上轮融资即将花光 人人车资金链恐断裂

　　29日资深媒体人爆出了以超过10亿美元的估值完成了A轮融资，金额超过2亿美元的消息。两天后，人人车也“不经意间”流出了自己融资1.5亿美元的消息，但眼瞅着马上就要放假了，能给员工先把年终奖发了吗?

　　眼看2016年春节快到了，吵吵嚷嚷了一年的各大互联网公司们基本上消停了下来。但有一家公司却显得异常焦躁不安，一边使劲全身力气融资，一边竭力打压竞品。

　　这家公司就是人人车。在滴滴土豪年终奖刷遍朋友圈的时候，脉脉社区突然爆出一条消息，称人人车已经发不出年终奖了。

　　这是真的吗?

　　作为国内较早开展C2C模式的二手车电商，人人车在过去的近两年里借助资本的力量一路飙升。2014年4月，人人车获得了红点投资的A轮500万美元，后来又拿到了顺为资本、腾讯的投资，总融资金额1.1亿美元左右。人人车上轮融资到底融了多少钱?这是个公开的秘密。基本可以确认，在C轮融资金额上，人人车遵循了一些互联网公司的“惯例”——夸大融资金额。

　　根据媒体报道显示，2015年8月，人人车宣布获得腾讯、顺为基金和联创策源共同投资的8500万美元融资。

　　作为人人车财务顾问的华兴资本，在推送给媒体的新闻稿中，却披露了真实的融资金额——6200万美元。考虑到包凡和华兴资本的专业度，以及事后并未正式道歉而是保持沉默的态度来看，这个数字与其说是错误，不如说是一不小心说出了真相。

　　6200万美元，按照1:6.6的汇率来计算，也就是4亿元人民币出头。那么在去年7月份这笔融资到帐后(投资人在接受媒体采访时披露)，人人车又花了多少钱呢?

　　第一大支出：广告。

　　在看到优信二手车的广告，特别是最大竞争对手瓜子二手车的广告上线后业绩飙升，迅速把自己抛在了身后，人人车着急了，咬紧牙关也上了广告。

　　据广告业内人士透露，人人车从11月后的投放的策略基本上紧跟优信和瓜子。在楼宇LCD方面，人人车仅在分众传媒上就花了7000多万。在网络视频渠道，人人车在优土、爱奇艺和腾讯视频等媒体上，每个渠道花了大约1000万。还有电视投放，人人车在《奔跑吧兄弟》《芈月传》等最热门的节目上花了数千万。再算上代言人黄渤的费用(他的市场价是1200万)，人人车的广告费差不多2亿元。

　　这些个数据，人人车是不会对外说的。所以人人车联合创始人杜希勇始终对外强调人人车用5000万元做出了2亿元的效果。但在渠道费用高度市场化、投放效果高度透明化的情况下，真有那么多神话级现象出现吗?

　　第二大开支：在线流量购买。

　　由于国内二手车第一大线上流量渠道58赶集集团已经停掉了人人车的广告，人人车只能全面转向昂贵的百度，以及其他带有一定竞争关系的同行如汽车之家等垂直类媒体。据二手车同行人士透露，人人车这块每天的费用大约在40万。按照6个月每个月30天计算，这块的开支在7200万。

　　第三大开支，人员和评估装备。

　　人人车的员工数量增长远比他们预计的快，人人车创始人李健在上轮融资前后曾表示将增加到1000人，但实际数据早已超过了这个数字。

　　据人人车联合创始人杜希勇披露，人人车10月份的人数就达到了1300人。

　　根据看准网的统计，人人车的平均薪酬为7800元。考虑到10月份以后的人人车员工数量还在增长，按照平均1300人来计算，每个月的费用大概是1014万。从8月份到现在，半年加起来就是6084万。

　　据资深评估师表示，人人车的评估装备还是不错的，大概在8000元左右。按照400位评估师计算，这笔费用位320万元。

　　这块的两项费用加起来为6404万元。

　　三大开支加在一起，人人车已经花了3.4亿元了，这还没有算上房租、行政、差旅、公关、地推等费用。这么算下来，人人车上轮的融资已经花得七七八八了!

　　之前创投圈有消息流出，称最近人人车创始人李健带着数名大区经理四处寻求融资。但遭到当时身为BAT巨头之一的互联网公司拒绝，该巨头称自己仅愿意作为跟投方。

　　与此同时，近日传出被老股东放弃投资的人人车最大竞争对手瓜子二手车，29日却被资深媒体人爆出了以超过10亿美元的估值完成了A轮融资，金额超过2亿美元的消息。两天后，人人车也“不经意间”流出了自己融资1.5亿美元的消息，但眼瞅着马上就要放假了，能给员工先把年终奖发了吗?