港口116万即可提揽胜加长，柴油版车型更厚道？

第四代路虎揽胜自诞生以来，路虎就寄予了用它来重振品牌形象的希望。2012年，路虎易主印度塔塔集团，而在同年的巴黎车展上，代号为L405的第四代路虎揽胜正式亮相，这次路虎选择用科技“全副武装”他们的旗舰SUV，全铝车身（全球首款采用全铝SUV的车型，比上一代车型轻了足足340KG）、升降式换挡旋钮、全新娱乐交互系统、弯道制动控制以及第二代智能全地形反馈适应系统等诸多当时最先进的配置....

即使到今天，路虎被各种负面新闻缠身，路虎揽胜系列的销量依旧不可撼动，作为处在SUV金字塔顶端的产品，路虎揽胜在漫长的时间里向人们证明了它的实力。今天，平行之家就为大家带来一款欧规柴油版的揽胜行政加长版车型，相比中规型号，它除了拥有极大的价格优势外，在配置上两者又有何差别呢？本文将详解介绍。

随着国内柴油油品的不断提高，越来越多的消费者开始愿意接受柴油版车型，但中规路虎揽胜却偏偏取消了柴油版车型，这也给了平行进口路虎揽胜更多的市场空间。目前，平行进口柴油版本的路虎揽胜有欧规和加规两个国家版本，车源较多的为欧规版本；本期，平行之家为大家带来的实拍车型就是欧规柴油版路虎揽胜Vogue加长版。