全新QX80配5.6L V8自吸，越野不比陆巡差，低调奢华的典范

全尺寸SUV车型相对来说还是比较少，毕竟定位的限制，注定了它价格不会低，所以市场需求量少。在这个领域，很多人比较熟悉的车型可能是雷克萨斯LX、奔驰GLS等，相对于前两款车型来说，日产高端品牌英菲尼迪QX80的名气可能相对较小，加上目前国内在售的车型仍是2016款，所以在马路上我们也就更少能见到。实际上，2020款的QX80早已经在海外亮相，一起来看看。

2020款QX80相对于国内现款车型来说，整体明显变得年轻化了许多。前格栅尺寸进一步增大，提升了霸气感，车灯造型更为棱角分明，有如匕首般锐利，下格栅部分也拉宽了许多，镀铬饰条延伸至雾灯区处，前杠设计不失厚重，整体很是硬派。

侧面依然是一幅方方正正的老样子，肌肉感也很强，整体轮廓跟日产途乐有些相似，毕竟这两者关系不一般。车尾尾灯进行了调整，双C尾灯中间带有一根镀铬饰条连接，更符合当下消费者的喜好。后杠的设计非常气派。整个外观非常霸气，压迫感很强。

QX80的内饰其实在设计上面并没有太大的变化，中控台依然是环抱式的设计，但是整体材质以及用料搭配有很大的升级，大面积的皮革覆盖彰显了更强的档次感，中控中央还使用了两块大尺寸屏幕，仪表盘也采用了全液晶显示，科技感大幅度提升。

日产在车内座椅上面的造诣一向颇高，旗下车型均有移动大沙发之称，作为日产高端品牌，英菲尼迪自然更不差。QX80的座椅设计犹为厚实，包裹性、支撑性、舒适度都达到了一个极致。第二排座椅还采用了两具独立的座椅设计，中间为宽大的中央扶手，老板键一应俱全，乘坐体验想必会更出色。相对于同级LX等车，舒适性会更胜一筹。

动力部分，QX80将搭载一款5.6升V8自然吸气发动机，最大功率400马力，最大扭矩562牛米，传动系统匹配7AT变速箱，并且还配备有全时四驱系统，使用非承载车身结构，越野能力依然非常强悍，绝不会亚于陆巡等硬派越野车。

更接近当下审美的设计、更加豪华上档次的内饰，无疑让QX80竞争力提升了许多，也会更受老板们的喜爱，但是这款车究竟何时会引入到国内还并没有具体消息，未来引入也依然只会是进口，售价至少也会达到百万级以上，毕竟现款车型就已经达到110万多了，新款估计不会更便宜。不过价格嘛，对于这个级别的潜在客户来说，应该并不会太在意吧。