杭州交警支队信息网杭州取消100多条斑马线 部分市民仍然横穿
体育场与西健康口之间设置的斑马线就在近期被取消，如果要横穿马，就要向东百来米到浙江日报门口过斑马线，或者向西到中河高架下方的斑马线通行。今天上午记者再次来到这里，通过观察发现，不少行人并不愿意绕行，在短短二十分钟内就有36个人选择直接横穿马。
已经取消的斑马线仍有横穿
对于斑马线的优化，杭州市部门也介绍，之前确实有部分斑马线设置过密，同时杭州司机在斑马线前让行也做得很好，“这样一来，导致了车流因为让行而中断，通行效率下降。所以，我们在考虑了各斑马线间距、行人绕行距离等因素后，取消了一部分斑马线，希望能够提升通行效率。”杭州市支队秩序处秩序科科长张建文说。
人车互让营造良好交通氛围
在已经实行的100多条优化斑马线中，部门取消了不少设置过密的斑马线，其中以主干道与支小之间的斑马线为主。
不少行人会改变习惯
“没办法呀，不从这里穿就要绕好大一个弯，有急事的时候也就穿过去了。”人徐大伯表示，斑马线取消是为了缓解交通拥堵，他很理解，但是有急事的时候他就不愿意绕行，而是直接穿过去了。
：优化措施提升通行效率
(图片来源网络)
浙江在线杭州4月20日讯(浙江在线记者/黄兆轶实习生/丁桂花编辑/汪江军)今年以来，杭州为缓解交通拥堵，在100多处口实施禁左及取消100多条斑马线。
记者随后还来到凤起大树口，发现仍有不少人也在原斑马线点横穿马，15分钟内横穿马的有12人。不过，好在记者提醒之后，不少人表示今后会注意，横穿只是因为之前养成了习惯，“以后还是要走斑马线的，杭州斑马线前礼让已经是杭州的金名牌了，我们也不能拖后腿呀。”人魏大姐说。
记者也发现，每当有人通过时，车流都会被中断，有时排队车流会一直延伸到高架桥下的主，对两侧通行都带来不少影响。
“从实施效果来看，这些措施是有效的，同时在取消斑马线时，我们也考虑了行人过街的需求，绕行距离都有控制，希望行人也能绕行。”张科长说，交通秩序的需要所有道使用者的参与，杭州车让人已经成为金名片，希望行人也能适当绕行，给其他道出行者也提供一些便利。
自从优化斑马线措施实行后，杭州不少主干道的交通通行情况都有所好转。不过，仍有行人在已经取消的斑马线横穿马。部门希望，行人也要做到文明出行，过马走斑马线，人车互让营造良好的交通氛围。
有人带头横穿，就会有人跟着效仿，在这一时段横穿马的人中还有三位是从山东来的游客，“我们对这里不熟悉，看到有人穿过去，也就跟着走了。下次我会认准斑马线再过马，毕竟生命是自个儿的呀。”其中一位游客说。
提醒，为了自身安全以及他人同行便利，希望行人能够通过斑马线、过街天桥、地道等方式过街，而不是横穿马。部门也会在取消斑马线的段，设置硬隔离、关闭缺口等方式，杜绝横穿现象发生。
斑马线取消后，部门也进行了观察，发现取消斑马线的段交通拥堵情况确实得到了改善。张科长介绍，延安与环城西之间的体育场段，之前除了口红绿灯斑马线外，道中段也设置了2条斑马线，取消后该段车流通行顺畅不少，平均车速提升了7%；万塘与莫干山之间的天目山在取消6个段斑马线后，平均车速提升了7.5%，事故率同比也下降了65%。
