预算30万哪些房车更靠谱？这3辆大厂出品，四驱升顶各显神通

30万是很多刚入门的房车车友理想的购车预算，要是放在几年前，30万只能看看一些小厂的低端房车了；但随着近两年房车价格下探，30万已经可以考虑一些大牌厂商的入门级自行式房车了。本期的房车导购我们就为大家选出了3款官方报价30万以内的自行式房车，它们均出自大厂之手，产品设计合理且质量可靠。

梦想房车

官方报价29.98万元

梦想房车是中国房车市场中一款很有意义的产品，官方定价29.98万，在一定程度上梦想房车催化了国内房车市场价格战，尤其是对依维柯欧胜底盘C型房车的价格影响很大。梦想房车由旌航房车设计制造，基于国产依维柯欧胜底盘打造，搭载3.0T柴油发动机，最大功率146马力，峰值扭矩370牛米，唯一的不足是没有配备自动挡变速箱，而是6速手动。

梦想房车定位大额头C型房车，额头部分的造型设计一眼就能看出出自旌航之手，厢体品质与旌航高端产品保持一致，同时对于厂家来说也节约了重新设计及开模成本。这款车的拉花设计与其名字相呼应，车身侧面有着“梦想”的中英文拉花。

梦想房车的整车尺寸为5990×2310×3150(mm)，核载6人，该车可上蓝牌，驾驶员持C本即可驾驶，节假日同小客车一样享受高速免费通行。梦想房车采用三明治复合车身结构，和旌航旗下高端系列房车一样，厢体最外层也使用了免漆彩铝板。不过在配置方面，受限于售价，梦想房车整体配置表现一般，车身右侧的遮阳棚并不标配。

梦想房车外部有着基础的水电接口及车外储物空间，还预留了燃气罐舱，可存放10公斤气罐，比较厚道的是配备了特鲁玛燃气减压阀；车顶有着100W太阳能板及多美达房车驻车空调外机。梦想房车的车重控制表现优秀，整备质量仅3.4吨，并采用3片钢板弹簧减震匹配车重以提升舒适性。

驾驶室就完全是依维柯原厂的样子，没有进行任何升级改动，驾驶室座椅为原厂织布面料。动力方面，新车搭载3.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率146马力，峰值扭矩370牛米，油箱容积为100升，新车还配备了定速巡航系统。

梦想房车内饰的视觉效果丝毫没有因为售价而打折扣，进到车内就能感觉到旌航房车的设计味道。车内家具采用国产环保板材，地面铺设比利时BEAUFLOR SUPREME防水地板革，采用日本四星级胶粘合。生活区梦想房车采用了后纵置上下床的布局，客厅为对坐式卡座沙发，厨卫区位于车尾。

驾驶室上方是额头床，2100×1450(mm)的床位尺寸能够容纳2人休息，与旌航高端系列车型不同的是，梦想房车没有标配乳胶床垫，而是普通的海绵床垫。

客厅采用了对坐式卡座沙发，座椅采用柔软的皮革包覆，触感和视觉效果都很棒。中间的餐桌可以降低，所以沙发也能变成一张1600×1100(mm)的小床，睡个小孩没什么问题。唯一不足的是，餐桌表面没有设计杯架，对于保温杯不离手的乘客来说有难受。值得一提的是，车内配备了新西兰富声音响，可连接手机蓝牙播放歌曲，音效还不错。电路方面，梦想房车标配120Ah胶体电池及3000W逆变器，逆变器功率是够了，不过电瓶容量确实有点小，不过厂家支持选配到820Ah锂电。

新车配备进口多美达房车专用门，带有纱门设计。24寸液晶电视的位置比较特别，设计在乘客门左侧，我个人感觉坐在沙发上看电视的话角度多少有点别扭。

电视下方布置着国产弗洛斯特房车专用冰箱，容积85升。

厨房区的配置较为简单，仅配备了洗菜池，而且还是非金属盆体。虽然没有标配电磁炉，但在厨房区预留了电源插座，乘客可使用便携式电磁炉。

车尾睡卧区是上下床结构，上铺没有设计成折叠式，而是设计为单人床而为下铺预留坐起的头部空间。上下床外侧非常贴心地设计了小爬梯，方便乘客上床。下铺尺寸为1850×1100(mm)，上铺尺寸为1850×80(mm)。

卫生间内配备有赛特福德盒式座便器，可以旋转的结构非常适合房车卫生间这种较小的空间。洗手池为固定式，盆体容积充足，淋浴器单独布置且可以调节高度，配备特鲁玛燃气热水器，车辆配有180升净水箱及70升灰水箱。

车型小结：旌航对梦想房车的定位是一款“经济适用型”房车，所以整车配置水平并没有那么出众，但较为吸引人的是，梦想房车与旌航旗下高端系列出自同一条的生产线，设计及做工方面有所保证；同时在一些关键配置上，诸如多美达空调与车门、特鲁玛热水器、BEAUFLOR地板及FLOJET水泵等进口配件也是标配。在感官层面，梦想房车无论是外观还是生活区内饰，都透露着熟悉的旌航“味道”。

览众C7-A皮卡房车

官方报价27.88万元

览众房车相比旌航更加专注性价比产品，旗下的皮卡房车有着不错的市场评价，不仅价格实惠配置齐全，而且还有着分时四驱系统。接下来介绍这款C7-A房车搭载2.0T柴油发动机，最大功率156马力，满足国六排放标准，传动匹配6速手动变速箱，这款览众C7-A房车的价格为27.88万元。

览众C7-A房车属于皮卡房车，四驱系统及优秀的通过性相比依维柯房车有着更优秀的路况适应能力。览众C7-A房车的整车尺寸为5970×2095×3050(mm)，轴距3875mm。

与梦想房车不同的是，览众C7-A房车核载4人，同时驾驶室与生活区不是完全贯通的结构，直白点说就是想从驾驶室到生活区还得下车从乘客门进去。生活区布局上，新车有着车尾床及额头床两张固定床位，另外卡座沙发可变床，厨房区位于车厢中后部，厨房桌面上设有带盖板洗菜池及电磁炉，桌面上方还带有油烟机。

额头双人床尺寸为1900×1700(mm)，也是车内最大的床位，可容纳2人休息。额头床处采光通风效果不错，有着两侧外推窗及顶部天窗。配置方面，额头床设有阅读灯及220V电源插座，床位两侧的置物架还能方便乘客睡前放置手机等物品。

卫生间内配备赛特福德房车专用座便器，空间相比梦想房车有些局促，不过固定式洗手池容积很充足，淋浴器也集成于洗手池水龙头上，除此之外还配备了外推窗、换气扇及毛巾架。

览众C7-A房车在车尾设计了单人床，床位稍显拥挤，有些类似高铁上的软卧，可容纳1名成年人休息。配置方面，新车配备菲亚玛3米手动遮阳棚、71升车载冰箱、100升净水箱、30灰水箱、120Ah电瓶、24寸液晶电视及3000W逆变器等。

车型小结：览众C7-A房车一向有着不错的性价比，生活区配置完善，底盘部分还有着四驱系统，说到不足的话就是一直被用户吐槽的手动挡，要是能推出自动挡版本相比会更受欢迎。

齐星大通升顶房车

官方报价27.2万

介绍了两款C型房车，最后一辆给大家换换口味，这款齐星大通升顶基于上汽大通V80底盘打造，定位自行式B型，车顶为电动升降顶结构，兼得B型房车灵巧的车身尺寸以及充足的车内头部空间，相比前面两款车，齐星大通升顶房车对于驾驶者来说无疑更好上手，而且它还可以选配自动挡，仅需8000元。

厢体部分使用了齐星房车擅长的电动升降顶设计，车顶收回状态车身高度2.35米，兼顾日常通勤功能。新车搭载2.0T柴油发动机，传动系统可选6速手动或6AMT自动变速箱。

新车整车尺寸为5160×1998×2345(mm)，得益于KME房车专用空调可安装在车尾的外机，车身高度仅为2345mm。

除了手动遮阳棚，车尾还配备了组合式厨房，带有燃气灶，这点比前两辆强。

该车搭载2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率139马力，峰值扭矩330牛米，满足国六排放标准。驾驶室与前两辆最大的不同就是，大通V80底盘采用了少见的中置仪表盘设计，看仪表信息不大方便。

车内空间上，作为一款B型房车相比前两辆C型就不占优势了，车厢尾部布置有纵置上下床，更加适合2-3人出行。生活配置上，新车标配有燃油空气加热器、房车水电集中控制系统、直流同步电动升降系统、房车专用天窗、铝合金柜台及储物柜、太阳能充电系统、80升净水箱、20升灰水箱及6升燃气热水器等。

通常情况下，B型房车的头部空间对于身高较高的乘客来说较为局促，不过配备了电动升顶机构完美解决了这一问题。电路方面，新车配备400Ah锂电池（可选配800Ah锂电池）、2000W充逆变一体机及400W太阳能电池板软板。

小客厅选用汽车专用座椅，可调节靠背角度，整车核载人数为5人。座椅为多功能设计，配合可升降餐桌，可与座椅后方床板拼接为一张1900×950(mm)的单人床。

上方的单人床为可收起设计，平时不占用车内空间。上铺的床位打开后为2000×680(mm)，得益于升顶机构，头部空间也表现不错。

厨房区配备800W电磁炉、圆形不锈钢洗菜池、48L房车专用冰箱以及组合式橱柜，另外KME房车专用空调布置在了厨房区上方，搭配400Ah锂电，不接市电即可使用。

卫生间位于车尾，也在升顶范围内，所以个高的乘客进去不会顶头。卫生间配有赛特福德房车专用座便器及独立淋浴器，受限于空间没有配备洗手池。

车型小结：齐星大通升顶房车是本期导购3辆车中唯一支持选配自动挡的房车，同时灵巧的车身尺寸更容易驾驶，也比较符合本期入门房车的定位。电动升降顶设计在不影响车辆通过限高的前提下，也改善了车内的头部空间，更加兼顾日常通勤。