2020年计划投资超40亿欧元 大众汽车集团（中国）推进新能源攻势

文：懂车帝原创 陈鹏飞

[懂车帝原创 2019广州车展] 11月21日，大众汽车集团（中国）在媒体沟通会上宣布集团累计在华汽车交付量超过4200万辆，还将在2020年通过提高在电动出行领域的投资，进一步展示其可持续移动出行愿景。

大众汽车集团（中国）CEO冯思翰博士

“如今，几乎每五辆在中国售出的汽车中就有一辆来自大众汽车集团。”从大众汽车集团（中国）CEO冯思翰博士的话中能够体会到大众汽车集团（中国）在2019年保持的良好市场表现。截至今年10月，大众汽车集团（中国）在2019年已向中国客户交付334万辆汽车，市场份额已提升至19.5%，自进入中国市场以来，大众汽车集团已累计在华售出超过4200万辆汽车。尽管现阶段市场挑战尚存，大众汽车集团（中国）仍有望继续超越整体市场水平，并对中国汽车产业的长期潜力充满信心。

2020年，大众汽车集团（中国）计划与合作伙伴共同投资超过40亿欧元，其中，针对电动出行领域的投资将占总投资金额的40%左右，涵盖生产、基础设施建设以及电动汽车的研发。预计在未来几年，大众汽车集团（中国）针对新能源汽车产品领域的投资将超过燃油汽车。这一投资计划还将助力大众汽车集团（中国）实现包括优化产品组合、开发新型移动出行方案，以及推动智慧城市项目和自动驾驶技术发展在内的目标。

大众汽车集团已累计在华售出超过4200万辆汽车

到2019年年底，大众汽车集团（中国）将推出14款全新的新能源汽车，还将于2020年开启全面的新能源产品攻势，基于大众汽车MEB电动模块化平台的纯电动汽车将在大众汽车集团（中国）的两座新工厂正式投产：上汽大众安亭工厂在经过12个月的建设后，已于近期开始试生产；2020年10月，安亭工厂及一汽-大众佛山工厂将正式启动基于MEB平台的纯电动汽车的生产，综合年产能将达到60万辆。总体而言，大众汽车集团（中国）将于2025年前推出30款在国内生产的新能源汽车，实现其新能源汽车本土销量达到150万辆的集团目标。

大众汽车ID.3未来将国产

上汽大众安亭工厂在经过12个月的建设后，已于近期开始试生产

ID.初见：专为中国打造的纯电动SUV

大众汽车集团（中国）表示，可持续发展是集团战略实施的核心驱动力。大众汽车集团致力于成为一家更具可持续性的汽车制造商，并力争到2050年实现完全碳中和。为助力这一目标的实现，大众汽车集团（中国）秉持“goTOzero”战略，减少产品生产过程中的能源消耗，强化脱碳进程中的成果，2020年大众汽车集团将发布专为中国市场制定的“脱碳指数”评价体系，到2025年新能源汽车产品将占整体产品组合35%以上。