“低价”和“高端”是矛盾体？五菱表示“我全都要”
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五菱汽车，一个平民品牌，一个接地气的汽车品牌。从最早的“秋名山神车”五菱宏光，到疫情阶段的口罩，这个一直践行“人民需要什么，五菱就造什么”的品牌，推出的从来都是人民最需要的车型。
如今，这个从底层发家的车企要推行高端化了。这怎么看都感觉有些儿戏，但它却实实在在已经在发生。日前，五菱公布了星辰的销量。作为五菱银标旗下的产品，星辰从9月16日上市，到10月12日，在这26天的时间里，五菱星辰销量突破了10000台，截止目前，其订单已经突破了18000台。
这样的数据无一不在表明五菱的高端化进程已经取得了一个良好的开端。那么这是不是代表着五菱的高端化战略已经成功了呢？我们来分析一下。
高端并不代表高价
提及高端化，很多人的印象就是高价。对于五菱来说，它的高端化是从一个品牌的根本出发，它的高端化并没有改变，而是随着Z时代的成长，消费理念的进步，消费需求的差异化让它需要跟上时代的发展。五菱的高端化并没有脱离大众化，仍然是那个“人民需要什么，五菱就造什么”的品牌。
五菱汽车，一个平民品牌，一个接地气的汽车品牌。从最早的“秋名山神车”五菱宏光，到疫情阶段的口罩，这个一直践行“人民需要什么，五菱就造什么”的品牌，推出的从来都是人民最需要的车型。
如今，这个从底层发家的车企要推行高端化了。这怎么看都感觉有些儿戏，但它却实实在在已经在发生。日前，五菱公布了星辰的销量。作为五菱银标旗下的产品，星辰从9月16日上市，到10月12日，在这26天的时间里，五菱星辰销量突破了10000台，截止目前，其订单已经突破了18000台。
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高端并不代表高价
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- 编辑：刘柳
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