《产业元宇宙》第8章产业元宇宙是各行各业的终极愿景(5交通+元宇宙)

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来源：互联网
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2022-11-27
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　　元宇宙，这个词诞生的意义可能大于一切，大于任何对她的解读。元宇宙，无疑是颠覆式创新的集大成者，我很希望元宇宙能够遍地开花，扎扎实实的在各行各业展现她的魅力。于是，我开始了这本以元宇宙为主题的书籍的写作，和以往不同的是，这次你可以一起加入，方式详见文末。

　　从前车马很慢，书信很远，一辈子只够做一件事。如今科技瞬变，发展很快，按键版的老爷机沾上了厚厚的灰，老式的大脑袋电视被丢弃在了回收站，人们用上了新款的5G手机和语音全面屏大电视，就连汽车也变得不再是简简单单的代步工具。汽车正从以往单纯“以车为中心”的出行工具转变成“以人为中心”的“移动第三空间”，并在语音识别、人脸识别等技术的加持下，渐渐变成了一个可以提供一系列出行服务的伴侣。

　　在这条由智能科技催生的新赛道上，无论是传统车企、造车新势力，还是国际大牌、自主品牌，一家又一家车企都为之付出努力，只为提升人们美好出行生验。因此，车企们积极拥抱产业元宇宙，在意料之中。仅老牌车企上汽集团一家，便一口气申请了100多个与元宇宙相关的商标类别，名称多为“车元宇宙”，商标使用范围包含了汽车研发、生产和销售等各个方面。

　　综合来看，汽车行业对元宇宙概念的融合发展主要表现在两个方面，其一是抢注与其相关的商标，另一则是将元宇宙的概念植入现有的品牌活动中，无论何种，多是为了借此概念炒热和拉高市值，对将元宇宙概念真正应用到汽车生活场景中尚有一定距离。

　　为何偏偏是元宇宙？2010年我国在全球范围内率先启动了储能电池纯电动汽车产业化，这些年来，各大国和国际标志性汽车大厂由观望姿态纷纷投身于电动化事业，甚至晒出了禁售燃油车时间表，汽车百年未有之大变革已然拉开。现阶段而言，汽车电动化已经取得阶段性的进展，网联化、智能化被提到更显眼的位置，汽车从一个机械产品，开始扩展为“超级移动智能终端”和由软件定义的互联网产品、电子信息高科技产品。这么看来，元宇宙的概念其实和汽车智能化理念不谋而合，只是元宇宙的未来感更强，且囊括的范围更广。

　　究其种种，元宇宙能在众多领域尤其是汽车行业火热起来，其实是必然的。值得一提的是，虽然在研发和制造汽车的技术方面，无论是新旧车企，其技术能力都不必怀疑，但汽车要走智能化、网联化道路，无疑需要跨界迈入大数据、系统软件等高新技术领域，对于造车企业而言，无疑是全新的探索，独食难咽，依靠更专业的科技企业和互联网企业才是更好的选择。

　　此外，当辅助驾驶已经逐渐变成汽车标配，科技公司、车企们开始研发、测试更高阶的自动驾驶技术之际，元宇宙概念能推动其更好地落地。一方面，自动驾驶技术的研发测试需要耗费巨大的资金成本，另一方面，自动驾驶本质是将人托付给机器，面临着极高的风险需要面对和解决。

　　虽然元宇宙离我们还很远，但是在交通和汽车领域有一些发展趋势是确定的。比如通过接入交通路况数据，对实时交通指数、拥堵路段、交通事故、监控视频等信息进行监测，并可结合专业的模型算法，对辖区路况态势进行科学评估，为交通管理指挥提供科学的决策支持。通过对各类重大事故模拟和人员行为数值模拟的仿真，在虚拟空间中最大限度地模拟真实情况的发生。支持对管辖区域内各类治安重点人员和敏感人群进行度可视化监测，包括各类重点人员的数量、、流向、地域分布、运行轨迹、流入流出方式等信息，实现“行知去向，动知轨迹”，增强门主动预防和打击犯罪的能力。

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