还要死磕性价比！雷军现身五菱宏光生产基地：小米汽车稳了

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5月28日，多方媒体爆料称，雷军出现在上汽通用五菱柳州生产基地，亲自参观了五菱汽车特别热销的宏光MINIEV电动车。知情人士透露，雷军还参观了五菱汽车新能源车间，并于上汽通用五菱总经理沈阳谈合作。

终于，小米造车有新动向了。万万没想到的是，雷军居然亲自参观五菱宏光生产基地，并且有意与其进行合作。虽然这有点出乎意料，但似乎也在情理之中，两个品牌在消费者心目中都有着特殊的地位，两者如果真的能达成合作，相信大多数消费者都很乐意看到。

小米自2011成立，并在2012年推出首款产品——小米手机1，将手机价格打到2000元内。之后又相继成立红米子品牌，推出众多高性价比产品，可以说雷军凭借一己之力，改变了国产手机的发展。旗下的米家品牌，也为消费者带来众多便宜又好用的产品，被网友戏称为“米家杂货店”。

而五菱宏光，一直被网友们称为“神车”，性能稳定且质量可靠，最主要是价格也便宜，性价比极高。去年疫情期间，国内口罩极度不足，五菱毫不犹豫改造车间生产口罩，并表示“人民需要什么，五菱就造什么”。五菱品牌在消费者心目中同样有着非同一般的地位。

小米和五菱都专注于高性价比产品，本着为消费者考虑的原则，在理念上就非常契合。雷军在宣布造车时透露，小米首款汽车不是轿车就是SUV，价格区间在10~30万元。而五菱大多数车型售价都在10万以内，即便联合小米打造高端产品，估计价格也不会超过20万，符合雷军的预期。

去年，五菱汽车推出宏光MINI EV电动车，把纯电动汽车价格拉低到3万元以内，上市仅200天销量就破20万，月销量全面超过特斯拉。上海车展期间，五菱汽车又亮相了一款宏光MINIEV CABRIO纯电动敞篷车，有着非常时尚的外形，同样受到众多消费者的喜爱。

小米虽然扬言要自己造车，但想要更快获得进展，与老牌车企进行合作才是最明智的选择。这样的做法一方面能加快促成小米汽车诞生，另一方面也给小米汽车团队学习的机会，为往后自主造车打下基础。如果小米真的和五菱宏光合作，那么小雷会举双手赞成，期待第一款小米汽车下线。