S7上市前探营合肥 严刚解密江淮技术底蕴
进入2017年以后,汽车市场出现了“倒春寒”,各个厂家的销售工作陷入极大的困难。在这样一个困难的时期即将迎来两年一度的上海国际车展,网上车市受邀请来到江淮汽车上海国际车展品牌日,在S7上市销售前探营合肥,参观了第四期的新工厂和设计研究院并且专访到主抓销售和研发的江淮汽车股份有限公司副总经理严刚。看看他如何解读目前江淮汽车所遇到困难以及未来将如何发展?
网上车市:市场上一些同级别车非常便宜,大打价格战,那江淮是主动迎战还是继续品质呢?
严刚:在市场淡季的时候,降价促销肯定是一种办法。我们要检讨自己有不有这个能力降价,如果没有那就是企业亏损。我个人的结论就是落脚点是保持自信保持淡定,保住自己的本质价值,相信客户的价值。从长远来看,客源是首要的。做我们能做的,通过顾客的利息降到最低,表现出我们江淮的诚意。现在江淮的利率和首付款都是行业最低的。个别情况我也可以做到0首付,我们和经销商一道不能只盯着利润,保持自信保持淡定。最近我们确实有点顶不住的感觉,乘用车下降幅度比较大的。和其他自主品牌已经有差距,我也跟大家说,我们在淡季比拼的是职业专业人员的责任担当。淡季给我们带来的是销量和收益的降低。也是带来了我们营销的提升,专业能力和职业素养的提升。出在哪里?我们的乘用车基础弱,在大家的努力下,也遇到了市场的不好,也取得了一些成绩,我们也要为自己赢得一定的市场空间。
网上车市:上半年销量状况的不好,也有市场大的因素。您对上半年整个行业趋势怎么看?
严刚:总体保持和去年的状况基本持平,第一季度市场的实际需求和主机厂的实际差值在100万台,这些都要在456月份消化掉。大家都认为SUV是一块肥肉,很多厂家都在打价格战,乘用车到2400万台的时候还在打价格战这是不对的。某些竞品,比我们产品在尺寸差不多,但价格才5万多。如果你从制造这个行业上来看是不可能的,所有原材料都在涨价。借suv板块的大热,后来者切入进去,盈利能力可能不错,可是可持续发展呢?反复强调在市场不好的情况下,如果我们认真对待,不能怀疑自己。今年乘用车板块不好,可是商用车市场不错,重卡三月份销售7000多台。轻卡24000台,创历史最高纪录。对我们出口也很有利,乘用车板块遇到很大的调整。MPV基本正常,电动车下降幅度很大,主要是行业政策变化太快,政策导向不稳定,补贴下降太多,去年12月的技术政策对电池的要求,所以我们在短期内收到了很大的影响,我们也要做技术升级。SUV下降40%这就是江淮现在困难的现状,我们还是不给经销商增加库存,在消化经销商库存,保持系统的良好状态。1-3月份大型SUV高速增长,小型SUV基本不增长,而且新产品较多,对我们的冲击很大,价格都比我们低、尺寸都比我们大。而在紧凑型SUV是缺失的,我们拿S7来以大打小。颜值不错、智能化配置达到2.5级的无人驾驶、整体配置跟博越不相上下,其他的紧凑型suv智能化差异明显。空间大、这个空间对紧凑型和中型都有一定的冲击“大美、大智、大空间”。技术要以用户使用的方式去实现,我们电动车2kw的充电器是行业最可靠的,顾客就觉得我买个车就应该可靠。
严刚:国外的汽车市场消费成熟,国内汽车消费者尚处于人生第一台车的消费阶段,还是有新的突破点的。S7这个车的智能性高颜值大空间都是同级别、有5座、7座的灵活选择,符合现在家庭的使用趋势。一辆好车绝对不是一日之间可以打造出来的,我们注重当下的销售,我们也注重江淮这个品牌。第二个重点是抓基础,全系统的销售大赛,比专业比技能,服务大赛,把基础打牢。不要因为市场不好就怠慢客户,珍惜一切和江淮有关系的客户。当他能来看江淮的产品,我们就心怀,他们即使不买车也留下了印象。JAC这三个字母是我们的灵魂,消费者内心宝贵的认知空间把你JAC放进去了、永不放弃。相信我们的品牌力也会进一步提升,由量变到质变。淡季受的就是我们,我们塑造品牌,比建工厂更加困难。商品中,品牌不好一定不好。S7是我们用心良苦的作品。我们目前和吉利在品牌塑造上已经有差距了,价格我们也会有所考虑的。尊重科学,捍卫专业、市场。
严刚:我们的研发费用都占到了销售费用的3%,对江淮这个体量来说已经常惊人了。我们突出轻量化,环保的动力总成、还有外形设计三大方面。这些都是江淮的核心竞争力,第四个是智能化。同时还有很多细分的技术,我们要以我为主,整合全球资源,智能化突出软件资源。只图所用不图所有,我们只做集成。新能源车的电脑程序从源代码开始就是我们自己研发,只是我们比其他竞争对手的核心竞争优势。变速箱的三大核心部件都是我们自己的技术,生产线也是我们自己设计的。我们扩容变形会很快。这是我们淡季最大信心,我们不忘初心,正是在黑夜前的黎明。目前自主品牌都回到了技术这条道上,江淮汽车从事技术研发的共6000人。2019年6月份前将投入完成第四期,针对我们目前主要围绕国六和无人驾驶两大板块技术,进行深挖。
严刚:这就是我们的痛点和优势,我们的企业背景是个国营企业,我们的传统是就是不吹牛。市场经济就是要彰显自己,第二个我们就是没有经验,近两年公司也有一定的转变,围绕我们产品塑造,产品能力。广大也能给我们提很多意见。今年董事长正式提出我们江淮的基本指向,第一加快下一个阶段一定要品牌向上,品质底线化、产品平台化、产品迭代化、生产经营话、市场全球化。摆在第一的品牌向上化,其他五化必须做到,进一步解放思想。明天品牌日我们的核心概念就是新能源汽车和即将上市的S7。(网上车市 2017年4月7日 合肥报道)