大众神车降到6.9万，一个月卖出3万辆，先别忙着看国产车

这次来势汹汹的疫情对我国的经济发展冲击非常大，大多数车企销量都受到了很大影响，但即便是汽车市场寒上加寒，还是有些车型逆势而上创造了不错的销量。都说大众是神车，旗下的紧凑型轿车宝来在一月份就卖出3万辆，可以说成功的打榜轿车销量三甲，卡罗拉和速腾都没有这么优秀的表现，下面我们就看看这辆大卖的家轿有哪些过人之处。

首先就是通过宝来的外观设计来看，作为一台大众车，它的外观一改之前呆板的风格，现在的整车设计还是非常时尚的。前脸也是不再沉稳，虽还是简洁的设计，但是却有着不错的视觉张力，前格栅加入了镀铬饰条并且和LED日行灯连接起来，整个车头看着比较宽大，并且2020宽全系标配了全LED大灯。

车身侧面看起来依然简约，给人的感觉就是利落干净，这可能也是大众粉丝接受不了日系车外观的一个原因。一根腰线直接从车头延伸到了车尾，还是挺有档次感的，全系外后视镜加热功能算是非常友好的，宝来的车长为4663mm，轴距为2688mm。车尾的设计突出了层次感，微微上扬的小鸭尾也有一定的运动气息，不规则的尾灯造型其中却又设计独特的灯组。

进入到车内，宝来还是大众一贯的简约风格，各个设计都讲究的是对称性，可以理解大众就是一个工科直男，对于营造日系车家居风格必定不擅长。机械指针加液晶显示屏设计也是这级别车最常见的搭配了， 采用传统的T字型中控台，中控液晶屏则是内嵌式的，虽说没办法和国产车那些悬浮式Pad屏比尺寸，但是个人更喜欢这种整体性更强的内嵌式设计。宝来的车内空间在同级也是不错的，座椅软硬适中也是熟悉的大众风格。

大众宝来上使用了两款发动机，1.5L发动机最大113马力，最大145牛