桑雪亮相电动汽车环湖赛 坦言东奥让女子跳水遭遇新挑战

桑雪亮相电动汽车环湖赛 坦言东奥让女子跳水遭遇新挑战2017到2019 从2014年开始，每年的六七月份，景色秀美的青海湖畔都会迎来一个盛大的节日，全国各地的厂商、车手、专业裁判，以及对电动汽车赛事充满热爱的演艺圈明星、体育冠军、媒体记者都会为一个名

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从2014年开始，每年的六七月份，景色秀美的青海湖畔都会迎来一个盛大的节日，全国各地的厂商、车手、专业裁判，以及对电动汽车赛事充满热爱的演艺圈明星、体育冠军、媒体记者都会为一个名字相聚于此，那就是CEVR——环青海湖（国际）电动汽车挑战赛。这其中就包括了2000年悉尼奥运会跳水冠军桑雪。

“今年能来参加第七届环青海湖国际电动汽车挑战赛非常开心，因为疫情过后举行这么大的活动是非常不容易的，”赛事结束后接受采访时桑雪说，“今年感觉参加的厂商越来越多了，车型也越来越时尚了。昨天一天我都在试驾，试驾的几款车整体性能非常好，尤其是在座椅方面，让女生开起来也不会特别累。”桑雪透露自己每次上高原都会有比较严重的高反，但在保障团队的努力下，身体并没有出现什么大的情况，“来了以后头疼得比较厉害，好在这边有提前给我们准备相应的药物，另外还有医生的照顾，相关的保障还是蛮好的。”

虽然今年的比赛时间与往届相比，从6天调整为4天，但赛事内容和比赛项目并没有因此而“缩水”。第一天的项目依然是在西宁南川工业园区的美玉大桥上进行性能评测赛，对14个专业评测项目中的——静音、加速、制动、操控（绕桩测试）、涉水五项进行现场评测。而为期两天的环湖评测赛也与往年有所不同，今年赛程共分为12大赛段，评测总里程约1015公里，海拔2000-3820米。除了高海拔带来极致的评测环境和体验外，青海湖美不胜收的风景更是给每一位参赛车手带来难以忘怀的视觉盛宴！

“赛段全程车队都完成得很好，通过比赛我们也再一次了解了大美青海，”桑雪表示。据悉，参加本届比赛的车型包括了：BEIJING-EU5、BEIJING-EU7、长安新能源奔奔 E-Star、长安新能源CS55 E-Rock、东风风神 E70、丰田E进擎、赛力斯SF5、合众哪吒U、比亚迪 e2、上汽荣威R ER6、奇瑞艾瑞泽e、奇瑞小蚂蚁、官方特邀参赛车型红旗E-HS3，可谓是众星云集。

除了电动汽车比赛之外，记者们另外一个关心的话题自然就是因为疫情被推迟了一年的东京奥运会了。众所周知，女子跳水项目对于运动员的年龄要求非常高，比较年轻选手因为身材原因可以从中占据不小的优势。如今东奥推迟一年，也让不少女子跳水运动员不得不面对新的挑战和问题了，“奥运会推迟一年对很多运动员都有影响，因为一般运动员出成绩的周期是比较固定的，对于女生来讲，尤其是跳水项目，运动员处在一个发育期中，这一年里会不会出现能力下降或者能不能够把一个好的状态保持到明年，都是需要解决的一个很重要的问题，”桑雪强调接下来运动员需要比往年更加努力，才能够保持原有水平，甚至得到提升，“如果明年奥运会能够顺利举行的话，希望所有的运动员都能够达到她们最好的水准，”这位悉尼奥运会冠军最后祝福说。