隐患丛生，从UNI-T看长安汽车设计风格的“摇摆”

在2019年，国内车市再度出现大幅下滑，据乘联会数据显示，2019年全年累计销量为2069.8万辆，同比下降7.4%。而以往排名中国品牌前列的长安汽车也不能例外。据悉2019年长安系中国品牌总销量为128万辆，相比2018年的150万辆下滑了14.67%，下滑幅度远超行业整体水平。

另外受销量下滑的影响，1月30日，长安汽车发布最新业绩预告显示，预计2019年全年公司预计亏损24亿-29亿元。值得关注的是在2018年，长安汽车依然能够实现盈利6.8亿元，仅一年时间竟出现如此大幅的下滑，确实有些不可思议。销量和业绩的大幅下滑，也让长安汽车进入了“风雨飘摇”期。

而相比长安汽车销量和业绩的大幅下滑，更令人不解的是，长安汽车未来的发展方向也开始摇摆不定，而这一点从长安汽车设计风格的变动开始显露。

日前，长安汽车一款全新SUV车型