多大炼焦煤价持续疯涨 销售火爆频现“车等煤”现象纳沙
进入8月中下旬,动力煤价正在逐渐回归理性,但炼焦煤价却持续上涨根本停不下来。
上周,焦炭企业刚刚落实了第六轮调涨,昨日,焦炭企业再次上调了焦炭价格。
尽管如此,业内认为,由于上下游利好支撑,焦炭价格仍未触顶。同时,山西煤矿停产导致供应减少,煤矿销售火爆“车等煤”现象频现。
此外,炼焦煤价格持续上涨还在于钢厂利润颇丰,钢价已经创下近五年来新高,煤焦钢产业链各环节提价已然启动。
销售火爆频现“车等煤”
《证券日报》记者还了解到,昨日,因河北主导焦企计划提涨的消息传出,除西南外全国各地大多焦企纷纷提涨,且此次涨幅高达每吨百元。
实际上,焦炭市场在上周刚刚落实了第六轮的调涨,由于前两次调涨80元/吨,相对之前的涨幅较大,因此近日市场多在消化前期涨幅,但昨日新一轮的提涨有些突然并且涨幅之大更是意外。
中宇资讯分析师战伟向《证券日报》记者表示,上下游利好支撑尚存,而市场炒作就像是“油”,在持续走高的市场上“火上浇油”,势必将造成焦炭市场这团烈火越烧越旺。目前第七轮的调涨可以说已经是板上钉钉,那么第八轮的调涨也不会太远。
据中宇资讯了解,近期环保组入驻山东,对焦化厂生产造成了较大影响。10月份安全大检查,炼焦煤的资源难免偏紧且运输环节也会出现困难。钢焦补库困难,需求端持续走强,有力支撑了炼焦煤价格。
中宇资讯监测的数据显示,7月份全国生铁产量6207万吨,同比增长5.1%,7月份粗钢产量7402万吨,同比增长10.3%,7月份焦炭产量3728万吨,同比只增长0.1%。
同时,今年发改委和海关总署均出台了对劣质进口煤的限制,炼焦煤的进口量同比幅度下降较多,对供给也产生了一定的收缩。
从月度炼焦煤进口数量来看,自2017年5月份开始,同比下降幅度非常大,效果非常明显。4月份尚未执行限制进口时,同比大幅增长58%,而5月份、6月份同比幅度则分别为5.45%、-0.36%。
“山东大部分焦化厂对后市仍有较强信心,多数认为焦炭价格暂未触顶。”中宇资讯分析师徐时楠向《证券日报》记者表示,即8月上旬山东地区上调炼焦煤价之后,价格一直比较稳定,不过山东地区库存相对较低,且下游客户的积极性依然较高,因此山东地区企业涨价意向十分浓烈,山东煤企也多在计划继续上涨。
需要一提的是,受和顺吕鑫煤矿事故影响,目前和顺县除潞安、阳煤集团的下属煤矿可以正常生产,其它地方煤矿均已全部停产,晋中其它地区露天煤矿也均已收到停产检查通知。此外,吕梁地区露天矿也接到停产检查通知。
本次吕鑫煤业瞒报事故,影响产能为1480万吨,考虑到露天矿超产现象普遍,影响的产量预计有2000万吨,日均产量6万吨。
同时,山西地区煤矿很多处于零库存的情况,业内对该地区普遍看涨,炒作积极性较高。
山西某贸易商表示,由于环保压力,焦化厂对优质低硫煤需求较高,目前煤矿优质煤种非常紧俏,价格也是频频上涨,再次出现了“车等煤”的现象。
徐时楠还表示,上半旬山西一煤矿发生滑坡事故,晋中、吕梁地区露天煤矿要求集中停产整顿,山西炼焦煤的供应继续收紧,因此在产量下滑,需求增加的情况下,山西炼焦煤市场行情多继续看涨。
钢价创新高推动炼焦煤价上涨- 标签:
- 编辑:刘柳
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