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　　全新劲客侧面，持续了以往动感的设想气势派头，悬浮式的车顶、银黑搭配的多幅式轮毂，付与了新车动感的车身表面

　　全新劲客侧面，持续了以往动感的设想气势派头，悬浮式的车顶、银黑搭配的多幅式轮毂，付与了新车动感的车身表面。作为换代车型，全新劲客在尺寸上的变革一样较着，外洋版新车长宽高别离为4366/1801/1626（1631）毫米，轴距为2657毫米文娱消息布景图，不管是车身三围仍是轴距数值文娱消息布景图，比拟老款都有所增长台湾妹子中文文娱网。估计将来引进国产后尺寸无望与外洋版新车不异。别的台湾妹子中文文娱网，圈哥还理解到文娱消息布景图，全新劲客接纳了日产Zero Gravity座椅手艺，可优化搭客的重量散布和减轻压力，从而削减疲倦。

　　在《车壹圈》看来台湾妹子中文文娱网，全新劲客此次换代还长短常胜利的，新车设想不只更时髦、大气，尺寸也比老款更有劣势，面目一新的科技座舱，再加上不错的动力与四驱体系的加持，付与了全新劲客更强的产物力。假如将来新车引进国产后，订价给力的话，成为日产小型SUV主力也不是没有能够。列位圈友你们能否喜好全新劲客呢？欢送留言批评。

　　从今朝日产在海内的产物规划看，旗下热点SUV逍客、奇骏都完成了换代，全新中大型SUV探陆也引入了中国市场，独一在售的老款车型只要劲客了文娱消息布景图。以是圈哥以为，全新劲客领先在外洋市场上市后，也很快会引进中国。究竟结果全新劲客晋级后的产物力不只能与合伙敌手合作，与自立车型“掰伎俩”也更有底气。加上购置小型SUV的大部门用户，险些都是预算不高的年青消耗群体，他们更在乎设想和科技设置，而这些都是全新劲客所具有的劣势，市场远景宽广文娱消息布景图。

　　据理解，此次暴光的全新劲客为SR版本，团体设想与一般版相差不大，只是在配色和部门细节略有差别。全新劲客在设想上变革很大，传统的V-Motion格栅已不见踪迹，取而代之的是横向多幅式中网台湾妹子中文文娱网，搭配上全新款式的日行灯与顶部的玄色饰条，让新车看起来更加大气，很像小一号的探陆。

　　全新劲客的座舱也是紧跟时期潮水，全部设想都与奇骏逍客连结分歧，供给了液晶仪表+大尺寸中控的双联屏组合，科技感方面比老款有较着提拔台湾妹子中文文娱网。外洋版新车撑持苹果CarPlay和安卓Auto的无线毗连，估计将来国产版车型很能够会像全新逍客一样做外乡化的改动，接纳日产超智联车机体系。别的，我们还理解到，全新劲客SR顶配车型还装备了Bose Personal Plus 10扬声器声响体系，期望这一设置将来国产后可以有所保存。

　　动力方面，外洋版全新劲客搭载了2.0L四缸策动机，最大输出功率为141马力，峰值扭矩为190牛·米，婚配CVT变速箱。而且，外洋版新车的最大亮点是初次供给了四驱体系，加强了车辆的经由过程性性。思索到今朝海内的排量税的缘故原由，圈哥估计，将来国产版全新劲客无望供给全新逍客不异的1.3T策动机和现款不异的1.5L策动机。

　　作为日系最受欢送的品牌之一，日产各车型在细分市场上都有不错的表示，推新车的速率一样很频仍。日前，我们从相干渠道获得了日产全新劲客的实车图。据悉，新车表里都有着大幅度的改动台湾妹子中文文娱网，团体设想很像小号探陆文娱消息布景图，而且还供给四驱体系可选，产物力十分强。那末新车到底怎样？上面与圈哥一同来看看吧。