责声明:本站所有信息均搜集自互联网,并不代表本站观点,本站不对其真实合法性负责。如有信息侵犯了您的权益,请告知,本站将立刻处理。联系QQ:1640731186
友荐云推荐