文：懂车帝原创 魏微

[懂车帝原创 行业] 据媒体报道，日前电动汽车公司Faraday Future（以下简称“FF”）创始人、CPUO（首席产品和用户官）贾跃亭向美国加州中区法院提交完成所有破产重组文件。这意味着其破产重组即将进入法院确认、债权人投票、法院最终批准和实施的环节。

另据了解，贾跃亭债权人委员会在洛杉矶当地时间2月28日举行的首次公开听证会上，对贾跃亭破产重组方案表达了明确的支持态度并号召所有债权人投票支持。

甘薇放弃财产优先分配权

同时引人关注的是，此前传闻已提出离婚申请的甘薇向贾跃亭索偿40亿元人民币，此次贾跃亭债务处理小组也对外回应，经过贾跃亭、甘薇和债权人委员会三方协商，甘薇放弃了优先分割夫妻共同财产的权利，将会在债权人信托成立后与全体债权人平等受偿，且权利主张仅占信托总额的13%左右。

此外，贾跃亭、甘薇和债权人委员会也就甘薇相关权利的偿付机制达成一致：只有贾跃亭破产重组成功，以及FF获得最终成功，甘薇才有可能和全体债权人一起得到偿付资金。

此前，根据国外某法律服务网站披露的贾跃亭破产文件显示，在贾跃亭提出破产重组后，甘薇向贾跃亭提出接近5.71亿美元（约合人民币40亿元）的索赔。文件同时显示，当时甘薇已提出离婚申请。

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FF为贾跃亭偿还债务关键

在美国申请破产重组之前，贾跃亭已卸任FF CEO，并将清空FF股权。2019年9月3日，FF官方微博账号发布消息，宣布前宝马高管、前拜腾CEO、联合创始人毕福康接替贾跃亭出任公司CEO，贾跃亭出任CPUO。随后贾跃亭转发该微博称：“我之所以放弃一切，只为把FF做成，尽快彻底偿还余下的担保债务，实现变革汽车产业的梦想。”

FF CEO毕福康（右）

2019年10月14日，FF又发布一则官方声明，称贾跃亭已于美国当地时间10月13日主动申请个人破产重组。并成立由债权人委员会和信托受托人控制和管理的债权人信托。

当时有媒体分析指出，在经历多次资产被冻结、拍卖之后，贾跃亭在国内资产已所剩无几。此次在美国申请破产重组也意味着贾跃亭放弃了几乎所有的美国资产。接下来，最大化FF和债权人信托的资产价值已成为贾跃亭剩下的唯一选择。

FF方面也表示，贾跃亭破产重组方案将在条件满足的时候把贾跃亭全部在美国资产转让给债权人。该方案完成后，贾跃亭将不再持有任何法拉第未来的控股母公司Smart King股权。

贾跃亭到底欠了多少钱呢？贾跃亭债务小组在2019年10月曾公布数据，当时贾跃亭还有36亿美元待偿（约合254亿人民币），此前已经偿还30亿美元债务。

贾跃亭还债的关键之一也在于FF项目能否成功。接手FF之后，毕福康能带领这家总部位于美国加州的造车新势力走上正轨吗？毕福康接受媒体采访时表示，FF计划融资总额在8.5亿美元左右，预计2020年第一季度会完成下一轮的融资。而在融资完成、资金到位的12个月到15个月之后会寻求IPO的机会。产品方面，首款电动车FF91计划在2020年9月份进行首批交付，预计首批交付量大约在“几百台左右”。

FF91

进入2020年，还未有FF融资的相关消息。但好的方面是，美国时间3月3日，FF宣布与美国混合动力公司达成合作协议，美国混动公司将在开发的新能源产品中使用FF的动力总成系统。

贾跃亭申请个人破产重组时间轴：

2019年10月13日，贾跃亭向美国法院申请个人破产重组，成立债权人信托。

2019年10月底，贾跃亭和甘薇被爆申请离婚。

2019年11月25日，贾跃亭债权人大会在洛杉矶FF总部举行，首批来自20家债权机构的35位债权人及律师代表参加会议。

2020年1月底，贾跃亭破产文件显示，已申请离婚的甘薇向贾跃亭提出了接近5.71亿美元（约合人民币40亿）的索偿。

2020年3月初，贾跃亭破产重组方案文件正式提交美法院，甘薇放弃财产优先分配权。