售价29.5万元起，魏牌摩卡DHT-PHEV上市

售价29.5万元起，魏牌摩卡DHT-PHEV上市人像摄影作品 2022年3月1日，魏牌旗下的摩卡DHT-PHEV车型正式发布上市，该车此次共有两款车型推出，分别是售价为29.5万元的0焦虑智享版和售价为31.5万元的0焦虑性能版。在发布新车的同时，魏牌还

2022年3月1日，魏牌旗下的摩卡DHT-PHEV车型正式发布上市，该车此次共有两款车型推出，分别是售价为29.5万元的0焦虑智享版和售价为31.5万元的0焦虑性能版。在发布新车的同时，魏牌还公布了一系列关于摩卡DHT-PHEV的购车福利和车主权益。

由于摩卡DHT-PHEV是基于汽油版摩卡车型打造而成的插电混合动力系统车型，所以我们可以看到这款新车的外观整体与汽油版的摩卡几乎一致。车头处的六边形大尺寸进气格栅内部采用了点阵式的设计元素，不仅使其非常醒目，而且也充满了豪华感与未来感，这也是魏牌家族的一大设计特点。如果说想要区分摩卡DHT-PHEV与普通汽油版的不同之处，那就是在车尾部的摩卡DHT-PHEV的专属标识。

对于车内部的打造而言，年轻化的设计理念是魏牌旗下产品首要贯彻的思想，尽管魏牌定位在豪华高端的档次，不过为了迎合更广泛的消费人群，同时也展现出魏牌的激情与活力，因此不仅是外部的设计要显得时尚动感，车内的设计也同样要呈现同样的氛围。

中控台采用了非常简洁且对称的设计，如此这般的设计反而更加体现了设计师的功力，中控台悬浮式设计的14.6英寸触摸大屏幕非常抢眼，这里也集成了几乎车内大部分的功能控制以及多媒体娱乐功能，而下部的9英寸触摸屏主要是为了自动空调等相关功能的控制。尽管多功能仪表屏幕的尺寸不是很大，但是与众不同设计方式以及显示内容规划，让这里并不会成为被诟病的地方，反而也能成为设计的亮点。

这款新车采用的是插电式混合动力系统，由一台1.5升涡轮增压直喷发动机与大功率电动机组成，搭配混动系统专用的2挡DHT变速箱。0焦虑智享版的动力系统为1.5T发动机+单电机（130kW）的组合，最大综合功率为291kW、最大综合扭矩为570N·m；0焦虑性能版的动力系统为1.5T发动机+双电机（前电机130kW、后电机135kW）的组合，最大综合功率为355kW、最大综合扭矩为762N·m，两套动力系统均使用的是容量为39.67kWh的三元锂电池组。

在充电功能方面摩卡DHT-PHEV也同样采用慢充和快充两种，不过具体时长官方尚未公布，另外摩卡DHT-PHEV还提供反向电能输出的设计，这也让车辆的使用功能变得更加丰富且人性化。

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