这日系车省油王，居家风格深得人心，2.0L油耗6.2L，轴距超2米7

日产（NISSAN ）成立于1933年，是一家老牌的日本汽车制造商，东风日产成立于2003年，至今已有16年的历史，旗下的东风日产奇骏是一款非常经典的家用SUV，2008年正式国产投放市场，凭借着空间大，油耗低，质量可靠等特质，受到广大中国消费者的一致认可。

日产奇骏11月份销量为17326辆，占东风日产11月份销量份额15.12%，在竞争激烈的紧凑级SUV领域，销量一直稳定靠前。2020款日产奇骏是今年9月份正式上市的，满足国6标准，在这个普遍使用小排量涡轮增压发动机的时代，日产奇骏坚持使用自然吸气发动机，也算是一股清流，获得了广大用户的好评，得到了市场的认可。

外观方面依然采用的日产家族式设计风格，整体造型非常大气，线条运用比较圆润，车头部分依然是经典的V-motion设计语言。引擎盖上略微凸起的线条看起来更加运动风，大尺寸黑色中网上面有V字型的银色镀铭装饰条，下包围同样也有银色镀铭装饰条，雾灯有一个大转角造型，整个汽车的前面线条运用非常丰富，大量的曲线与直角线条营造出极强的层次感。

在看车身侧面，车头部分的线条比较圆润，车顶运用了平直的线条，熏黑的bcd柱营造出悬浮车顶的感觉，车尾部分有小鸭尾造型，尾灯部分采用了熏黑处理并且与后窗成为一个整体，使整个车身呈俯冲姿态，车身腰线并不明显，但是可以看到有一定的曲面弧度，让车子侧面的视觉效果更加柔和。精致的5辐轮毂和高轮眉，增强了车子的运动感，黑色的塑料下包围让车子看起来更稳重。

车子尾部风格更加简约，线条和层次的运用比车头少了很多，三角形的尾灯分成上下两层，整个车尾上窄下宽，尾门中间有一根细长的横向镀铭装饰条，下包围同样有一根横向装饰条与之水平，增加了车尾的时尚感，整个车尾设计风格稳重，细节上不失精致时尚运动感，呈现出的视觉效果还是相当不错。

长宽高分别为4675×1820×1722毫米，轴距为2706毫米，空间表现优秀，和同级别车型相比，有一定的优势，CRV长宽高分别为4585×1855×1679毫米，轴距为2660毫米，日产奇骏车子更长，更高，轴距更长。

内饰部分风格简约，中控台上有大量皮革覆盖，中高配车型7英寸的中控液晶显示屏，周围大量实体按钮整齐排列，三幅式多功能方向盘握感舒适，银色透明装饰条更显精致感。钢琴烤漆材质的档把上点缀了银色的金属材质，看起来更加时尚。

日产汽车有移动的大沙发之称，日产奇骏座椅舒适表现依然出色，皮革与肌肤贴合触感舒适，内部填充物极软，座椅拥有极强的包裹性和支撑性，有效的减少长途旅行乘坐带来的疲惫感。

动力方面，2.0L的4缸自然吸气发动机，最大马力154ps，最大功率113kw，最大扭矩204nm，最大扭矩转速4400，百公里加速成绩为11.7秒，工信部综合油耗6.2；2.5L（L4）自然吸气发动机最大186马力，百公里加速10.5秒，工信部综合油耗7.6，匹配的都是CVT无级变速箱。

底盘方面，采用了最为常见的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。底盘调教偏软，走烂路的时候对多余震动过滤表现优秀，支撑性不强，操控性一般，高速入弯的时候车子有较明显的倾斜。

自然吸气发动机动力储备充沛，特别是在中后段的加速表现优秀，CVT无级变速箱换挡非常平顺，没有半点顿挫感，动力输出极为线性，但是无法给驾驶者带来强烈的加速感，在低扭状态下，动力较弱，起步比较肉的感觉。

很多朋友嫌日产奇骏动力太弱，可能这确实是奇骏最大的缺点吧，这不是一款能够给你带来激情驾驶感受的车型，省油才是它的长处，乘坐舒适度高是这款车的优点，隔音表现相当不错，所以这是一款标准的家用代步车。该车家用属性强，耐久度高，买这车肯定是用来过日子的，不会有人开它去飙车，日产奇骏皮实耐用的日系SUV形象深入人心，适合中国普通家庭用户。