川藏线自驾炮真实去哪儿旅游国内自驾

　　尽人皆知，川藏线路途悠远且阵势庞大，即便有密友相随，挑选一辆靠谱的座驾也非常有须要

　　尽人皆知，川藏线路途悠远且阵势庞大，即便有密友相随，挑选一辆靠谱的座驾也非常有须要。颠末认真勘测，我终极挑选了长城炮越野皮卡柴油8AT，抛开机能不谈，单凭超强的装载才能，就足以作为我的首选。

　　统统筹办停当后，我们一行三人就踏上了西藏之旅。从成都动身，到到达拉萨的路途中，康巴路段是最难的。该路段均匀海拔在4000米以上，并且门路高低去哪儿旅游，经常会发作山体滑坡、泥石流等。我们可以顺遂经由过程，还多亏了长城炮越野皮卡柴油8AT的助力。

　　行驶至高速路段，长城炮越野皮卡柴油8AT的ACC自顺应巡航功用就会阐扬感化，它可经由过程预先设定好的速率自立掌握油门，而且当火线有车辆小于宁静间隔时，它还可完成跟车操纵，没必要让右脚在油门、刹车之间频仍移动。简朴来讲，有ACC自顺应巡航助攻，极大减轻了我的驾驶压力，知心度满分。除搭载ACC以外，还装备了6宁静气囊、博世最新的9.3版本ESP、AEB自动刹车海内自驾、车道连结和最新的人机互联智能设置，同时座椅也非常温馨，堪比百万豪车！

　　9月初，气候转凉，很多都会退出高温群聊，对我这个资深自驾喜好者而言可谓是天时人地相宜，怎能错过云云适宜的工夫加恼人的时节呢？因而我赶快约上几个密友，走了一遭等待已久的川藏线。

　　除硬核越野气力，长城炮越野皮卡柴油8AT还完成了多种改装弄法。它全车预留了多处改装地位和用电接口海内自驾，包罗4个USB充电口、2个12V电源（此中一个为外接12V电源）、1个220V电源，便利越野改装者加装车顶射灯、机舱维修灯，拓展露营用电等。能够说，只需你情愿，长城炮越野皮卡柴油8AT分分钟还你一辆百变多功用车。

　　长城炮越野皮卡柴油8AT出厂自带三把锁、渡水喉、绞盘三大硬核设置，这类黄金组合原来在海内越野车上就较稀有，再加上百万级豪车才搭载的坦克掉头加持，让整车越野气力再进阶，再困难的路面也能轻松搞定。并且，路子浅滩时，长城炮越野皮卡柴油8AT的700mm超高渡水性也阐扬了感化，几回助我转危为安。

　　总之，这段旅途能云云顺遂，多亏了长城炮越野皮卡柴油8AT，不管是壮大的装载力、极具兽性化的智能驾辅，仍是三把锁、坦克掉甲等硬核的越野配备，对我来讲都若有神助。并且它还能率性花式改装，满意全场景用车。不能不说，驾乘云云优良的长城炮越野皮卡8AT，在这天高气爽的时节，来一场川藏线之旅真是美哉！

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　　为了此次自驾游可以顺遂停止，我事前做好了万全筹办，除衣物、药品、备用轮胎等自驾必须品外，我还带了电瓶线、吸油管等能够用到的物品。而得益于长5437mm、宽1958mm、高1893mm去哪儿旅游、轴距3230mm的大尺寸车身，再多的配备长城炮越野皮卡柴油8AT也能一车装下，值得一提的是，它的车顶还能承载各类大型帐篷，将适用性拉满海内自驾。

　　既然搭载了云云硬核的越野配备，没有动力做后台可不可。长城炮越野皮卡柴油8AT搭载了长城汽车自立研发的GW4D20M 2.0T策动机，最大功率120kW/3600rpm，峰值扭矩高达400N·m/1500-2500rpm，是今朝量产国六柴油皮卡中扭矩最大的车型，因而，即便在艰险的路面上，其也能应对自若，经由过程机能MAX海内自驾。