别克GL8 四座版来了，尺寸比埃尔法还大，这次真的是一家独大了

提起MPV，相信大家最先想到的是埃尔法，但是埃尔法高昂的售价对于消费者来说，始终是土豪了一些，如果说真正在市场中有着极高的保有量的还是要属一些稍微亲民一点的MPV车型，比如别克GL8，传祺GM8等，尤其是GL8。

（图为GL8 Avenir概念车）

目前在国内市场，中高端MPV领域可以说是被别克GL8给垄断了，2000年上市的它打破了国内商务MPV的空白，而在上市后的这20年里，GL8基本是长期霸占着这一级别销量王者的地位。

去年全年，GL8的销量达到了147,664辆，而在今年一月份，GL8又以 14180辆的成绩登上了MPV销量排行榜上的第一名，把一直坐在上面的神车五菱宏光比了下来，非常的强势。

要说GL8为什么卖得这么火爆呢，原因有很多，其一是在这一领域，GL8的对手并不多，同等价位的能叫得出名字的车型也只有本田奥德赛、艾力绅等，还有其品质，从国内第一代ＧＬ８开始，它就凭借着良好的舒适性以及高品质获得了很好的口碑，如今到了第四代，GL8依然在不断的升级，寻求更大的突破点。就在这一次，GL8又玩出了新花样，推出了四座版车型。

最近，去年底曝出中期改款仍未上市的GL8，又被工信部公布出四座版本车型的申报信息。新车基于之前GL8 Avenir概念车打造，未来将作为别克GL8的顶级豪华版车型。

从申报信息来看，别克GL8 Avenir四座版的最大亮点自然就是采用了四座的设计，虽然目前还没有具体的内饰布局图出来，但是我们可以根据早前官方发布的GL8 Avenir概念车型的官图来看，它采用了与现款GL8完全不同的内饰风格，看起来豪华了不少。

另外，在GL8 Avenir概念车型的第二排可以看到其宽厚的座椅设计以及纹路样式无不透漏出极强的豪华感。

（图为GL8 Avenir概念车）

内饰中控部分，该车采用了连屏式的设计，两块悬浮式中控液晶屏幕连接在一起让整个车厢的视觉重心回归到驾驶员的位置，整体给人感觉极具科技感。

尺寸部分，从申报的信息显示，四座版本的车身尺寸略大于现款Avenir车型，其长宽高分别为5219/1878/1799mm，轴距为3088mm，甚至比埃尔法还要优秀。

外观部分，新车与早期发布的GL8 Avenir概念车型以及中期改款略有不同，仅仅表现在细节之处。

而动力方面，新车同样搭载2.0T，满足国六，为169kW（230PS）。

写在最后

总的来说呢，新车最大的亮点莫过于四座设计，这对于更加追求乘坐舒适性的消费者来说自然是很有吸引力，在乘坐体验上来说绝对是VIP中的VIP了。设想一些，在宽敞的乘坐空间里，跷着二郎腿，玩游戏，赏着剧，都很惬意呢。相信新车上市之后还会进一步巩固其市场影响力，期待！

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