帕萨特价格暴跌至15万，要不换个靠谱的电车？

不知道大家在打网约车的时候有没有注意到，新能源车型的出现频率越来越高。在和一位司机师傅的交谈中，他对自己爱车的熟悉程度让我这个专业汽车编辑一度怀疑自己的专业性，并且被成功“洗脑”，为家中添置了一辆新能源紧凑级家用车。所以，今天我也来为大家介绍四款热门的合资紧凑级车。

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No.1

一汽丰田-卡罗拉双擎

厂商指导价：13.58万-15.98万元

省油、好开，这四个字可能是家用轿车的终极目标，虽然这四个字看起来平平无奇，可真要做到还是需要一些功力的。时下汽车不再只是单纯的代步工具，选车的背后抛开燃油经济性不谈，还得体现一定的个性。凭借这一点，第十二代卡罗拉成功吸引了我的目光。

丰田的新车都给人越活越年轻的感觉，全新卡罗拉也如是。上格栅较为狭长，其上辅以由丰田Logo延伸出的飞翼式镀铬饰条，两侧探入前大灯内，整体感很强。下格栅为黑色大嘴，这张“大嘴”绝对是视觉焦点，深得到年轻消费者的心。前保险杠两侧胡须状的进气口装饰与之相呼应，视觉效果相当不错。

车身和车厢主体呈现锥形，线条感十足，前后轮眉大幅延展，肌肉感油然而生。发动机舱向前倾斜，与大倾角A柱自然过渡，带来向前俯冲的姿态，使车侧看起来更有活力。短小的尾部是现今的设计潮流，微微下溜也呈现出更性感的身段。

相比老款来说，内饰的质感有明显的提升，同时注重层次感的塑造。车厢内采用扁平而简约的仪表台设计，减少了前排的压迫感。三辐式方向盘的手感很好，多功能按键布局合理，提升了使用的便利性。

第十二代卡罗拉在主被动安全配置方面下了很大功夫，在新车上能看到如今比较流行的L2级自动辅助驾驶功能，并且该车也做到了全系标配8个安全气囊，在同级别里表现非常出色。

中配车型配备了一块9英寸中控屏，高配车型则是一块12.1英寸的竖置大屏，虽然用起来很方便，但这么大一块屏幕，总感觉与内饰整体不是特别搭调。两种屏幕都内置了趣驾WeLink系统，支持在线导航、听歌、微信，以及时下流行的各种手机互联功能。

双擎车型搭载由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机与电动机组成的混动系统，系统综合最大功率为122马力，匹配E-CVT变速箱。值得注意的是，全新卡罗拉的混动系统已升级为丰田的THS II，也就是第二代混合动力系统，在变速箱结构、动力电池布置方式、电机材质、PCU动力控制单元等方面均有所调整，使整个系统工作效率更高。

对比燃油版车型，双擎版能明显感觉到油门踏板初段更灵敏，轻轻一踩油门，车就轻快地窜了出去，但当车速提起来后，二次加速时它的动力输出就显得比较平淡了。

No.2

东风日产-轩逸