路虎新款发现30周年特别版，网友：这价格，现在想到它的人还多吗

作为路虎旗下经典之一的发现，目前已发展到第五代车型，相比之前人气很高的发现4，这一次换代似乎有些不尽人意，除了在造型上放弃了此前方正硬朗的风格，还采用了更偏向城市路况的承载式车身设计，让一贯以越野性能著称的路虎发现，在不少消费者心中的形象大打折扣。去年11月份，路虎正式上市了2020款发现5，其中还包含两款30周年特别版；今天的解读次低配，要介绍的是2020款路虎发现2.0T 30周年特别版，厂商指导价69.58万元，部分市场终端有着7万多元优惠，一起来看看表现如何。

外观方面，这一代发现整体造型更加饱满圆润，与发现4上方方正正的轮廓形成鲜明对比，此前给人的印象是一种硬朗结实的风格，而发现5则更多的是带来一种健硕的肌肉感，同时流畅的车身线条，也迎合了时下的流行趋势；30周年特别版更像是车系中的运动型，车身细节加入了更多黑化元素，相比普通版看起来更显年轻激进。车头部分采用了路虎时下家族式设计语言，只不过相比揽胜系列要更显粗犷一些，不像揽胜、星脉、极光那般精致；经典的蚌式前机盖，能够避免水滴入机舱内部，边缘处的DISCOVERY车标同样采用了黑色涂装；30周年特别版中网内部换成了密集的黑色蜂窝网状结构，与普通版车型区别明显，左侧位置传统的路虎车标得以保留。

大灯造型虽然在轮廓上与家族同步，但可以看到内部结构明显不如揽胜系列上的更有科技感，灯腔内采用了略微熏黑处理，环绕式日间行车灯带配合双层灯组结构，给人感觉更显高级；全系远近光灯组均采用LED光源，标配了自动大灯、自适应远近光、延时关闭、大灯清洗等诸多功能。下格栅中间加入了一块粗壮的亮黑色饰板，两端獠牙状导风槽同样有黑色饰条点缀，能够让前脸看起来更有气势；车前雾灯位于底部黑色包围两端，位置设计的较为隐蔽，同样采用了LED光源。

车身侧面，可以看到发现5虽然采用了圆润饱满的轮廓，但车顶在后方凸起的设计，很明显是在延续此前发现4上的经典元素，至于好看与否，只能说见仁见智了；包括A柱D柱在内的车顶部分，全部采用了黑色涂装，车门表面一段简短的腰线，配合下方内凹式处理，能够起到一定的塑形作用。后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠等功能，后门侧窗采用了深色隐私玻璃；全车车门无钥匙进入功能需要选装，车内标配了无钥匙启动系统。车身长宽高分别为4956/2073/1888mm，轴距为2923mm；车型采用的是20英寸铝合金轮毂，更大的尺寸配合亮黑色双五辐样式，看起来更有性能范儿，前后均为通风盘式制动类型；轮胎匹配倍耐力SCORPION ZERO系列，规格为255/55 R20，车内标配胎压显示系统。

车尾部分略微上翘的设计，能够提升车辆离去角度，带来更好的通过性；顶部高耸饱满的轮廓，则满足了第三排头部空间需求。车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带，后风挡在两侧亮黑色D柱的映衬下更显宽大；尾灯造型和车尾表面有着很高的贴合度，透明风槽配合内部环状灯带，点亮后具有不错的辨识度，牌照框周围的亮黑色饰板，同样属于对经典致敬。车尾底部采用了大块银色护板，两边的矩形排气尾喉仅为装饰，实际为底部隐藏式布局；车型配备了前后倒车雷达、倒车影像、以及倒车车侧预警系统。

内饰方面，发现5车内横平竖直的造型设计款，为路虎家族一贯的风格，给人感觉更加稳重大气，历经多代车型的更迭，在科技感与精致程度上均有着显著的提升，同时也兼顾了一定的豪华氛围。中控台造型简洁干练，中间与空调出风口融合的一根横贯式镀铬饰条，起到不错的勾勒作用，也让车厢内部看起来更显宽敞；车内与身体经常接触的部位，大多采用了软性材质包裹，搭配细节处的镀铬与黑色烤漆装饰，整体做工和质感表现，虽然不如揽胜系列豪华，但也属于比较出色的类型。

四辐式多功能方向盘为路虎家族样式，两端造型精致的按键区与下方镀铬装饰，为其提升了一些档次感；两侧按键负责行车电脑、多媒体系统、蓝牙语音、定速巡航等辅助功能调节，握柄处采用了真皮包裹，后方配有换挡拨片，方向盘支持手动四向调节。全系标配了全液晶仪表盘，屏幕界面简洁明了，显示效果清晰细腻，除了能够模拟传统机械指针表盘外，还可与中控系统联动，显示丰富的行车和多媒体等信息。在主被动安全装备方面，全系标配了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示等丰富的辅助功能。

中控部分，10英寸内嵌式横向触控液晶屏，同样为路虎家族样式，屏幕造型简洁大气，配合方方正正的中控功能区，显得更有档次感；多媒体系统支持GPS导航、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、语音识别控制、车联网等时下主流功能； 30周年特别版还配备了来自英国之宝品牌音响，全车共提供10个扬声器单元。前排双温区自动空调面板，为大尺寸三旋钮与整齐的按键组合，旋钮表面集成了信息显示屏，使用过程便捷顺手，同时具有不错的质感反馈；车内标配了空气净化器、PM2.5过滤装置、负离子发生器。在车身配置方面，全系标配了电子手刹、自动泊车入位、上坡辅助、陡坡缓降、发动机启停、以及多种驾驶模式切换等诸多功能。

车内座椅表面为真皮包裹，座椅造型宽大饱满，内部填充厚实，能够带来不错的包裹性与侧向支撑；前排座椅均支持多向电动调节和加热功能，包含4向高低与4向腰部支持。车内采用的是2+3+2座椅布局，得益于超过两米的车宽，第二排能够轻松满足三人乘坐，座椅支持前后和靠背角度调节，地板中间接近全平的设计，兼顾了更好的舒适性；后排配备了带杯架的中央扶手，以及可调节温度和风量大小的独立空调系统，全系均搭载的是前后分段式电动天窗。

第三排两个独立座椅相比前两排在造型上略显单薄，得益于第二排支持前后移动，腿部空间不至于太局促，座椅两侧车窗下方同样提供了USB电源接口，对第三排乘客舒适性照顾到位。第三排座椅正常使用时，后备厢容积为258L，后两排座椅均支持按比例放倒，且放倒后能够形成一块较为平整的空间，最大可扩展至2406L；全系标配了后备厢电动尾门和尾门开启位置记忆功能。

动力方面，2020款路虎发现分别搭载一台2.0T高功率涡轮增压发动机和3.0T V6机械增压发动机，均满足国六排放标准；其中2.0T发动机最大功率221kW/300Ps，最大扭矩400Nm，匹配8挡手自一体变速箱，以及全时四驱系统，采用了开放式中央差速器结构。发现5选择了承载式车身结构，悬架结构为前双叉臂式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂，标配了可调节软硬高低的空气悬挂系统，在后备厢内部还提供了车身高低控制按键，方便日常装卸物品。