自驾游装备清单中国自驾旅游网日本可以租车自驾吗

　　在中国，出境自驾游到底怎样呢？中国旅客赴日游览时能否会挑选在本地租车，体验异国的高速公路呢？　　针对如许的成绩，日本疆土交通省暗示，从这个秋日开端中国自驾旅游网，他们在本国旅客租车较多的地区搜集数据

　　在中国，出境自驾游到底怎样呢？中国旅客赴日游览时能否会挑选在本地租车，体验异国的高速公路呢？

　　针对如许的成绩，日本疆土交通省暗示，从这个秋日开端中国自驾旅游网，他们在本国旅客租车较多的地区搜集数据。经由过程在车内装置特别的机械，统计出本国旅客急刹车较多的路段中国自驾旅游网，再进一步参议对策自驾游配备清单，比方增长路标等。夺取在2020年东京奥运会之前完美好日本的交通标记，让本国旅客可以愈加简单、主动天时用日本的高速路。

　　究竟上，为了能让本国旅客在日本的门路上驾驶得愈加宁静，日本的租车公司本身也停止了各类勤奋。有的公司特地设立了针对本国旅客的变乱避免对策部分。该部分将日本的交通标记、加油的具体办法、车辆保险等内容翻译成英文、中文和韩文，并制成了阐明手册送给前来租车的本国旅客。以至，有一家公司在天下的窗口都接入了24小时的德律风翻译效劳，其效劳包罗英文、中文、韩文、泰文等，以包管本国旅客的自驾游。

　　但是，日本网民还担忧本国人在日本开车会增长日本的交通变乱，他们给出的来由是日本是左边通行的国度，而大大都本国人风俗右边通行，同光阴本的门路狭小、高低坡多等。可是，日本交通变乱综合阐发中间的数据显现，2016年度，日本天下租车效劳所激发的6150件死伤变乱中，只要81件是本国人惹起的，仅占总数的1.3%。

　　群众网和飞猪网的查询拜访显现，挑选出境租车自驾游的中国旅客自驾游配备清单，2017年比2016年上涨了337%。市场增速之快使人震动。但是，出境自驾游平台的数据也显现，在目标地排名中，日本与前十无缘。团体来看，中国旅客在挑选出境租车自驾游时，明显更偏心英语系国度，在排名前十的国度中，有一半的国度官方言语是英语。看来虽然挑选深度游、自在行的中国旅客增加，但在驾车时，言语交换的停滞同样成为了一大困难。日本疆土交通省和租车公司可否逾越这个鸿沟，将会是拉到来自中国旅客的枢纽中国自驾旅游网。(蒋丰)

　　在谈及能否有对日本百姓区分报酬、补助的财务滥觞是那里时，疆土交通省注释道，本国人在享用畅游效劳时也付出必然的金额，因而没有补助一部门盘费的须要，相反，本国旅客操纵高速公路的花消反而会成为新的财务支出。

　　按照日本放送协会(NHK)的报导，统领天下高速路的日本疆土交通省暗示，五年间挑选在日本租车游览的本国旅客数目增加了近四倍。此中很多都期望更多地操纵高速公路游遍日本中国自驾旅游网。

　　此动静一出，就在日本收集上惹起了轩然大波。日本网民纷繁暗示，这是一种蔑视日本当地住民的一种不公允政策。有人以为该当减少优惠范畴自驾游配备清单，最好只包罗旅游胜地四周的高速公路。也有极度的日本网友剧烈地批评道，“凭甚么只给本国人优惠？”、“有这个闲钱不如给高速路贬价啊！”、“钱从那里出？为何不把这些我们交上去的税钱补助给本人的百姓？”、“能在日本租车游览的本国人自己就是有钱人，这个政策太蠢了！与其如许，不如让周末出行的日本家庭免费利用高速路！”等中国自驾旅游网。

　　在东京的街道上，相干的宣扬海报曾经贴了出来。按照上面的内容，本国旅客只需破费2万日元(约合群众币1200元)，就可以够在7白天畅游日本天下近90%的高速路，而14日的同款优惠仅需3.4万日元(约合群众币2000元)。

　　一名近期在北海道挑选租车自驾游的中国旅客暗示，只需出国前申请好国际驾照，就可以够在日本打点租车效劳。在问到驾驶时能否风俗时，他答复道，因为日本是左边行驶，以是本人在开车时必需万分当心，特别是转弯的时分要留意标的目的。另有日本的加油站凡是会供给三种差别品种的汽油，假如加错就费事了。

　　中国侨网10月10日电 据日本新华裔报网报导，日前，日本疆土交通省和高速门路会社结合公布了一项全新的效劳。自本年10月起，本国旅客持护照在指定的租车公司出租轿车旅游时中国自驾旅游网，可享用高速盘费的优惠。