19家国内系统重要性银行公布，交通银行掉队五大行阵营

19家国内系统重要性银行公布，交通银行掉队五大行阵营白糖奶兔 外室不好当 日前，央行网站发布消息称，为完善宏观审慎政策框架，加强系统重要性银行监管，根据《系统重要性银行评估办法》，央行、银保监会基于2020年数据，评估认定了19家国内系统重要性银行。

日前，央行网站发布消息称，为完善宏观审慎政策框架，加强系统重要性银行监管，根据《系统重要性银行评估办法》，央行、银保监会基于2020年数据，评估认定了19家国内系统重要性银行。

具体来看，按系统重要性得分从低到高分为五组。第一组8家，包括平安银行、中国光大银行、华夏银行、广发银行、宁波银行、上海银行、江苏银行、北京银行；第二组4家，包括浦发银行、中信银行、中国民生银行、中国邮政储蓄银行；第三组3家，包括交通银行、招商银行、兴业银行；第四组4家，包括中国工商银行、中国银行、中国建设银行、中国农业银行；第五组暂无银行进入。

注意到，在第四组的名单中，仅有工商银行、中国银行、建设银行以及农业银行四家大行，而五大行中的交通银行并未在列。

公开资料显示，交通银行始建于1908年，是中国历史最悠久的银行之一，也是近代中国的发钞行之一，2005年和2007年分别在香港联交所和上交所上市。截至2021年上半年末，交通银行资产总额为11.41万亿元。

根据交通银行半年报，今年上半年，交通银行实现营业收入1338.95亿元，同比增长5.61%；归属于母公司股东净利润420.19亿元，同比增长15.10%；归属于母公司股东扣除非经常性损益后的净利润417.46亿元，同比15.63%。

上半年末，该行资本充足率、一级资本充足率、核心一级资本充足率分别为15.29%、13.11%、10.59%，较上年末分别上升0.04个百分点、上升0.23个百分点、下降0.28个百分点。其中，核心一级资本充足率出现下降。

据了解，去年12月3日，央行、银保监会联合发布《系统重要性银行评估办法》，明确了我国系统重要性银行的评估方法、评估范围、评估流程和工作分工，从规模、关联度、可替代性和复杂性四个维度确立了我国系统重要性银行的评估指标体系。

央行、银保监会根据参评银行的规模、关联度、可替代性和复杂性等一级指标，评估其系统重要性程度和变化情况。其中，规模指标权重为25%；关联度指标总权重为25%；可替代性时指标总权重为25%；复杂性类指标总权重为25%。

银保监会在完成数据收集后，计算参评银行系统重要性得分。按系统重要性得分进行分组，实行差异化监管。具体各组分界值为：100分至299分；300分至449分、450分至749分、750分至1399分；1400分以上。

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