以前月销2万，频繁更名快被遗忘，现代主力车型将迎来换代

现代汽车在国内市场喜欢胡乱给新车定中文名，比如此前一直比较受欢迎的伊兰特，随着一代一代的换代，出现了悦动、领动、朗动，到现在几乎已经快被消费者遗忘了，而现代的紧凑型车主力也已经转嫁到了菲斯塔之上。实际上伊兰特作为一款全球车型已经到了第六代，2020年现代即将推出第七代伊兰特，预计在年中时候发布，目前韩国媒体已经绘制出了最新的效果图。

现代前不久发布的概念车Vision T的设计风格将会引导现代未来的设计走向，尤其是其格栅风格，在2020款索纳塔之上已经开始逐渐使用。因此，毫无疑问全新一代伊兰特也将会有类似的格栅造型，而且面积也会比较大，与大灯融合在一起，看起来也显得更加年轻。

大灯部分是一个折角设计，现代集团也会在LED日行灯上开始大秀拳脚，所以全新伊兰特的等内也会有比较锐利的LED灯带设计。车身侧面，与这一代车型一样，可以看到明显的腰线，配合车头的风格，整车是比较偏向于硬朗的年轻风格。

动力方面，目前国内仍在销售的领动车型有1.4T、1.5L、1.6L三种动力，而去年刚刚换代上市的起亚K3仅提供了1.4T和1.5L两款发动机。现代集团在动力配置方面选择并不算很丰富，因此不排除换代伊兰特仍然会使用与K3相同的动力配置，另外也可能会使用菲斯塔上所搭载的1.6T发动机。