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  而不知道什么时候,快节奏生活成了年轻人嘴里常用的一个词,早起、挤地铁、加班都成为了他们口中的“快节奏”生活

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  而不知道什么时候,快节奏生活成了年轻人嘴里常用的一个词,早起、挤地铁、加班都成为了他们口中的“快节奏”生活。其实要说快节奏生活,跟香港比起来,内地的北上广深都只能算小巫见大巫。

  香港对于内地城市而言,小很多,道路自然算不上宽敞,人口总数超过700万,再加上深圳、广州常常往返内地与香港的代购们,已经来香港旅游的游客,这座小城市的人口密度可以说相当大。

  但如果你经常去香港就会发现一个神奇的现象——这里很少堵车。因为路上的私家车除了BBA这个级别往上的豪车,就是要以埃尔法、奥德赛为首的保姆车。似乎只有有钱到一定程度的香港人,才会入手私家车。

  香港私家车总数大约60万部,超700万的人口,按256万户算,平均5户才有一部私家车。别说内地一线城市,就算是二三线城市也不止这个数。

  其一生活用纸有哪些,用车成本太高。在香港这种快节奏的地方,可以说是寸土寸金,所以说地价与人工费用是相当高的。在论坛上看到一位香港同胞解释,打车上下班或许只要200元,而在停车场找车位耽误时间不说,关键是收费高达500元(应该是特殊地段,普通地方应该没这么贵),还没算油费。

  其二,是因为生活节奏太快,大家堵不起车,在公共交通设施相当完善的前提下,香港人出门上下班自然更愿意选择公共交通。选择公共交通,几点上车几点下车5寸全身生活照模板生活类网站,几乎都能精确到1分钟以内,也更适合快节奏的香港人计划自己的时间安排。

  根据特区政府运输署的统计数据,香港日均公共交通工具乘客数量近几年一直保持在1200万人次以上。2017年6月发布的《公共交通策略研究》报告显示生活用纸有哪些,香港每天公共交通工具使用人次在出行总人次中所占比例约为九成,为全球最高生活类网站。

  而且可选择的公共交通工具种类多样,包括巴士、小巴、地铁、电车、渡轮、的士等等,所有公共交通之间的接驳也很紧密,几乎可以无缝衔接穿梭于地上生活用纸有哪些、地下甚至海上生活类网站。

  而且作为公共交通的速度超乎大家想象生活类网站,在内陆地区的公交车上我听到最多的语音播报就是提醒司机“您已超速,您已超速……”。每次上班快迟到时坐上一辆一直播报“超速语音”的公交车,我就知道稳了生活用纸有哪些,不会迟到了。

  但这毕竟是少数,在大家印象中公交车就应该“慢摇”。而在香港不管是公交还是巴士,都基本保持着“时刻超速”。在路窄的地方也是70码以上的速度飘过。

  坐过一次后5寸全身生活照模板,虽然很刺激但想着最近香港“夺命巴士”事故也不少,我但凡去香港都以地铁为主了。然而问题又来了——不用安检!?

  对于去过香港的朋友一定都发现了这个问题,香港的地铁是不用过安检的——大家这么忙谁还有时间排队过安检啊?当然这也和香港地方小,就算发现罪犯抓捕也方便有关。

  然后乘坐电梯时你会发现,这里的扶梯起码是速度的2倍,我真的很担心万一被“碰瓷大爷、大妈们”发现后,会不会天天跑去香港演戏讹政府。

  而当我坐上回深圳罗湖的地铁后,速度快得我以为自己做的是哈利波特回学校的列车,还间歇性颠簸,我一度怀疑自己坐在了一辆货车的车斗里。

  另外香港地铁准点率非常高,一般都是1-3分钟一班,高峰期很多线分钟一班,这在内陆城市是很难见到的,反正我经常在高峰期遇到语音播报——“前方列车还未出站,现在是临时停车……”

  香港人等不起啊!时间就是金钱,当然这也和香港的地铁规划更合理有关,毕竟寸土寸金可不敢资源浪费,由于地方狭小,加上地铁是香港最重要的交通工具,所以政府规划地铁的时候十分小心谨慎,不敢浪费,线路制定都是要征求市见,各大政党也要一致磋商才能最终订下来5寸全身生活照模板。这样下来就让香港的线路设计很好,不绕路,直达率很高,速度自然也能够得到保障。

  所以说要说快节奏生活,就国内而言,我去过这么多城市,都没有香港给我的感觉来得强烈。或许每天早上7点到9点,在地铁站,公交站边能够看到快走甚至奔跑的人就是我们印象中的“快生活了”,但在香港似乎每个人都习惯了这种方式,就算普通走路的速度都比我们快很多,对于他们而言没有所谓的“快节奏生活”——因为快节奏就是他们的生活。

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  • 标签:什么是快节奏的生活
  • 编辑:刘课容
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