北美卖到脱销，国内定价35万，依然供不应求，这车有那么神吗

说起Model 3，应该无人不知晓吧。特斯拉这个诞生还没有多久的美国品牌，近几年仅依靠几款纯电车就在市场上爆红，热度从遥远的北美大陆开始，漂洋过海的延续到了中国。特斯拉真的有那么火吗？答案是确定的，北美消费者对特斯拉旗下的Model 3、Model S等车型十分追捧，据悉，前三季度特斯拉的交付量达到了25万台。而现在美国的部分特斯拉门店，甚至因为生意太好，订单量太多，没有多余的车可以出售，而庞大的订单交付工作对于特斯拉来说也是一件充满挑战的事情。看看人家，因为生意太好而烦心，对比我们濒临破产的造车新势力，简直是天壤之别。

我们说回Model 3，这款特斯拉旗下的中型纯电轿车。今年最让消费者们感到欣喜的恐怕就是Model 3的国产化了吧，之前，很多朋友苦于进口Model 3的价格较高等各种原因，没有选择入手。而全新国产Model 3的上市，又让不少消费者蠢蠢欲动，重新开始考虑购买这台大玩具的可能性。其实这款车早已于今年6月份就上市，只是特斯拉对投产还是相当谨慎，仅推出了标准续航后驱升级版一款车型。厂商指导价为35.58万，定位纯电中型轿车，工信部综合续航里程可达460km。

外观方面，Model 3的未来气息弄厚，相信这也是使得消费者们愿意为之买单的重要因素。相比传统动力车型，Model 3采用了封闭式进气格栅的设计语言，这也是电动车常用的方式。同时前脸没有太过多余的设计，未来感的营造有一大半是简洁的车头风格所带来的，视觉上让人感觉相当的舒服。两侧大灯组则给人留下很深刻的印象，单从造型来说十分具有辨识度。下包围部分仍然预留出了进气格栅，毕竟即使是电机也是需要散热的。车头引擎上方则由一条霸气的缝线勾勒出层次感十足的前脸，有些超跑的感觉。

来到特斯拉Model 3的车身侧面，其长宽高为（mm）4694/1850/1443，轴距则达到了2875mm，而这个尺寸在中级车当中算是相当不错的。线条方面用自然流畅来形容也不为过，溜背的造型加强了这台车运动的效果，同时前挡风和车头的倾斜角度更大，这使得Model 3的超跑感更加浓厚。18英寸的铝合金轮毂造型十分别致，其独特的五角星造型有助于降低风阻，轮胎则配备了米其林PS4运动型轮胎。值得一提的是这台车的门把手为隐藏式的设计，在减少车身阻力的同时，车身线条也更加舒展。

Model 3的尾部相比车头与车身就没有那么惊艳了，依然走的是比较简洁的路子，没有太多花里胡哨的设计，整体看上去也比较讨喜。LED大灯组的造型依旧十分独特， 而国产后的车型还把特斯拉的英文标识改为中文。车尾整体来看比较圆润，但并不是太有层次感。下包围少量用了一些黑色的饰板来进行包裹，但对整个车尾的造型影响并不大，总之在外观上是不是受到消费者的喜爱还是仁者见仁。

进入Model 3的内部，极简风格依然的得到了贯彻，未来感简直扑面而来，基本上没有多余的东西放在内饰中，所有传统的按键、仪表盘等配置都被一块15英寸的超大屏幕所取代。空调出风口采用贯穿式的设计，基本就是一条穿过中控台的较宽的缝隙。而中控台基本上是被大量的软性材质所包裹，同时还加入一条木纹饰板，较为平整的台面给人的感觉相当自然。平底式的方向盘握感还不错，而其左右两边的多功能按键也得到了优化，后视镜、方向盘等调节就靠这两个按键和滚轮来完成。中控内部所含的多媒体功能还可以，GPS、蓝牙、车联网、OTA升级都是标配，只是语音识别功能有时候会出错，特斯拉显然在这一块有待提高。扬声器方面，Model 3内部有超过12个喇叭的音响配备。

座椅材质为仿皮，主副座椅均支持12向电动调节，同时座椅的包裹性。舒适性都不错。空间表现上，178cm体验者位于前排，头部空间约为1拳。保持前排座椅不动，同一体验者来到后排，头部空间仍为1拳左右，腿部空间则超过1拳3指。值得一提的是后排都设置中央头枕和扶手，另外Model 3的中央地板是全平的，这使得内部乘客的舒适性得到了极大的保障。

配置方面，新车搭载了6气囊的标准组合，胎压显示、主动刹车并线辅助、车道偏离预警都在这台35万的车上配备，但道路交通识别、车道保持辅助等功能需要花钱选装。操控配置方面，该有的基本上都有，全速续航、360全景影像都是标配，但自动泊车入位仍需要选装。无钥匙启动进入等功能更是妥妥的标配，此外电池预加热等技术可以让车辆启动更加迅捷高效。同时车内还配备了单色环境氛围灯，可以说是撩妹必备。

总结：价值35.58万的特斯拉Model 3 于今年正式在国内投产，如此高昂的价格并没有阻碍国内消费者对其的热爱和追捧。可以说特斯拉是真正代表了世界级的造车新势力，Model 3所代表的是一种全新的造车理念，势必会更人带来更加别样新奇的用车感受。如果你更加追求实用的配置和性价比，这台车显然不是你的菜，同级别的小鹏P7或许更加厚道些。但这样的一台全新概念下所产生的中级纯电车，肯定不会为销量发愁。