重庆交通大动作 出行资讯请看这边
大重庆的交通又有很多新变化哦。铁、公交、轻轨都有调整呢！一起来看看吧！
（1）成都东—宜兴D2256/3次运行区段调整为成都东—南京南，车次改为D2256次。
（2）新增重庆北—合川动车组2对、重庆北—万州北动车组1对、重庆北—梁平南动车组1对，车次分别为D5107/8次、D5109/10次、C6432/3次、C6434/5次。
旅客列车自4月16日零时起实行；特快和快速货运班列从4月16日零时起实行；其他货物列车自4月15日18时起实行。
重庆西站主体建筑，也就是站房已经基本成型。15个站台中，候车大厅已完成12个，年底前有望正式投入使用。
重庆西站是以铁为主，集长途汽车、公交、轨道等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，西站站房最高聚集人数可以达1.5万人，总规模约12万平方米，建成后将拥有29个站台面，31条到发线。
重庆西站位于沙坪坝区原上桥东站（货运）站址。重庆西站不仅在全国铁站房率先大面积使用清水混凝土技术，还首先采用192米大跨度组合拱钢结构，整个站房非常安全。
在重庆现有的火车站中，重庆西站首次采用了溶液式温度湿度空调系统，它不仅冬暖夏凉，而且输入的空气在系统内就经过消毒，直接进入候车大厅。
预计2020年投入使用。轨道交通9号线一期工程，从沙坪坝高滩岩至渝北回兴，全长约32公里，该项目将贯通沙坪坝区、渝中区、江北区和渝北区，经过沙坪坝组团、化龙桥、桥组团、江北城、寸滩和回兴片区等多个区域。
全线个站点：高滩岩、天梨、沙坪坝、小龙坎、土湾、红岩村、富华、华村、李家坪、蚂蝗梁、桥、鲤鱼池、刘家台、江北城、五里店、溉澜溪、头塘、保税港、何家梁、石盘河、上湾、服装城大道、宝桐、回兴。
在沙坪坝站与1号线、环线号线号线支线号线号线号线换乘，在五里店站与环线号线换乘，在头塘站、何家梁站与4号线号线换乘。
轨道9号线回兴站还建立了VR安全体验馆，当了一回“智慧工地”。工人们通过VR游戏亲身体验高空坠落、消防事故处置、触电应急处理等12个项目，以便进一步了解施工过程中可能遇到的、困难以及解决方法。
解放碑、洪崖洞上口（小什字）、罗汉寺（小什字小商品）、长江索道（新华）、大轰炸遗址（小米市）、白象街（金紫支）、朝天门九码头、湖广会馆、洪崖洞下口（嘉滨洪崖洞）、解放碑。
解放碑、洪崖洞上口（小什字）、罗汉寺（小什字小商品）、长江索道（新华）、大轰炸遗址（小米市）、白象街（金紫支）、朝天门九码头、湖广会馆、洪崖洞下口（嘉滨洪崖洞）、重庆天地（重庆国际商务区）、红岩村（化龙桥）、抗战遗址公园（轨道李子坝）、学田湾、大礼堂、解放碑。
线调整后，A线实行滚动发车，B线实行定时班车，游客可根据自己出游情况合理安排时间，同时也可以在相关APP或微信号上查询到车辆运行的具体和等待时间。另外，所有观光巴士停靠站点的站牌也将重新更换成都市观光巴士站牌，站牌上详细注明了线及沿途景点。
轨道2号线号线相交的牛角沱站临着嘉陵江，风景也是美的不要不要的，现在呢，这里又搞了个大事情。轨道交通牛角沱站的临江换乘通道采用了玻璃景观廊桥的设计，现代感十足，被不少市民称为“时空隧道”。再过不久，牛角沱站又将新增一条换乘通道。今年夏天有望完工，投用后将有效分流换乘客流。
新建通道位于现有通道与牛角沱立交桥的“夹缝”之间，与现有通道并排设置，紧邻牛角沱立交桥。新建换乘通道长约185米，主要通道宽度约5.4米，最宽处约12米。分为上下两层。上层为人行通道，下层为预留管理用房。新换乘通道与原通道的外观将基本一致。
据了解，新建换乘通道投用后，乘客在牛角沱站换乘轨道交通的方式将发生变化！乘客到达轨道交通3号线牛角沱站后，可直接通过新换乘通道前往2号线牛角沱站站台（往较场口方向）。2号线往较场口方向的乘客在牛角沱站下车后，也将通过新换乘通道直接进入3号线号线号线号线号线的乘客，在牛角沱站依然走原通道实现换乘。
（2）新增上海—成都东动卧1对，车次为D952/3、D954/1次。（3）新增上海—重庆北动卧1对，车次为D956/7、D958/5次。
（1）成都东—宜兴D2256/3次运行区段调整为成都东—南京南，车次改为D2256次。
（2）停运郑州—重庆北K1387/8次1对。（3）停运汉口—重庆T257/8次1对。
（2）新增重庆北—遂宁动车组1对，车次为D5117/8次。（3）新增重庆北—丰都动车组1对，车次为D8518/7次。
（2）新增重庆北—合川动车组2对、重庆北—万州北动车组1对、重庆北—梁平南动车组1对，车次分别为D5107/8次、D5109/10次、C6432/3次、C6434/5次。
（2）停运重庆北—秀山K9461/2次。（3）临时停运重庆北—合川D5141/2次1对。
旅客列车自4月16日零时起实行；特快和快速货运班列从4月16日零时起实行；其他货物列车自4月15日18时起实行。
重庆西站主体建筑，也就是站房已经基本成型。15个站台中，候车大厅已完成12个，年底前有望正式投入使用。
重庆西站是以铁为主，集长途汽车、公交、轨道等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，西站站房最高聚集人数可以达1.5万人，总规模约12万平方米，建成后将拥有29个站台面，31条到发线。
重庆西站位于沙坪坝区原上桥东站（货运）站址。重庆西站不仅在全国铁站房率先大面积使用清水混凝土技术，还首先采用192米大跨度组合拱钢结构，整个站房非常安全。
在重庆现有的火车站中，重庆西站首次采用了溶液式温度湿度空调系统，它不仅冬暖夏凉，而且输入的空气在系统内就经过消毒，直接进入候车大厅。
预计2020年投入使用。轨道交通9号线一期工程，从沙坪坝高滩岩至渝北回兴，全长约32公里，该项目将贯通沙坪坝区、渝中区、江北区和渝北区，经过沙坪坝组团、化龙桥、桥组团、江北城、寸滩和回兴片区等多个区域。
全线个站点：高滩岩、天梨、沙坪坝、小龙坎、土湾、红岩村、富华、华村、李家坪、蚂蝗梁、桥、鲤鱼池、刘家台、江北城、五里店、溉澜溪、头塘、保税港、何家梁、石盘河、上湾、服装城大道、宝桐、回兴。
在沙坪坝站与1号线、环线号线号线支线号线号线号线换乘，在五里店站与环线号线换乘，在头塘站、何家梁站与4号线号线换乘。
轨道9号线回兴站还建立了VR安全体验馆，当了一回“智慧工地”。工人们通过VR游戏亲身体验高空坠落、消防事故处置、触电应急处理等12个项目，以便进一步了解施工过程中可能遇到的、困难以及解决方法。
解放碑、洪崖洞上口（小什字）、罗汉寺（小什字小商品）、长江索道（新华）、大轰炸遗址（小米市）、白象街（金紫支）、朝天门九码头、湖广会馆、洪崖洞下口（嘉滨洪崖洞）、解放碑。
解放碑、洪崖洞上口（小什字）、罗汉寺（小什字小商品）、长江索道（新华）、大轰炸遗址（小米市）、白象街（金紫支）、朝天门九码头、湖广会馆、洪崖洞下口（嘉滨洪崖洞）、重庆天地（重庆国际商务区）、红岩村（化龙桥）、抗战遗址公园（轨道李子坝）、学田湾、大礼堂、解放碑。
线调整后，A线实行滚动发车，B线实行定时班车，游客可根据自己出游情况合理安排时间，同时也可以在相关APP或微信号上查询到车辆运行的具体和等待时间。另外，所有观光巴士停靠站点的站牌也将重新更换成都市观光巴士站牌，站牌上详细注明了线及沿途景点。
轨道2号线号线相交的牛角沱站临着嘉陵江，风景也是美的不要不要的，现在呢，这里又搞了个大事情。
轨道交通牛角沱站的临江换乘通道采用了玻璃景观廊桥的设计，现代感十足，被不少市民称为“时空隧道”。再过不久，牛角沱站又将新增一条换乘通道。今年夏天有望完工，投用后将有效分流换乘客流。
新建通道位于现有通道与牛角沱立交桥的“夹缝”之间，与现有通道并排设置，紧邻牛角沱立交桥。新建换乘通道长约185米，主要通道宽度约5.4米，最宽处约12米。分为上下两层。上层为人行通道，下层为预留管理用房。新换乘通道与原通道的外观将基本一致。
据了解，新建换乘通道投用后，乘客在牛角沱站换乘轨道交通的方式将发生变化！乘客到达轨道交通3号线牛角沱站后，可直接通过新换乘通道前往2号线牛角沱站站台（往较场口方向）。2号线往较场口方向的乘客在牛角沱站下车后，也将通过新换乘通道直接进入3号线号线号线号线号线的乘客，在牛角沱站依然走原通道实现换乘。
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