以混改为突破，国网电动汽车公司三年增收近9倍

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国家电网下属电动汽车服务有限公司，近年来统筹推进不同层级混合所有制改革，经营业绩显著提升。2016至2018年收入从3.5亿元增长到34.4亿元，增长近9倍，释放改革红利的同时，还打开了发展新空间。

文丨新华社

11月初，一场名为“畅行中国”的活动中，8辆电动汽车分别从成都、广州开往北京。穿越多省份、长达数千公里的行程中，车主们靠一个手机APP完成了多次充电。电动汽车“看得见”的“远方”背后，是企业“看不见”的改革故事。

作为一家“年轻”的国企，国网电动汽车公司自成立起就坚持以改革促发展，不断探索和推进现代企业治理制度。

2018年底，公司与南方电网以及特来电、星星充电等民营企业混改“联姻”，成立联行科技，共同打造了一个全国充电网络平台，大大改变了过去充电桩运营分散、彼此不通的状况，破解了车主找到桩充不了电的难题。

“通过不断深化充电基础设施互联互通，联行科技已接入充电桩39万个，为‘全国一张网’打下坚实基础。”国网电动汽车公司董事长全生明说。

随着混改带来的电动汽车产业服务能力不断增强，公司市场竞争力大幅提高，经营指标全面向好。过去三年，公司利润增长1.5倍，平台年充电量从1.7亿千瓦时上升到6亿千瓦时。

在“全面深化国有企业改革”决策部署下，国网电动汽车公司确立了以混合所有制改革为突破口，推动建立市场化机制的改革路径,并在全面梳理公司经营管理问题的基础上，研究制订试点方案。

近年来，针对新能源汽车业务模式新、跨行业协同多的特点，公司不断加强与社会资本合资合作，充分发挥混合所有制优势，广泛集聚产业资源，加快核心业务市场拓展