南昌地铁4号线再传好消息！老城区又一个区间顺利贯通！

南昌地铁4号线再传好消息！老城区又一个区间顺利贯通！天下第一抚琴的人 4月2日上午6时整，随着“安顺号”盾构机破土而出，南昌地铁4号线人民公园站-上沙沟站盾构区间右线顺利贯通，为全线铺轨关键节点奠定了基础。 又一个区间贯通 据了解，人民公园站～上沙沟站区

近日有关于天下第一抚琴的人的话题受到了许多网友们的关注，大多数网友都想要知道天下第一抚琴的人问题的具体情况，那么关于天下第一抚琴的人的相关信息，小编也是在网上收集并整理的一些相关的信息，接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到的与天下第一抚琴的人问题相关的信息吧。

点击（前往）进行了解>>

以上就是关于天下第一抚琴的人这个话题的相关信息了，希望小编分享给大家的这些新闻大家能够感兴趣哦。

4月2日上午6时整，随着“安顺号”盾构机破土而出，南昌地铁4号线人民公园站-上沙沟站盾构区间右线顺利贯通，为全线铺轨关键节点奠定了基础。

又一个区间贯通

据了解，人民公园站～上沙沟站区间从上沙沟站始发，到达人民公园站接收，右线区间总长度1094.307m。

区间沿线下穿3号线运营车站、江边货场运营线、贤士湖粮库铁路专用铁路线、河流、大量沿街房屋、旧城改造区低矮房屋以及大量民居小区、市政道路、管线等重大风险源约30余处，并且本区盾构下穿建构物涵盖全断面岩层、上软下硬地层、全断面砂层三种南昌典型地层，尤其盾构长距离超高承压水、上软下硬复杂地层下穿铁路、房屋等建构物，施工难度大、风险极高，盾构掘进过程中易发生刀盘和土仓结泥饼现象，造成掘进参数异常、加剧刀具磨损、喷涌及地面沉降、涌水涌砂等施工风险。

本区间地质情况复杂、下穿建构筑物多、难度系数大，自2020年12月6日区间右线盾构始发以来，项目精心筹划，历经117天，比预计贯通节点工期提前10天，顺利完成施工节点任务。

此次南昌地铁4号线除了传来了这个区间贯通的好消息以外，4月2日，4号线云天路主变电站云天青线顺利完成送电。4月2日，4号线灌婴路站附属结构深基坑开挖安全专项施工方案顺利通过专家评审。

4月能洞通吗？

从目前的进度看，南昌地铁4号线地下段只剩下东新站至新洪城大市场站左线、南昌大桥东站至桃苑站左线、丁公路南站至丁公路北站、丁公路北站至人民公园站，人民公园站至上沙沟站左线未贯通，根据4月全线洞通的目标，你觉得能完成吗？