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　　12月25日动静，据韩媒报导，三星正方案“洗牌”先辈半导体封装供给链，将从底子上从头评价质料、零部件和装备，影响开辟到采购各个环节，从而进一步加强手艺合作力

　　12月25日动静，据韩媒报导，三星正方案“洗牌”先辈半导体封装供给链，将从底子上从头评价质料、零部件和装备，影响开辟到采购各个环节，从而进一步加强手艺合作力。三星此举意味着将突破以往相对封锁的供给系统，为更多企业，包罗现有供给商的合作敌手，供给向三星供给装备的时机。

　　最初他总结称，“这是一款云云酷，云云能彰显我们感情代价（的车），上班妥妥地好表情，上班坐上车开上马路，一天的疲倦荡然无存。iCar V23就是为年青人打造的一款云云酷、代价出众的车，我期望年青的人，丰年轻心的人，坚决挑选iCar V23。”

　　内部谈天记载显现，承包商留意到Claude的复兴仿佛比Gemini更夸大宁静性。一名承包商写道：“在一切AI模子中，Claude的宁静设置是最严厉的。”在某些状况下，Claude不会回应其以为不宁静的提醒词（prompt），比方饰演差别的AI助手。在另外一次测试中，Claude制止答复某个提醒词，而Gemini的复兴则因包罗“赤身和束厄局促”而被标识表记标帜为“严峻的宁静违规”。（IT之家）

　　12月24日，据报导，芯片参谋机构 Semianalysis 颠末 5 个月的查询拜访后指出，AMD 最新「MI300X」AI 芯片因软件缺点和机能未达预期，若未颠末大批调试，锻炼 AI 模子险些不克不及够，招致 AMD 在品格和易用性方面堕入挣扎，而 NVIDIA 则连续推出新功用和东西库，连结抢先。

　　零跑汽车引见，从创建之初的41名工程师，到9年后的近5000名工程师，九年间，零跑研发团队百倍增加。零跑汽车在九年全域自研路上，这5000名工程师也是中国新能源创业故事的见证者和到场者。（快科技）

　　12月25日动静，具有热点游戏《运气 2》的出名游戏开辟商 Bungie 近期连续阅历高层人事情动，自2022年被索尼 PlayStation 收买以来，Bungie 的员工范围和构造构造不断处于调解当中，与索尼的整合也在不竭深化。据理解，Bungie 的部门团队已并入 PlayStation 事情室的枢纽部分，专注于在线效劳游戏和 IP 开辟。但是，整合历程也伴跟着裁人和高管离任。

　　12月25日动静，360董事长周鸿祎微博公布视频，谈到有六种买卖，打死也不克不及碰，这些项目不只难以赢利，还能够带来风险。这六种买卖别离是：成立在高杠杆上透支将来的买卖；用将来高风险换长远长处的买卖；进入门坎出格低的行业；周期性很强的行业(如金融、地产、矿业、航运等)；毛利率太低的买卖；没有造血才能没法带来现金流的买卖。

　　12月25日晚，幻想汽车CEO李想停止了一场采访相同会。幻想将来必然会做机械人，不会规划Robotaxi，有几率会打造一款野生智能超跑。“消逝”在公家视野九个月后，李想持续抛出多个概念。关于Robotaxi，李想暗示不想做。关于幻想能否会做人形机械人，李想暗示几率上必定是100%，但节拍不是如今。他还暗示，他比传统车企更懂软件、比互联网公司更懂造车。

　　可是，「点点」作为一个自力的 AI 使用在定位上有一些为难。小红书大概也意想到了这一点。和达芬奇相似，小红书正在测验考试在小红书APP内内置「点点」的功用。小红书正在搜刮栏中小范畴灰测新功用——问「点点」。当用户输入成绩时，能够点击“问「点点」”，厥后便跳转到「点点」的页面停止 AI 天生复兴。（ZPedia）

　　据悉，三星电子已动手展开先辈封装供给链重组事情，以提拔封装合作力为目的，正在检查现有供给链，并动手构建新的供给链。该公司优先存眷装备，跳呈现有协作干系的限定，筹办在“机能”优先的准绳下，从头挑选供给商。据悉，三星以至思索退回已采购的装备，从头评价其能否契合新的尺度。三星电子以往接纳“结合开辟方案”（JDP）与单一供给商协作开辟下一代产物。

　　据引见，联和存储建立于2021年，是一家供给高机能、高牢靠性的存储芯片和处理计划的供给商，总部位于江苏省无锡市，在首尔、上海、深圳设有研发中间。团队中心成员均来自于国表里头部存储企业，在存储芯片研发、工艺开辟、市场贩卖等方面具有丰硕的经历。（21世纪经济报导）

　　“好比昔时同享单车，拉到巨量投资去获客才气构成范围效益，才气让企业连续保存，经由过程上市让投资人套现，但假如没有投资人该当怎样办？”周鸿祎说。（3DM）

　　12月25日，零跑汽车官方颁布发表，在零跑汽车建立九周年之际，零跑在黄龙运动场给5000名工程师拍了一张大合影。从大合照来看，零跑5000名工程师坐在运动场看台上，被一张照片同时记载了下来。据悉，此次为工程师照相的拍照团队，零跑汽车是找影视飓风团队协作的，项目破费200万元。有博主流露，这张承载5000工程师的大合影，是利用多个亿级像素全画幅装备拼接拍摄而成的，每一个人脸上的细节都明晰可见，以至连脸上痘痘都能看清。

　　克日，iCAR总司理章红玉在直播中偏重夸大了奇瑞iCar V23的感情代价。其暗示：开着V23停在斑马线前等红灯时，双方车子里的人、骑电动车人和路上的行人，他们看我你晓得怎样看吗？随后他做出了抬头的行动，并称：“如许的觉得你懂吗？就是俯视，就是被尊敬。我们开上这款车就是遭到世人、生疏人的尊敬，是否是感情代价妥妥地拉满？”不止云云，他进一步称，“你晓得我怎样看他们吗？”随后做出俯视的行动，并注释称“他们都是小乌龟壳啊。”

　　在本年2月京东客服全员均匀涨薪30%以后，12月25日，京东团体颁布发表再次晋级客服职员薪酬福利，超2万名京东客服完成全员均匀涨薪2个月。同时，京东对客服职员的相干福利政策也停止了全新晋级，新增安康福利“贸易弥补医疗保险”、晋级福利体检尺度和频次、提拔部门职场的住房补助、加班餐及职场福利等。据悉，自2009年景立集约化客服中间以来，京东已累计为客服投入超300亿元。

　　12月25日动静，铛铛网开创人李国庆发视频谈极越变乱。李国庆称玉田资讯流派网，极越汽车的CEO和开创团队太缺德了，你公司资不抵债了，弄下70亿资金洞穴，再弄下欠供给商之前，你把员工的N+1解雇金和闭幕金留出来啊。假如连这点钱都留不出来，你又是个创业老兵，我只能说你别有效心，大概你技高一筹，逼着吉祥、百度大股东出来救场。

　　据媒体报导，多位消耗者反应其购置的12.35英寸学而思旗舰进修机存在诸多成绩，如“9重护眼认证只要5重认证”“AI修改功课辨认不堕落别”“把对的谜底断定为错的谜底”“数学题给英语谜底”“给出超纲谜底大概答非所问”等。对此，学而思方面回应称：“关于12.35英寸进修机产物链接详情页存在展现忽略的成绩，公司在接到反应后曾经立刻核对整改，对此深感歉意。”至于AI修改功课的讹夺，学而思暗示这与AI开展的才能阶段有关，“正在连续勤奋不竭提拔AI判定的精确率”。（红星消息）

　　据媒体报导称，FunPlus首席计谋官、趣加互娱CEO董瑞豹已离任创业，兴办Web3游戏开辟商Xterio玉田资讯流派网。董瑞豹是游戏圈资深人士，2004 年董瑞豹参加网易并担当首席运营官，次要卖力网易在线游戏营业。随后董瑞豹成了FunPlus的第一名小我私家投资人，并与FunPlus睁开了多轮协作。2021年董瑞豹辞任网易董事，并在钟威武的约请下参加了 FunPlus，担当公司首席计谋官，和趣加互娱 CEO。(IT桔子)

　　此前，有动静称，华为车BU的老员工转入引望以后玉田资讯流派网，能够享用华为供给的N+1抵偿和4个月具名费，同时保存华为内部股票和分红。不外每天暗示，今朝老员工没有相干具名费的补偿。“这是很早从前公司画的饼，如今曾经幻灭了。许多老员工都分歧意，内部论坛心声社区上骂声一片。”（搜狐科技）

　　克日，据媒体报导，美团在北京举行了以“骑手疲倦办理”为题的恳谈会，一线骑手代表纷繁在现场提出对防疲倦机制的观点。恳谈会中，比起事情时长，骑手的存眷点次要聚焦在支出上，期望防疲倦机制不要影响本人的支出。

　　在此次公布会上，光彩首席影象工程师罗巍登台揭晓演讲，并现场将光彩Magic7 RSR 保时捷设想与华为 Mate 70 Pro + 停止了 100 倍长焦结果比照。赵明也在采访中暗示，研发和手艺团队可以英勇喊出来“耀耀抢先”，他作为公司 CEO 来说坚定撑持，假如有更多的团队都敢喊出来，这才是心目傍边最酷的光彩。在面临壮大的合作敌手的时分，要有打破统统的勇气和力气。（IT之家）

　　12月25日动静，一汽-群众颁布发表了高层办理团队的调解。自2024年12月25日起，潘占福不再担当一汽-群众董事、党委书记、总司理，调回中国一汽事情。陈彬同道兼任一汽-群众党委书记、总司理，他曾在春风公司事情26年，具有丰硕的研发、制作、党群、办理等范畴事情经历。在春风汽车时期，陈彬率领神龙汽车完成了销量翻番的功绩。

　　12月25日动静，特斯拉的无人驾驶出租车CyberCab的最新细节被外媒表露，该车型能够经由过程相似游戏手柄的掌握器停止操控。在彼得森汽车博物馆展现CyberCab时，事情职员展现了怎样经由过程有线毗连车辆计较机，利用相似游戏手柄的掌握器将车辆指导至指定地位。

　　新美团同盟据悉整合分销系统，上线日动静，原美团同盟、美团圈圈、美天赚、美团分销同盟等四家平台正式融为一体，建立全新的美团同盟，作为美团旗下综合性整合分销平台，整合美团全营业供应，笼盖红包系统和爆品系统，范围化办理和运营中小微分销媒体，片面撑持中心当地糊口营业的分销、拉新、节点性营销、举动投放等需求。与此同时，美团同盟还推出了“美团同盟小法式”和“惠省小法式”等两款产物。（Tech星球）

　　12月25日动静，光彩Magic7 RSR 保时捷设想和影象手艺公布会后，光彩首席影象工程师罗巍在承受媒体采访时暗示，手机照相只要2家友商可比。不久前，罗巍曾提到，将来手机照相能看的也就是一两家。采访中有媒体针对这个话题停止了发问，罗巍进一步注释说：我想我们明天公布会曾经展现的很明白了，就是我们公布会比照的那一两家，我们确实十分敬仰可以带来手艺立异的厂商，可以真正带来用户体验的厂商。

　　“本年末期望把华为车BU的一切资产、职员装载到引望，完成引望自力运作。”此前华为轮值董事长徐直军在提到车BU自力方案时，云云说道。据理解，华为车BU将于来岁1月1日正式自力。有华为车BU员工暗示已与引望签了条约。在上海，引望的员工已与华为分创办公，将来没法再内转华为其他部分。

　　据靠近京东的人士流露，京东团体开创人、董事局主席刘强东又在当天也是京东年货节开启的第一天自掏腰包下单了8万盒巧克力，给北京、宿迁、成都、武汉当地糊口类平台、大划一天下各地的京东员工送出了一份“新年冬季欣喜”，他戏称，手指头都点麻了。今朝，各地员工已连续收到来自东哥的爱心巧克力。（新浪科技）

　　有骑腕表示，由于家庭经济压力较大，天天跑单工夫比其别人要长。“我故乡乡村的，有一儿一女。如今天天我干到12个小时以上，一个月赚一万多块钱，还能够落下七八千。”他以为，假如跑单工夫上限是12小时，那支出根本能到达本人的目的，新规不会有太大影响，但假如上限是8小时，他会挑选跨平台跑单或再处置其他兼职。

　　同时，聂强同道任一汽-群众党委副书记、工会卖力人，不再担当一汽-群众副总司理（商务）及贩卖公司总司理、党委书记，吴迎凯同道代替聂强同道担当一汽-群众副总司理（商务）及贩卖公司总司理、党委书记。（三言科技）

　　另有骑手坦言，刚入行时的目的是“月入过万”，因而最后跑单工夫经常超越12小时。但他提到，“我最后跑纯众包，由于单量不太牢固，以是跑的工夫比力长，天天大要是早上8点多干到早晨9点、10点。如今参加了乐跑，有排班，午晚顶峰、下战书茶跑单量相对牢固。”

　　2024年早些时分，Bungie 裁人 220 人，员工总数从峰值的1600人锐减至约850人。与此同时，包罗首席手艺官（CTO）和首席运营官（COO）在内的其他高管也接踵离任或转任索尼内部其他职位。克日，据 The Game Post 报导，领英小我私家才料页面显现，自2008年10月参加 Bungie 并担当首席计谋官长达16年的 Ondraus Jenkins 已于2024年10月离任。别的，于2017年参加 Bungie 并担当首席创意官5年的 Jonny Ebbert 仿佛也已离任，其 X（原推特）小我私家简介已更新为“前 Bungie 首席创意官”。（IT之家）

　　克日，一些大型企业和高管纷繁表达捐钱志愿。亚马逊、脸书母公司“元”、优步公司已暗示将别离捐钱100万美圆，罗宾汉市场公司方案捐钱200万美圆，开放野生智能研讨中间首席施行官萨姆·奥尔特曼、优步公司首席施行官达拉·霍斯劳沙希方案以小我私家名义别离向就任仪式捐钱100万美圆。特朗普2017年就任仪式共募得创记载的1.07亿美圆。据美国播送公司日前报导，对本次就任仪式各界许诺的捐钱已超越1.5亿美圆，无望突破之前的筹款记载。（新华社）

　　客岁年末，长安汽车与华为签订《投资协作备忘录》，成为华为拆分车BU的主要标记。克日，跟着老员工签约条约的改变、和办公地域的分开等，华为车BU的自力也进入了序幕。华为车BU在人员工每天（假名）流露，近来老员工也从头跟引望签条约了，根本上一切人都签了，由于车BU剥离后就别离是两家公司了。“范围和昔时光彩自力差未几，约莫有7000多人。”

　　12月25日动静，据外媒得到的内部通讯内容显现，到场改良谷歌Gemini野生智能模子的承包商正在将其谜底与Anthropic的竞品模子Claude的输出停止比力。此举激发了谷歌能否得到Anthropic受权利用Claude停止测试的合规性子疑。

　　在谈到门坎出格低的行业时，周鸿祎以餐饮行业举例说：“餐饮行业门坎太低，招致合作白热化，谁都能开个餐馆，海内餐厅均匀寿命只要500多天，每一年超越30%餐厅要开张换仆人。”周鸿祎暗示，低门坎行业固然有益于消耗者，但却倒霉于从业者，以是许多餐饮企业只能像流星一样灿烂，但也十分长久。他还以为，现金流为负的企业，期望短时间靠融资或耗损账内现金续命，这类买卖很伤害，不克不及发生现金流意味获客本钱高，或研发折旧本钱高。

　　第二个点赞是给极越的员工，当酿成社会变乱时，你们可以公道正当去维权。最不赞的就是极越开创团队，做的太拉胯、太磕碜，假如频频发作如许的事，创业投资、风险投资，谁还敢投资。（快科技）

　　美国网约车巨子Lyft周二对旧金山市提告状讼，控告该市从2019年到2023年多收了其1亿美圆的税款。Lyft辩称，旧金山市有关政府毛病地将搭客付出给司机的金钱分类为公司支出，但这不是Lyft的运营方法。该公司暗示，“Lyft 将司机视为其客户，”该公司在向州法院提交的诉状中暗示。“因而，Lyft 将支出确以为司机付出给 Lyft 的用度，而不是搭客付出给司机的用度。Lyft 不会出于任何目标将司机视为员工。”这与美国证券买卖委员会（SEC）对司机薪酬的处置方法分歧。Lyft为这些多收的税款追求退款，包罗罚款和利钱。（新浪财经）

　　关于掌管人“他人做纯电时你做增程，如今许多人转增程了，你怎样又不想造车了，要做野生智能企业？”的发问，幻想汽车CEO李想暗示，“我以为人类会发作底子性的改动，我要挑选一个丛林，然后我要做谁人丛林里最大的，不管它何等难，不管需求我阅历甚么样的艰难，我绝对不但做一棵树了。”

　　值得一提的是，喊出成为“年青人第一辆车”的iCAR V23，正在遭受退订风浪。日前，iCAR V23正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为9.98万~13.98万元。不外，新车的360°全景影象、手机一键遥控停车等25项功用，需求用户经由过程积分兑换或现金购置才气具有，这激发了部门下订用户的不满。对此，章红玉回应称，iCAR努力于为年青人供给极致体验，但很多车上的功用和设置实践上很少被利用，以为这是行业内卷，并没有实践用途。（快科技）

　　12月25日动静，今朝已有多方动静源确认，苹果将在iPhone 17 Pro系列上利用Metalens手艺减少Face ID模组，从而减小灵动岛的开孔。爆料者按照信息建造了iPhone 17 Pro的屏幕衬着图，其灵动岛面积相较今朝的iPhone 16 Pro系列要小许多。这也是iPhone 14 Pro用上灵动岛后，初次对正面做出较大的改动。

　　值得留意的是，「点点」并非小红书的第一款AI产物。2023年3月，小红书建立大模子研发团队，开辟了大模子「小地瓜」；同年4月上线AI绘画产物「Trik」，7月推出文生图功用「现在」，9月则开辟出AI谈天功用「达芬奇」。别的，小红书还推出了「AI 声聊」。但今朝，小红书内部的重点正聚焦在「点点 」，AI 声聊、达芬奇等产物或已不是高优先级产物。

　　别的，他还谈及为什么要打造百万豪车这个成绩，他称“已往，可以大范围贩卖的百万级奢华汽车都是西方兴旺国度的高端品牌，智能化给了我们弯道超车的时机”。余承东暗示，已往拼奢华车，拼的是策动机、波箱、座舱的奢华设想、材质用料，这些都能具有，我们以至用的更好的料，然后另有品牌、设想，明天用业界顶级的设想巨匠一同设想、用料最好，枢纽我们的智能化方面得到大的（前进），但我想以后打造的车将会是中国大范围销量、售价超越一百万的、可以海量范围贩卖的最好的车。（IT之家、快科技）（理解更多终端行业细节当地糊口类平台，欢送增加微信：ByArsT交换）

　　按照公然信息，小红书近期上线了AI搜刮新产物「点点」，背后公司主体为上海活泼诗章科技有限公司，法报酬魏旷，是小红书的产物司理。区分于其他通用型的AI搜刮产物，「点点」是一款专注于糊口场景的智能搜刮助手，经由过程聚合小红书的条记内容和全网信息，供给精准的谜底和视频复兴，如游览攻略、美食保举等，旨在提拔搜刮服从和体验。

　　别的，掌管人问道，“传闻你们其时被供给商欺侮得很惨。”对此，李想答复称，幻想的员工常常收回去一个邮件，两周当前才有人复兴，以是其时他们没有法子，就决议本人来做主动驾驶的一切研发，包罗从域掌握器开端做。（新浪科技、CNMO科技）

　　4.京东颁布发表再次涨薪，超2万名京东客服全员均匀涨薪两个月，刘强东自掏腰包送京东员工8万盒巧克力

　　12月25日动静，韩媒于12月20日公布博文，报导称当代汽车（Hyundai）闭幕了卖力研发车载芯片的“半导体计谋室”，并将该部分本能机能和职员并入其他相干部分。据悉，“半导体计谋室”建立于2022年，曾野心勃勃地订定了各类车载芯片方案，此中最值得存眷的是，方案在 2029 年量产自研的无人驾驶汽车芯片。

　　还有一名骑手弥补，跑单工夫与骑手的经历和年齿也有干系。“我客岁均匀天天跑10到12个小时，本年常常在这四周跑，比力熟了，晓得本人能跑到甚么水平，也就略微收缩一下本人的工夫。别的过了30岁以后觉得有点力有未逮，没有之前干那末长了。”关于外界遍及存眷的骑手歇息成绩，骑手代表均暗示配送工夫集合在午晚顶峰，其他工夫都可灵敏摆设歇息。（快科技）

　　李想关于转向野生智能的设法早有眉目。早在2024年2月，当苹果颁布发表抛却造车转而专注于野生智能时，李想就在交际平台上表达了撑持，以为这是明智之举，机会也恰如其分。李想夸大，汽车的电动化只是上半场，真实的决赛是在野生智能范畴。

　　据悉，iPhone 17 Pro系列边框还会进一步收窄，团体视觉结果更强，逐步在向乔布斯昔时幻想的手机挨近——一块“布满魔力的玻璃”，简约、轻浮、没有过剩的元素。根据今朝的退化标的目的演进，苹果终极必将也会走向单挖孔、无挖孔的计划，只是工夫线会拉的比力长。苹果前首席设想师乔尼・艾维不断将iPhone设想的最终目的设定为“一块完好的玻璃”，即完整消弭边框。

　　该机构停止了包罗 GEMM 基准测试和单节点锻炼在内的大批测试，发明 AMD 难以打破 NVIDIA 的「CUDA 护城河」。SemiAnalysis 指出，阐发团队必需与 AMD 工程师协作改正无数软件缺点，才气到达可用的基准测试成果，而 NVIDIA 体系则能即开即用。

　　12月25日动静，据媒体报导，曾以火烧冒充皮鞋著名的“皮鞋王”王振滔所指导的奥康国际正追求跨界转型。12月23日，该公司通告称，正在谋划收买存储芯片企业联和存储科技（江苏）有限公司的股权。通告显现，奥康国际已与联和存储部门股东签订了《收买框架和谈》，并告竣开端意向当地糊口类平台，买卖方法包罗刊行股分或付出现金，详细计划待敲定后签署正式和谈。公司夸大，此次买卖估计不组成严重资产重组，不组成联系关系买卖，且不会招致公司实践掌握人变动。

　　12月25日，阿里资产平台显现，柔宇显现名下位于深圳市龙岗区丁江山路18号的12套不动产、一批装备类资产的第二次拍卖于25日10时完毕，因无人出价再度流拍。据理解，此次拍卖起拍价由首拍的12.30亿元降至约9.84亿元。（界面消息）

　　12月25日动静，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车处理计划BU董事长余承东公布视频称，2024光阴为上市了他人想获得但做不出来的产物，2025年会有各人想不到的产物，将来另有各人不敢想的产物！余承东暗示，2023年秋日，跟着前锋方案，在历经持续5年制裁以后，华为重返了智妙手机的赛道。2024年是华为重返赛道的第一年，完成了快速地增加，也开启了华为终端将来十年的新征程。

　　动静称“半导体计谋室”闭幕后，本能机能和职员别离并入先辈汽车平台（AVP）本部和采购部分。AVP 本部由宋昌铉社长指导，卖力软件研发；原半导体计谋室室长，来自三星电子的 Jae-Seok Chae 常务，已离任。该媒体解读以为玉田资讯流派网，当代汽车将深度交融半导体计谋和软件界说汽车（SDV）计谋，内部人士称，这是为了“集合力气，加强协同效应”。（IT之家）

　　别的，根据法令层面来说，你们也带了个坏头，大股东都是有限义务公司，投资不克不及兜底。成果被极越前CEO成心激发变乱，固然极越员工是在公道正当维权，但当酿成社会变乱以后，逼着大股东了局。而大股东百度和吉祥，面临员工的正当权益得不到保护的时分，他们做出了高于法令伦理的回应，这要给百度和吉祥点个赞。

　　此次展出的CyberCab未装置轮毂罩，暴露了其共同的制动体系，相似于Model 3 Performance的卡钳，并在四个车轮上都利用了后制动器，此中后轴上的制动器被涂成白色。除车内有线掌握方法，掌握员还能够经由过程无线方法在车外停止掌握，次要用于车辆碰到特别状况时停止野生干涉。CyberCab专为完整主动驾驶设想，车内没有标的目的盘和踏板，因而无线操控成为更实践和本钱效益更高的处理计划。（快科技）

　　“我们不断说，我们要勇于做他人想获得但做不出来的产物，这款产物上市了，这就是环球首款商用三折叠屏手机，改写了手机行业的汗青。另有我们的原生鸿蒙操纵体系也正式公布，在疾速完美成熟商用中。史上最壮大的Mate 70系列，盎然向新。”余承东还预报，2025年还会有各人想不到的产物，将来另有各人不敢想的产物，敬请等待。

　　OpenAI结合开创人Sam Altman以为，AI手艺开展疾速，将来18个月的变革能够超越已往一年半。他猜测超等智能能够在将来几年内呈现，并期望中美能在AI范畴连结协作，制止武备比赛。（有新Newin）

　　12月25日动静，日本汽车企业丰田公司24日暗示，其北美分公司将向美国中选总统特朗普2025年1月20日的就任仪式捐钱100万美圆。12月23日，美国企业福特汽车和通用汽车也暗示将别离向就任仪式捐钱100万美圆。

　　一份最新的供给链陈述显现，苹果曾寄期望于在iPhone 18上完成这一目的，但今朝看来能够性不大。据悉，应苹果的请求，三星显现和LG显现正在开辟用于iPhone的无边框OLED屏幕，但因为今朝的手艺开展程度尚不敷以完整消弭一切边框，因而2026年公布零边框OLED iPhone的远景尚不开阔爽朗。（快科技、AppleInsider）

　　据悉，在科技公司竞相开辟更优良 AI 模子确当下，模子机能的评价凡是经由过程行业基准测试停止，而非由承包商消耗大批精神评价合作敌手的AI复兴。但是，Gemini的承包商需求按照多个尺度（例照实在性和冗杂性）对看到的每一个复兴停止评分。按照媒体得到的通讯内容，承包商最多有30分钟的工夫来判定Gemini或Claude的谜底哪一个更好。