雪铁龙真正该国产的一款车，气势不输奔驰S级，颜值美过7系

雪铁龙在中国的发展无疑可以用失落二字来形容，早年间，雪铁龙和大众可以说是平起平坐的存在，依靠一个富康就成为了车市中的“老三样”，随后的故事大家都知道了，大众越来越火，雪铁龙日渐式微。作为一个百年品牌，雪铁龙怎么会在中国混成这样一直被很多人议论着，原因众说纷纭，但有一个却是公认的：产品不接地气。简单来说，就是中国人喜欢的车，雪铁龙很少有造。

比如在海外，雪铁龙就有很多惊艳之作，但是却迟迟没有国产。譬如此前，雪佛兰曾发布了一款DS概念车，其颜值堪称精美绝伦，但是什么时候国产却没有消息。今天，我们就来看看雪铁龙这款遗珠之作。

根据之前的信息来看，这台DS旗舰采用了雪铁龙最新的设计语言，造型极为华丽，车型设计既不像轿车也不是SUV，更像是一辆跨界轿跑旅行车，根据之前的数据显示，这台车的车身尺寸长宽高分别为5300/1940/1270mm,轴距更是达到了3000mm，采用21寸轮毂。这种标准已经达到了S级、A8这样以及的水准。

这样的设计如此大的车身，其车内空间已经无法用大来形容了，而是奢侈。其后排舒适度无疑能够达到极为高的水准，可惜的是，这台车并未开放内饰，不知内部的情况。

以这款旗舰车型的定位和设计来看，其售价想必也不会太便宜，不过考虑到法系车在国内的情况，新车定价显然不宜过高，百万显然是不现实的。采用田忌赛马的战略，或许有解，比如售价在40-50万，以旗舰的身份和BBA的中端产品竞争，那还是有竞争力的。不过关于这款车的动力等核心信息还不明朗，如果没有高阶动力版本，恐怕也无法支撑这个售价。

单单来说，如果PSA想要在中国有所作为，重新回到主流市场，单靠这款新车其实也是不够的，需要其在品牌营销。产品研发、渠道建设等各方面齐头并进。当然，一款足够吸引人的车，是这一切的前提。