每日话题:滴滴1亿美元投资Lyft进行国际化 Uber怎么看?
(www.admin5.com)9月23日消息,在上周四(9月17)滴滴快的宣布与美国打车应用Lyft达成战略合作,并向后者战略投资1亿美元。这是继投资东南亚打车应用Grabtaxi之后,滴滴快的第二次投资海外出行服务公司。
Lyft创办于2012年,总部也是在旧金山,与Uber进行全球化拓张不同,Lyft专注于美国市场,业务如今已经遍布美国65个城市。
据介绍,在此次合作中,滴滴快的和Lyft将打通跨境运营平台;双方用户在中美间旅行时,将能通过现有手机APP方便使用当地合作方提供的实时出行服务。滴滴表示,这一漫游服务计划将逐步覆盖导航、支付、通讯等后台功能。事实上,根据美国国际贸易署的统计,2014年中美间旅客流量达到780万人次,并以超过10% 的速度迅猛增长。
除投资外,滴滴还将与Lyft公司进行业务上的合作:比如美国Lyft用户到了中国可以使用滴滴的服务,未来甚至可定向配备懂英语的车主或司机服务;反之滴滴用户到了美国则可以通过Lyft获得同样的服务。此外还会有创新方面的协同。
上个月,滴滴快的刚刚投资了东南亚最大的打车应用Grabtaxi,“滴滴愿意把自身大数据算法上的积累以及多元化业务的运营经验和他们交流共享,Grabtaxi也将帮助滴滴快的增强对东南亚华人市场的理解。”这被外界视为滴滴选择了东南亚市场作为国际化扬帆启程的第一站。
据外媒报道,在美国市场上,因Uber和Lyft提供的服务并没有太大差异,所以二者的竞争也非常激烈。滴滴投资Lyft,也被认为是与Uber竞争的另一种方式。此前,程维在公开场合表示,在滴滴快的合并之后,Uber曾找他们谈判,要么接受Uber投资40%,要么被Uber打败。而继滴滴快的合并之后,与Uber的竞争就此起彼伏,从未停息。
分析人士认为,滴滴快的加强海外布局,既能将战场扩大到国外,使Uber后院起火,防止Uber全力攻中国,但更重要的是增加国际化概念,提升估值,最好能拿下250亿美元估值。而且不但可以避免以往国际化上经常出现的水土不服问题,而且可以让各地的用户、社群、投资者和滴滴以及本土合作伙伴获得共赢,最终共同打造一个健康可持续多元化的生态圈。
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- 编辑:刘柳
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