日本自驾旅游攻略最美中国自驾游之自驾潮汕十大景点

来源：互联网
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2024-04-20 10:03:57
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　　提早1～2个月打点日签比力适宜，日本使馆的打点工夫是5个事情日，可是游览社／代庖会考核材料，普通都是10个事情日，假如使馆请求补材料，工夫就会更长

　　提早1～2个月打点日签比力适宜，日本使馆的打点工夫是5个事情日，可是游览社／代庖会考核材料，普通都是10个事情日，假如使馆请求补材料，工夫就会更长。热点游览时节里，签证的周期会更长。

　　日本旅店普通在预定时会见告免费供给的设备和用品，保举认真浏览一下。根本上拖鞋、吹风机、热水壶这些旅店城市供给大概能够借用，无需自带。有些经济型旅店或民宿不供给免费的浴巾，能够筹办一条。洗漱用品即便旅店不供给，在便当店购置也很便利实惠，无需自行照顾。假如入住和式旅店，旅店供给的设备能够和尺度旅店不太一样，必然要事前看一下。

　　3-5月：樱花由南至北逐步绽放（日自己称为樱火线），赏樱不只是日本全民一大盛事，同样成为境外旅者追逐的火爆体验。别的，各类春季限制的樱花摒挡和樱花美妆护肤品屡见不鲜，绝对是樱花喜好者的福音。

　　● 日本签证的官方打点工夫为5个事情日，加上游览社／代庖的操纵工夫，以是最稳妥的办法是在出行前最少一个月递交签证申请；

　　另外一种计划是先飞抵东京、大阪等交通关键，以后转飞日本海内航路，除新千岁机场和旭川机场外，还能够挑选函馆、钏路、稚内等机场下降。从东京、大阪、名古屋飞到札幌都只需求一个多小时，从福冈飞到札幌需求两个多小时。今朝，上海和天津开通了前去北海道的廉航。冲绳

　　该票合用范畴包罗东京23个区内的一般列车（含普快、仅限一般车箱自在坐位）、地铁、都电、都营巴士等，能够1日内有限次免费乘坐交通东西和线路。

　　日本官方货泉为日圆(円，发音为en)，又称日元，货泉标记为“￥”(英语发音为Yen)。纸币最高面额为1万日元，500及以上面值的日元为硬币。

　　日本驻华使馆/领事馆签证处不承受小我私家递交的签证申请，也就是说，只能经由过程有天分的游览社提交签证申请得到签证。

　　日本大都会的机场、大型车站等四周能搜到免费Wifi，有些旅店供给免费上彀，有些会免费。本地有24小时停业的网吧——漫画咖啡厅（漫画喫茶）,能够上彀、看日本漫画等，饮品凡是免费，大多位于次要的交通关键地带，按照利用工夫是非价钱在1000-2000日元阁下。需求及时连结收集流通的，今朝能够从中国海内购置联灵通摩卡、樱花卡、B-mobile等短时间智妙手机上彀卡。也能够租借wifi机，价钱在天天群众币30-40元。

　　Yahoo舆图在日本的准确度能够比谷歌还要好，加上Yahoo全部效劳生态的「加持」，除根本的导航、室本地图外，更整合了气候、交通稠浊（人潮）热力争等，在计划出行的时分愈加便利。缺陷就是需求用日文或日语英文拼音输入，且需求在日文使用市场下载，利用门坎较高。

　　拨打当地号码只需拨打局号加对方号码自驾潮汕十大景点，远程德律风需求加区号。拨打国际电线+区号+局号+对方号码。

　　中日两国海关均制止或限定小我私家照顾生果、生鲜食物、便宜肉类加工品、大米、宠物、冒充商品、盗版光碟、色情出书物等出出境。

　　凡新支线之外的线路都属于「在来线」，相似于我国的火车，按照速率及停靠站多寡分为「特急」、「急行」、「快速」、「一般」，负担都会与都会之间麋集的运输使命。比方东京的JR山手线、中心线。

　　2017年5月8日开端，日本实施新的签证政策，愈加放宽了关于旅游签证的申请前提，最为注目的是单次签证的打点能够利用信誉卡金卡代替支出证实，和三年屡次往复的签证将必须要前去的东北三县，增长至东北六县。

　　假如你属于上面的状况：先玩关西再玩东京（反之亦然），只需求乘坐单程新支线个，比方关西、北海道。

　　这里是日本国际交换基金会的一处对外机构，不只可拿到各类关于日本行的有效传单和小册子，还能够借阅到日本旅游相干的册本，有爱好的还能够在这里学学简朴的日语入门。地点：北京市开国门外大街甲6号SK大厦3层301

　　（留意：游客经常使用的「京都会公车」不成用）、叡山电车、京福电车（岚电）等都在笼盖范畴内。假如方案长工夫内涵关西地域大幅度挪动的，能够思索购置KTP。购卡后需求保存好磁卡，每次收支车站时打卡或刷卡。购置所在：在关西国际机场、大阪、京都、奈良市中间的旅客效劳中间均能凭护照购置京都参观一日（二日）票京都観光一日（二日）乗車券

　　；市内交公则透过公开铁及公交。日本铁路看似庞大，但只需略微花点工夫收拾整顿一下，要弄分明实在其实不艰难。铁路

　　日本交通费高贵，JR公司推出了只要持短时间停止签证（日语写成「短时间滞在」）、以参观为目标的外洋旅客才气购置的铁路漫游券，合适一次需求展转多个都会的游客。

　　本大都会大多市肆都能够刷卡消耗，只要一些小饭店、小市肆只收取现金，以是筹办一些现金零用便可。

　　在旅游淡季和正午至下战书时段，能够会需求1－2小时才气完成出关手续。日本海关请求出境者每次均停止指纹收罗和照相的手续，提早筹办好护照、出境卡，共同海关事情职员摘掉口罩、眼镜（能够需求）、帽子等最美中国自驾游之，以顺遂完成出关手续。海关申报

　　联通和日本软银公司（soft bank）协作推出的上彀sim卡，撑持WCDMA型的手机、平板电脑和上彀终端。

　　前昔日本游览需求打点旅游签证，分“小我私家”和“集体”两种签证，小我私家旅游签证还按照申请人的年支出，能够打点“单次”、“三年屡次往复”和“五年屡次往复”三种。

　　芳华18旅游通票是一款超值的优惠车票。它能够有限次免费乘坐整日本JR线的一般列车（含普快，仅限一般车箱自在座席）。固然叫“芳华18”，但它并没丰年龄限定。

　　名古屋由于位于日本的正中心（被日自己称为“日本的肚脐眼”），所所以十分便当的交通关键。名古屋四周的中部国际机场常常有特价机票，并且，从这里动身前昔日本本州各地旅游的交通都相称便利，以是也是游览者比力推许的直飞所在。

　　在日本，可利用银联卡消耗。由于它不只经常会有力度很大的促销举动，还比Visa、Master等信誉卡少一笔手续费。有“银联”标示的店便可用银联卡消耗，没有标示的也可讯问下能否能刷银联卡。

　　日本签证从打点开端（不管几回），都必需在3个月以内赴日，普通来讲，单次的签证会给三个月以内，屡次的假如三个月不登岸就会取消。以是打点签证不要打点三个月以后游览的签证。

　　日本交通非常兴旺，具有麋集的铁路、地铁、公路体系和便利的飞机、轮渡。此中，都会间挪动最次要且便利的方法是铁路

　　若需求利用JR PASS，能够在海内先购置一张交流券，然后凭此交流券和护照，在购置后的3个月内到日本本地的机场或大型车站的JR效劳站调换通票。

　　但信誉卡仍旧是既便利又宁静的消耗方法，除购物，还能够买机票、火车票、乘出租车。特别保举利用 JCB信誉卡消耗。由于大部门JCB城市免除货泉转换费。并且它的利用范畴十分广，根本上能刷卡的处所就可以利用。最棒的是，JCB终年有很多优惠举动，比方免费登东京塔、松本清购物满必然额度可打折等；而差别银行刊行的JCB也会有本人独占的优惠政策，比方必然比例的返现政策。

　　不只能够查询最好换乘道路，还能够理解详细车资价钱和抵达工夫。普通在使用市肆里搜刮“乗換”便可，好比“乗り換え案内”。美食

　　三菱东京日联银行、三井住友银行、日本邮储、7-11便当店的ATM都可用银联卡提取日币现金，此中7-11的手续费最合算。

　　，但差别公司的换乘就费事些，以至一个处所的车站也会由于铁路公司的差别而分为差别的站。各重点旅游地域的主要私铁及道路以下：

　　私铁的范畴很广，除北海道以外整日本都有私铁。大都会如东京和大阪的私铁道路十分多，它们的次要使命是担当大都会和与近郊之间的通勤客运。私铁各有本人的票价体系，统一家公司的线路换乘无需过闸机

　　●日本单次游览签证、三年和五年签证的初次出行需求在签证打点后的三个月内，请留意出行工夫，制止签证过时；

　　不外，除东京、大阪和名古屋的地铁体系范围较大，其他有地铁的都会线路未几，没有组成收集。凡是每一个都会城市推出针对旅客的优惠套票，旅客可视状况购置。

　　固然能够「跨区随便」利用，可是不代表一切品种的车都能「免费乘坐」，JR PASS可免得费坐哪些车、哪些车又需求别的付出响应用度（特急费、车箱费）呢？能够参考下图：

　　一些打点机构会请求部门前提的申请人供给10万－20万不等的返国包管金，比方在非户籍地点地签区申请签证。当申请者定时返国，打点机构会将这部门解冻资金实时返还给。这笔钱仅使用做关于不法滞留、不实时返国等状况的处罚，假如代庖机构没有实时返还或有分外的扣款举动最美中国自驾游之，申请者还应自动保护本人的权益。

　　比方从东京动身，玩北海道；从大阪动身最美中国自驾游之，玩九州；从九州一起玩到东京，由于九州、北海道两地由于单程的JR车资很高，加上从本州岛都会动身的新支线车资，利用JR PASS十分超值，能节流30%阁下的车资。小贴士

　　Google Map是旅途必备的壮大东西，直观的舆图形式、撑持中文输入、信息展现简约明晰、快速呼应让谷歌 map相称好用。根底导航以外，细致的舆图资讯更是一大劣势，除分明标明地铁出口，有些都会的大型阛阓以至另有浅易楼层舆图。

　　普通状况下，日本餐厅只供给冰水，便当店和主动售货机出卖的饮料也以冷的占多数，只要部门日式餐厅会供给热茶。假如期望喝白开水，能够筹办一个保温水壶，在旅店烧好水后带走。日本市肆中出卖的保温壶价钱较高，可是质量和款式都很不错，有需求的也能够在当地选购。

　　全部日本按地区由JR北海道、JR东日本、JR东海、JR西日本、JR四国和JR九州等6家公司运营，列车按速率及停靠站多寡，分为「新支线」、「特急」、「急行」、「快速」和「一般」。新支线

　　从种别上看，餐饮、留宿的用度是日本旅游的消耗大头。海内能吃得较为丰富的价钱在日本能够只能吃一顿简餐。旅店方面，前提较为普通的旅店也需求400-600元/晚，奢华的则愈加高贵。日本的交通用度也比力高，但许多都会都推出了各种针对旅客的交通套票，灵敏利用能节流很多开支。

　　●因为日本旅游签证需求经由过程游览社／代庖递签，以是签证价钱会有差别，这里只供给官方的签证用度作为参考

　　关西漫游券通称为KTP，是关西多家公营铁路结合发型的套票，由大阪、神户等地域前去京城市乘坐到的阪急、阪神、京阪线，部门近铁线路、京都会内的公开铁、京都巴士

　　需求留意的是，交流券上纪录了的通票的品种不成变动。若因丢失或被盗等不克不及把交流券带来，则不成调换正式通票；若不契合利用资历（非「短时间停止」签证等），也不成换票。别的，一旦于票上注销了利用开端日，就不成变动。

　　日本没有零丁给小费的风俗。需求付出效劳费的餐厅，会间接将效劳费算入账单总额，不必别的给效劳员小我私家小费。

　　全境通票可在上图的6个地区（别离由6家JR公司运营）跨区利用，十分便利，但一张全境JR PASS起码要快要3万日圆，终究能否需求购置呢？

　　12-2月：去北国滑雪泡温泉，或去冲绳避寒观鲸，又或是趁着sale时节在大都会过个圣诞再纵情采购，都是纷歧样的越冬方法。

　　倡议在订定游览方案时，具体精算每趟挪动所需的金额，相加起来如果低于JR PASS售价的2/3以至更低，那就一起买单程票或利用充值卡更划算。

　　海内出卖的版本含1G流量，激活后有用期七天，联通官方渠道价钱为199元，常常有半价举动，但有能够不撑持谷歌舆图。经由过程淘宝等渠道也能够买到联通香港出卖的富士卡，价钱按照所含流量几有所区分，常见是1.8G日本流量的版本，价钱在群众币百元之内，详细的激活方法请根据淘宝东家的唆使停止。B-mobile

　　6-8月：日本本岛严冬较为酷热，避暑天然成为热点主题，去北海道看薰衣草花海或到冲绳潜水都长短常不错的挑选自驾潮汕十大景点。别的，很多地域会举行一年中最热烈的传统祭典，和身着浴衣的俊男美男一同欣赏花火大会有着说不尽的浪漫之感。

　　可照顾以下物品免税返回中国：10册或3套纸质出书物；20盘或3套音像成品；400支卷烟或100支雪茄或500克烟丝；2瓶酒 (不超1.5升)。

　　一样具有高人气的游览地域，另有位于日本最北部的北海道，广袤的故乡风景和共同的雪国美景都让这里成为日本游览不成或缺的一站。跟着日本旅游的升温，西南方的九州和四国也逐步被国人所熟知。假如喜好大海，九州以南的冲绳群岛更是潜水、观鲸的海滨度假宝地。

　　在日本签证获签以后，会同时收到一张A4纸，上面印有表格和小我私家信息。需求在赴日游览的时分照顾这张表格，并在回程打点托运手续时，将表格交给航空公司的事情职员。返国后将表格邮递或照相交给游览社／代庖处，由他们来停止销签处置。

　　日本是个一年四时都值得玩耍的国度。由于日本大部门地域时节清楚，四时各有风采。此中，樱花怒放的春季和红叶感化的春季是人气最旺旅游季。

　　JR是日本铁道团体（Japan Railway）的简称，也是大部门人在日本游览中最常打仗到的交通运营商。

　　日本差别地域差别季骨气温差同性比力大。普通而言本州岛各都会四时穿衣相似中国北方地域，北海道需求愈加保暖，而九州、冲绳各地则靠近广东、海南地域天气，要留意防暑防晒自驾潮汕十大景点。团体而言，日本各地雨水较多，雨具必不成少。夏季，日本女性穿衣服很轻浮，但中国的游览者没必要然能顺应这类装扮，需求量入为出。

　　JR效劳窗口并不是24小时停业，普通早晨9点前就关门，假如抵达日本的工夫较晚，能够没法第一工夫兑换到漫游券。

　　利用时，假如是搭乘自在席的车辆（如东京JR山手线），能够间接出示JR PASS纸质车票，假如要乘坐指定席，需求提早到JR野生效劳窗口（绿色窗口）划票，会获得纸质的指定席券，上车检票出示便可。

　　日本的消耗程度团体较高。从都会和地域上看，东京、京都是日本热点旅游都会中消耗程度最高的；大阪稍低一些，但也比海内一线都会较高；北海道和冲绳地域则更加自制一些。

　　，按车箱品级分为绿色车箱（相称于一等座）用和一般车箱（相称于二等座）用，均能够在日本境内随便跨区利用。▲图：JR PASS（全境通票）票价，单元：日元

　　按照套餐差别，有差别流量额度的4G和有限3G收集，能够免为挪动收集装备充电的懊恼最美中国自驾游之。需求留意的是，部门离机由于型号、收集制式和合约成绩能够没法利用，购置前需求和贩卖商确认。

　　留意！按照2016年9月日本驻华使馆签证处的最新划定，对中国教诲部直属高校的在校本科生、研讨生和结业三年之内的往届生简化申请质料，能够将应提交材猜中的“经济才能证实”交换成教诲部直属高校出具的“在读证实”大概“结业证”，便可申请日本旅游签证。

　　在家靠怙恃，出外靠APP。在日本游览的时分，这几个交通类的适用app，能让你的游览计画起到事半功倍的结果。

　　中国有很多都会开通了直航日本的的航班，如北京、上海、广州、成都、大连等自驾潮汕十大景点。前去本州岛，次要飞往东京、大阪、名古屋；前去北海道，凡是直飞札幌、旭川，大概从本岛起色；若去冲绳，则下降在那霸。

　　从中国境内到北海道旅游普通有两种挑选，一种是直飞北海道，北京、上海等都会有中转航路小时，下降在札幌的新千岁机场或旭川机场。

　　在本年的旅游淡季中，东南亚国度遭到国人境外游的热捧，此中泰国因免签证费更是成了热点中的热点；除此以外不能不提的国度就是日本了，日本自在行近几年景了浩瀚人的主要挑选；据相干数据理解，2017上半年最受中国旅客欢送的20大目标地国度中排名第二，并且由于其5月份开端对华签证政策的放宽，愈加推懂了其旅游业的开展；

　　起首，拿著在海内买好的交流券，和本人的护照，到位于机场、车站内的JR效劳站换票。换票时，你需求决议通票的利用开端日，可挑选从通票交流日起的1个月之内的日期为利用开端日。

　　2017年5月8日开端，日本对旅游签证开端实施新的签证政策，关于单次签证和三年屡次往复签证的申请者有十分较着的利好政策。能够跳转至“新签证政策”部门检察详情。

　　假如失慎丧失返国陈述书，请在返国以后将护照首页（小我私家信息页）和日本签证页复印在一张A4纸，交给代庖签证的机构，停止销签手续。

　　在标有“両替商”的机构或店肆都可兑换，很多机场也有兑换点。兑换前必然要确认汇率和手续费。由于在日本本地兑换手续费较高，以是倡议最幸亏海内完成兑换。

　　假如信誉卡既是银联又是Visa、Master卡的话，要提醒伙计利用银联，不然会多收入一笔货泉转换费。

　　关东、关西是日自己经常使用的地域称号。“关”指“关原”，本来广义地指沿伊吹山地、关原、铃鹿山地、上野盆地、笠置山地不断到纪伊山地一线，以东为关东，以西为关西。当代日自己则遍及以京都、大津之间的逢坂关卡为界分别。

　　答：能够，在札幌、东京、仙台、新潟、新宿、横滨、名古屋、大阪、广岛、高松、博多车站，和成田机场（1,2,3航站楼）、羽田机场国际航站楼、关西机场等地能够购置。在本地间接购打通票价钱稍贵（约莫5%）。

　　假如在京都内部路程跨度比力大，能够思索购置京都参观一日票。在市营公车、市营地铁和京都公车规定区间内，能够整日利用的通票。

　　留意！假如没有实时打点销签手续，将会影响你的下一越日本签证打点，以是请认线.返国陈述书丢了怎样办？

　　9-11月：由北向南逐步变红的枫叶成为人们竞相追逐的一道光景线（日自己称为枫火线），而摒挡中浩瀚的枫叶等春季元素，则愈加让人感遭到时节的流转。

　　打消了需求曾得到过日本旅游签证、并赴日旅游过的限定，也就是说，没有日本游览经历以至白本护照也能间接申请三年签证了。

　　以东京往复关西地域为例，东京－大阪间新支线万日圆，东京郊区、大阪郊区和关西都会之间也有主要的JR线路，倡议购置全境JR PASS。路程逾越2个及2个以上地区。