德鲁克:多数人对「创新」存在误解 长江读书347期
享誉世界的「现代管理学之父」彼得·德鲁克是第一个提出“管理学”概念的人,他在预测商业和经济的变化趋势方面有着惊人的能力。
多年来他的智慧指引了无数商界领军者:微软创始人比尔·盖茨、英特尔CEO安迪·格鲁夫、字节跳动创始人张一鸣……不胜枚举。
德鲁克是如何看待创新的?不同类型的组织,该如何寻找创新的机会?在其著作《创新与企业家精神》中,德鲁克提出了创新的7大来源。今日分享,以飨读者。
以下内容摘自《创新与企业家精神(中英文双语版)》,机械工业出版社授权长江商学院转载,仅代表作者独立观点,不代表学院观点。
一对夫妇开了一家熟食店或餐馆,他们的确承担一定的风险。但是,他们是企业家吗?他们所做的事情是已被无数次重复过的老套路而已。
他们把赌注压在该地区外出就餐的人口会日渐增多之上,但并未创造出新的诉求或消费需求。从这一点来看,即使他们开办了新店,也不能称之为企业家。
但是,通过应用管理概念和技巧,即研究顾客所注重的价值,实现产品标准化,设计烹制流程和工具,基于工作分析设定标准,并根据标准培训员工,麦当劳不仅大幅提高了资源的产出效率,而且开发了新市场和新客户。
的确,在那些引人注目的创新领域诸如微型计算机或生物遗传等高科技领域中,创业的失败率非常高,成功甚至幸存的概率相当低。
创新是企业家精神的具体体现,每个个人和企业都应该掌握创新的方法。有意识地用创新思维,去指导日常工作。
没有哪一种来源能比意外的成功提供更多成功创新的机遇了,而且,它所提供的创新机遇风险最小,整个过程也最不艰辛。
比如,纽约曾经最大的百货公司梅西公司的董事长,曾图让家电的销售增长势头停下来,原因在于传统的思维定式:只有当时装的销售额达到70%才算正常。
不协调的状况通常不会在管理人员收到和加以研究的数据或报告中显露出来,因为它们是定性的而非定量的。
但是它往往被业内人士当作理所当然的事情而忽略了——他们会说“它一直都是这样的”,即使“一直”可能只是最近发生的事情。
比如20世纪50年代早期,人们认为远洋货运即将成为历史。这么想除了因为海上货运成本急速上升,运送货物的时间也变得越来越长。
1960年的宝马濒临亏损。在产业变革中,宝马把自己的销售对象重新定位成年轻顾客。尤其是那些已经在工作或专业上获得相当大的成就,却仍希望被当作年轻人对待的人。这样的战略使宝马重获新生。
虽然认知产生变化的根源很难预测,但是对于健康的关注,对容貌的焦虑,女性对自己成就感的提升等认知的变化,都催生了大量创新机会。
福特汽车公司提出“自动化”一词,是在1951年。而直到20世纪80年底,汽车公司才有自动化装配车间。
有时,基于知识的创新不仅基于某一种知识,而是几种不同知识的融合,而且这些知识不全是科学知识或技术知识。
创新项目需要更长的前导时间,才能推出新产品。事实上,如果现有产品或服务无法持续产生大量的现金流,那么这家企业将无力承担创新活动所需的大量投资。
第二,必须对企业作为创业者和创新者的绩效进行系统的衡量和评估,同时建立内部学习机制以提高绩效。
当然,它“有”成本费用,有收入,甚至也有利润。而它“没有”的,是一种可实现的、可经营的“业务”,是一个完善的“现有”组织架构,让人们明确组织的前进方向、应做之事以及预期结果。
除非新创企业发展成为真正的企业,并确保可加以管理,否则无论它的创意多么出色,吸引多少投资,产品多么优质,甚至无论市场需求多么大,它都无法生存。
公共服务机构,如政府机构、各级学校、医院、社区和慈善组织、专业学会和行业协会等,也要有创新与企业家精神。
在社会、技术、经济和人口等快速变化的时代,如果公共服务机构固守当下,就无法实现自己的使命,甚至变成一种“寄生虫”,渐渐失去合法性,或者被其他外来者取代。
很多个人和企业把创新理解为一种创意,或者与发明混为一谈,或者一提到创新就会认为是科技、技术进步。
你理解的创新,是什么?欢迎在评论区留言分享。截止到2月14日18:00,获赞数最多的两位小伙伴,将获赠《创新与企业家精神》这本书。
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